奧迪是懂旅行車(chē)的，而在奧迪旅行車(chē)家族中，A6 allroad一定是那臺(tái)最懂生活的，它既有轎車(chē)的操控性、舒適性，又有不輸于SUV大空間的裝載能力和通過(guò)性。這次受一位上海粉絲委托，鎖定淘車(chē)目標(biāo)：2023款奧迪A6（參數(shù)丨圖片） allroad，一臺(tái)原版原漆的準(zhǔn)新一手車(chē)。（本人無(wú)償提供一切汽車(chē)問(wèn)題的咨詢(xún)與幫助，淘車(chē)、檢測(cè)、拜師學(xué)藝歡迎關(guān)注留言，或搜索公眾號(hào)：優(yōu)車(chē)獵手）。

旅行車(chē)最早流行于美國(guó)，并在當(dāng)?shù)胤Q(chēng)之為“Wagon”，后被國(guó)人親切地音譯為“瓦罐”。而奧迪品牌對(duì)于旅行車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的推廣則起到了重要作用。雖然沃爾沃V90和奔馳C旅等熱門(mén)旅行車(chē)也獲得了一致好評(píng)，但見(jiàn)到帶allroad標(biāo)識(shí)的A6都會(huì)顯得黯然失色，遺憾的是，較高的售價(jià)令很多消費(fèi)者只能望梅止渴。我們先回顧下奧迪allroad系列車(chē)型的年輕歷史。

第一代奧迪allroad quattro（2000-2006）

在2000年的巴黎國(guó)際車(chē)展上，奧迪正式發(fā)布了一款名為"Steppenwolf"的概念車(chē)，中文翻譯過(guò)來(lái)就是草原狼。而在同年的巴黎國(guó)際車(chē)展上，奧迪Allroad也正式亮相。

來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)之后的奧迪Allroad于是也在坊間有了一個(gè)別名"奧迪草原狼"，這幾乎是奧迪唯一一款被人用別名記住的車(chē)型。因?yàn)檫@樣一個(gè)貼切的車(chē)名，也讓奧迪Allroad平添了幾分親切。第一代奧迪allroad quattro身上武裝了奧迪的最新科技電控可調(diào)節(jié)式的空氣懸架，可以將車(chē)身離地間隙在16厘米至21厘米間分級(jí)切換，從而可以應(yīng)對(duì)各種路況。

奧迪Allroad全新調(diào)校的懸掛系統(tǒng)也使得其擁有了一種與奧迪S6非常相似的運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)。所以，初代的奧迪Allroad的性格是非常多樣化的——既能翻山越嶺，又有著極高的駕駛樂(lè)趣。自然而然的，這種跨界的風(fēng)格也開(kāi)始逐漸自成一派，深受市場(chǎng)的青睞。

動(dòng)力方面，奧迪第一代allroad quattro搭配了一臺(tái)最大輸出功率為184kW（250Ps）的2.7L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為350N·m，匹配5速Tiptronic手自一體變速箱，再加上這款車(chē)型所主打的綠色配色，所以，草原狼的這個(gè)雅號(hào)放在這臺(tái)車(chē)上，還真的是恰如其分。

第二代奧迪A6 allroad quattro（2006-2012）

2005年，奧迪具有劃時(shí)代意義的第六代奧迪A6正式發(fā)布，在這一代車(chē)型上，首次運(yùn)用的大嘴式的設(shè)計(jì)正式成為新一代奧迪的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使得原本粗獷的外觀顯得更加豪華典雅，也由此拉開(kāi)了風(fēng)靡汽車(chē)市場(chǎng)的大嘴式設(shè)計(jì)浪潮。

車(chē)身尺寸方面，相比上一代車(chē)型軸距加長(zhǎng)76mm，車(chē)身長(zhǎng)度也達(dá)到了4930mm，相較于第一代，第二代A6 allroad quattro變得更加修長(zhǎng)，秀氣了很多，同時(shí)也擁有了更多的使用空間。第二代的奧迪A6 Allroad的造型修長(zhǎng)感取代了原有的敦實(shí)感和緊致感，越野風(fēng)格也不再那么的突出，更多的偏向了旅行車(chē)的樣子。

