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比亞迪12月銷售341043輛，同比增長45%。全年銷售3024417輛，同比增長61.9%。比亞迪年度銷量超額完成年初定下的300萬輛目標(biāo)，增長勢頭迅猛，不僅一舉奪得了中國汽車市場年度銷冠，順利完成了王傳福年初定下的比亞迪要成為中國第一大汽車制造商的目標(biāo)，也奪得了全球新能源汽車銷冠。值得重點(diǎn)說明的是，自大眾39年前進(jìn)入中國市場以來，中國汽車市場的年度銷量冠軍第一次被中國品牌奪回。此外，在中國汽車工業(yè)70年歷史上，比亞迪成為首家進(jìn)入世界年度銷量前十的中國汽車企業(yè)，300萬的年銷量也創(chuàng)下中國汽車的最高紀(jì)錄。

在銷量構(gòu)成方面，比亞迪的多品牌發(fā)展戰(zhàn)略卓有成效，迎來高質(zhì)量發(fā)展階段。比亞迪汽車王朝、比亞迪汽車海洋構(gòu)成整體銷量的基盤，騰勢（參數(shù)丨圖片）則維持了比較穩(wěn)定的表現(xiàn)，仰望、方程豹12月份開始快速上量。

比亞迪汽車丨王朝海洋2023年全年銷售2877353輛，同比增長55.3%。秦Plus、宋Plus、海豚等車型依舊是各自品類的銷量支柱。比亞迪漢唐雙旗艦?zāi)赇N量破120萬，樹立了主流中高端市場新標(biāo)桿。隨著海鷗、海豹DM-i和宋L等新車的上市，比亞迪汽車用更加個(gè)性豐富的產(chǎn)品滿足了不同消費(fèi)者的需求，帶來多樣的體驗(yàn)。

騰勢汽車2023年全年銷售127840輛。騰勢在2023年厚積薄發(fā)，旗艦車型騰勢D9爆發(fā)出驚人的市場表現(xiàn)，以連續(xù)月銷破萬、成交均價(jià)超42萬元的成績改寫了豪華MPV的市場格局。2023年，騰勢D9以年銷量119182的成績榮獲MPV全市場年度銷量冠軍。2024年騰勢N7的城市NOA功能也將通過OTA進(jìn)行升級(jí)，向用戶展現(xiàn)出“比亞迪智能化處于第一梯隊(duì)”的實(shí)力。

仰望汽車與方程豹汽車都在2023年11月正式開啟交付，均取了出色的市場反饋，持續(xù)為品牌高端化賦能。仰望U8單月銷售破千成為百萬級(jí)新能源車銷量第一，打破了長期被國外汽車品牌壟斷的百萬級(jí)汽車市場。方程豹豹5在上市后的首個(gè)完整月份內(nèi)銷量突破5000臺(tái)，用令人滿意的銷量成績在越野市場站穩(wěn)腳跟。比亞迪將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)用戶體驗(yàn)的變革，不斷夯實(shí)技術(shù)領(lǐng)先地位。

比亞迪2023年出口242765臺(tái)，同比增長334.2%。全球新能源銷量第一的品牌影響力與技術(shù)全面領(lǐng)先的實(shí)力，讓比亞迪受到海外頭部經(jīng)銷商的認(rèn)可與支持，加速了比亞迪全球化發(fā)展的步伐。

目前比亞迪新能源足跡已經(jīng)覆蓋全球六大洲的70多個(gè)國家和地區(qū)，超400個(gè)城市，技術(shù)和車型也在國際上獲得多項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)。未來比亞迪還會(huì)有更多車型走向海外，為中國汽車出海貢獻(xiàn)一份力量，為全球用戶創(chuàng)造更高的價(jià)值。

比亞迪從2021年的74萬輛，到2022年的186萬輛，再到2023年的302萬輛，如此大體量之上的高速增長，比亞迪既是中國唯一，更是全球唯一，是中國汽車百年奮進(jìn)的輝煌成就。這也幫助比亞迪從中國車企銷量第一，到中國品牌銷量第一，再到蟬聯(lián)世界新能源銷量第一，這是新能源時(shí)代創(chuàng)造的奇跡，證明了中國汽車未來的無限可能，也是比亞迪為全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展交出的圓滿答卷。未來，比亞迪會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對(duì)美好生活的向往，引領(lǐng)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型新能源。

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