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比亞迪云輦強勢出圈,引領(lǐng)新能源時代的車身控制

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比亞迪今年發(fā)布了一項革命性的技術(shù),即全球首個新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)——云輦。比亞迪全新的云輦智能車身控制系統(tǒng)作為其汽車安全與舒適的核心技術(shù)之一,以高端技術(shù)打造極致安全,標(biāo)志著比亞迪在車身控制系統(tǒng)領(lǐng)域的突破,也為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)樹立了新的標(biāo)桿,成為行業(yè)焦點。

云輦智能車身控制系統(tǒng)是由比亞迪全棧自研的,這標(biāo)志著比亞迪成為了首個自主掌握智能車身控制系統(tǒng)的中國車企。這一系統(tǒng)包含云輦-C、云輦-A、云輦-P等產(chǎn)品,將從舒適、操控、安全、越野等維度大幅提升消費者的駕乘體驗。

其中,云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)讓整車具備極致的舒適性、支撐性與通過性,樹立奢適新標(biāo)桿;云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)則能夠?qū)崿F(xiàn)超高舉升、四輪聯(lián)動、露營調(diào)平等超強越野功能,塑造全球豪華越野新巔峰。比亞迪的云輦相比于保時捷Active Ride,還能實現(xiàn)更多功能,如云輦-X的三輪行駛、原地起跳等,這意味著更強大的極致安全。

與傳統(tǒng)的車身垂直方向控制技術(shù)不同,云輦從整車垂直方向系統(tǒng)化控制出發(fā),實現(xiàn)了升維安全。這一系統(tǒng)能夠有效抑制車身姿態(tài)變化,極大降低車輛側(cè)翻風(fēng)險,減小駕乘人員坐姿位移。同時,云輦系統(tǒng)可以在雪地、泥地、水域等復(fù)雜路況下,有效保護車身,避免因地形造成的整車磕碰損傷,提升駕乘舒適及安全性,實現(xiàn)對人和車的雙重保護。

搭載了云輦-X技術(shù)的仰望U9,通過云輦智能車身控制系統(tǒng)可實現(xiàn)“0”側(cè)傾、“0”俯仰、三輪行駛、車輛跳舞與原地起跳等高階功能,代表了全球車身控制系統(tǒng)的最高水平。這一技術(shù)的展示,讓人們看到了車身控制技術(shù)的未來,也再次證明了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

云輦系統(tǒng)的推出,不僅是對新能源汽車技術(shù)的創(chuàng)新,更是對消費者需求的深度挖掘和滿足。它以高智能、護安全、穩(wěn)駕乘、全覆蓋的特點,打造出全新的駕乘體驗。云輦系統(tǒng)的成功推出,不僅彰顯了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的實力,也為整個新能源汽車行業(yè)樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。

在燃油車時代,中國汽車在發(fā)動機、變速箱和底盤調(diào)校上一直處于跟隨地位,學(xué)習(xí)西方技術(shù)。但是新能源時代徹底打破了這樣的格局,中國擁有完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,這是西方國家所沒有的。作為中國車企的代表,比亞迪通過自主創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā),實現(xiàn)了在車身控制系統(tǒng)領(lǐng)域的突破。云輦的推出,不僅是對新能源汽車技術(shù)的創(chuàng)新和提升,更是對未來駕駛體驗的重新定義。

同時,云輦系統(tǒng)的智能化特性也使其能夠與智駕融合,帶來更好的智能化體驗。在未來的發(fā)展中,隨著技術(shù)的不斷進步和消費者需求的不斷升級,我們有理由相信,云輦系統(tǒng)將會成為新能源汽車領(lǐng)域的重要發(fā)展方向,引領(lǐng)汽車工業(yè)進入一個新的時代。比亞迪的云輦智能車身控制系統(tǒng)無疑為新能源汽車行業(yè)注入了新的活力,它的出現(xiàn)不僅改變了我們對車身控制的認(rèn)知,更展示了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的實力和潛力。在未來,我們期待看到更多的中國車企能夠像比亞迪一樣,通過技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā),引領(lǐng)全球汽車工業(yè)的發(fā)展。

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