第二代A6 allroad quattro搭載的新一代quattro四驅(qū)系統(tǒng)，在原有托森差速器的基礎(chǔ)上，再加入了更多的電子控制系統(tǒng)，強(qiáng)化了左右側(cè)車(chē)輪的動(dòng)力分配，于是也使之具備了更加強(qiáng)大的四驅(qū)性能，這也讓奧迪A6 allroad quattro能夠擁有更加強(qiáng)悍的越野能力。

第三代A6 allroad quattro（2012-2018）

2012年，第三代奧迪A6 allroad quattro問(wèn)世，這也是首款正式入華的A6 allroad車(chē)型。在融合當(dāng)時(shí)最新奧迪A6的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，保留allroad車(chē)型獨(dú)有的味道。全新車(chē)型采用更加精致的啞光車(chē)面，前格柵、車(chē)燈、進(jìn)氣口、保險(xiǎn)杠、側(cè)梁、尾燈以及排氣管等部位更顯質(zhì)感和運(yùn)動(dòng)性能。

除了獨(dú)特的定位和設(shè)計(jì)語(yǔ)言之外，新奧迪A6 allroad quattro還搭載擁有強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)的高功率版3.0 TFSI機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。作為奧迪最先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的代表，3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)以強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性先后多次榮膺“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出245千瓦（333馬力）的最大功率和440牛?米的峰值扭矩，匹配7速雙離合變速箱，并采用C型托森差速器的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，在一定程度上增強(qiáng)了A6 allroad quattro的越野能力。百公里加速僅需5.8秒，而百公里綜合油耗僅為8升！有實(shí)力，既優(yōu)雅、又靈動(dòng)，這一代A6allroad quattro，成為了萬(wàn)千中國(guó)家庭奶爸們的夢(mèng)中情車(chē)。

第四代A6 allroad quattro（全新奧迪A6 Allroad探索家）

年款配置：2023款A(yù)6 Allroad 55TFSI尊享越野型

上牌日期：2023年6月

行駛里程：1萬(wàn)公里

過(guò)戶(hù)次數(shù)：0

新車(chē)指導(dǎo)價(jià)格：58.48萬(wàn)

淘車(chē)價(jià)格：45萬(wàn)

作為一款當(dāng)時(shí)售價(jià)高達(dá)60萬(wàn)的進(jìn)口豪華旅行跨界車(chē)，奧迪A6 allroad既代表了一種情懷，又能彰顯車(chē)主與眾不同的身份，3.0T V6+quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)+空氣懸掛的搭配堪稱(chēng)奧迪最強(qiáng)動(dòng)力組合，媲美SUV裝載能力以及比肩三廂車(chē)的低重心也恰好在實(shí)用性與駕駛樂(lè)趣之間實(shí)現(xiàn)了完美平衡。

奧迪標(biāo)志性的大嘴格柵內(nèi)部融入了六道豎狀格柵飾條，瞬間彰顯了其尊貴的身份，素以“燈廠”著稱(chēng)的奧迪品牌在奧迪A6 allroad上也必然是滿配，矩陣式LED大燈+自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，無(wú)論是照明效果還是造型設(shè)計(jì)都堪稱(chēng)一流水準(zhǔn)。

該車(chē)定位為5門(mén)5座中大型旅行車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為40401毫米、902毫米1，504毫米，軸距為2290毫米。再加上旅行車(chē)的獨(dú)特氣質(zhì)，使這輛豪華中大型車(chē)的側(cè)面線條極具美感，如果能再配備個(gè)頂箱就更加完美了。

尾部樣式同樣與奧迪A6L如出一轍，但憑借“大屁股”的造型足以賺足回頭率，令人意外的是，相比奧迪A6L，更注入運(yùn)動(dòng)DNA的A6 allroad倒采用了隱藏式排氣布局，難道這才叫真正的低調(diào)么？

動(dòng)力系統(tǒng)還是我們熟知的那套3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混，空氣懸掛以及quattro也充分保障了其“allroad”屬性。匹配7擋DCT濕式雙離合變速箱。搭載3.0TV6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加48V輕混系統(tǒng)，最大馬力349匹。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩500牛米，官方百公里加速僅需5.3秒，WLTC百公里綜合油耗8.4升。整車(chē)質(zhì)保3年或10萬(wàn)公里，工信部綜合油耗顯示為8.4升/百公里。

為了應(yīng)對(duì)各種未知路況，奧迪quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)自然必不可少，由純機(jī)械結(jié)構(gòu)升級(jí)為電控式多片離合器后，這套四驅(qū)系統(tǒng)在響應(yīng)時(shí)間、燃油經(jīng)濟(jì)性以及濕滑路面的行駛穩(wěn)定性上也均有所提升，而且在七種駕駛模式中還可以選擇“越野”和“動(dòng)態(tài)”等特殊應(yīng)用場(chǎng)景。配備了空氣懸掛，懸掛在最高點(diǎn)時(shí)與輪胎的距離大概為一拳，最低點(diǎn)時(shí)則為兩指左右。

奧迪的內(nèi)飾尤其是A6車(chē)型不用做過(guò)多介紹，大家已經(jīng)再熟悉不過(guò)了，但還是要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是，這套內(nèi)飾的設(shè)計(jì)其實(shí)在圖片中是很難看出質(zhì)感的，只有坐進(jìn)車(chē)內(nèi)親身感受，才能感受到奧迪想傳達(dá)給你的那種科技與豪華相融合的精致。

內(nèi)飾雖然已無(wú)法滿足視覺(jué)上的新鮮感，但科技感和豪華感依然屬于一線水準(zhǔn)，三塊大屏與木紋、鋼琴烤漆以及鋁制飾條巧妙地融為一體，豪華氛圍倍增。

奧迪引以為傲的虛擬駕駛座艙，以12.3英寸全液晶儀表為主題，并支持全屏投射車(chē)機(jī)原生地圖導(dǎo)航等黑科技功能。中控大屏由上方10.1英寸常規(guī)大屏和下方的8.6英寸空調(diào)控制大屏組成，雖然是觸控操作，但卻有短促振動(dòng)和聲音反饋來(lái)模擬實(shí)體按鍵效果，設(shè)計(jì)的十分巧妙。

另外像主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱折疊記憶、一鍵啟動(dòng)、手機(jī)無(wú)線充電、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、倒車(chē)影像、分段式可開(kāi)啟電動(dòng)全景天窗等，應(yīng)有盡有。

前后排乘坐空間還是相當(dāng)寬裕的，但最大的亮點(diǎn)還得看后備箱空間，常規(guī)狀態(tài)下后備箱容積為565升，基本能放入三個(gè)尺寸不一的行李箱，后排放倒后可拓展至1680升，即使存放大件物品也完全沒(méi)有問(wèn)題，這也是旅行車(chē)相比三廂車(chē)擁有更高顏值背后的更強(qiáng)實(shí)用性，與此同時(shí)，像手動(dòng)隔物網(wǎng)、電動(dòng)遮物簾、座位放倒拉手、12V電源以及小掛鉤等細(xì)節(jié)處理也稱(chēng)得上是個(gè)加分項(xiàng)。

當(dāng)時(shí)的2023款?yuàn)W迪A6 allroad目前兩款配置，售價(jià)分別為58.48萬(wàn)元和63.78萬(wàn)元，雖然售價(jià)看起來(lái)不算低，但結(jié)合這臺(tái)車(chē)武裝到牙齒的硬件來(lái)看，對(duì)于那些追求行駛品質(zhì)以及個(gè)性外觀的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，A6 allroad依然是非常好的選擇，況且二手車(chē)價(jià)格能省下15萬(wàn)，完全新車(chē)的體驗(yàn)，想想都香啊。