金秋已至，黃葉燦爛，暖陽(yáng)和煦，相信不少小伙伴都按捺不住出門(mén)玩樂(lè)的心了，想帶著一大家子來(lái)一場(chǎng)舒適愜意的秋日旅行，人員眾多的情況下，選擇合適的交通工具是非常重要的。因此不少朋友都會(huì)選擇購(gòu)入大七座SUV車(chē)型，而在這一細(xì)分市場(chǎng)中，有兩臺(tái)車(chē)型的熱度始終居高不下，它們分別是日系七座SUV銷(xiāo)量王豐田漢蘭達(dá)，以及昔日老對(duì)手福特銳界L，今天我們就從空間、動(dòng)力、配置三個(gè)維度對(duì)這兩款車(chē)型展開(kāi)橫向?qū)Ρ?，看看誰(shuí)更值得入手！

福特銳界L的空間更寬敞，223布局更合理

會(huì)選擇大七座SUV的消費(fèi)者，最看重的購(gòu)車(chē)要素一定是空間！尤其是大家庭出行，乘員眾多不說(shuō)，大包小包的行李也得要有容身之所。咱們橫向?qū)Ρ冗@兩款車(chē)型的空間表現(xiàn)，從數(shù)據(jù)來(lái)看，漢蘭達(dá)的車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4965/1930/1750mm，軸距是2850mm；而福特銳界L長(zhǎng)寬高達(dá)到了5000/1961/1773mm，軸距則為2950mm，我們能夠直觀發(fā)現(xiàn)銳界L的車(chē)身尺寸全面領(lǐng)先，尤其是軸距的數(shù)值，足足長(zhǎng)了100mm，能夠大大優(yōu)化乘坐時(shí)的腿部空間，讓你感到更加寬敞和舒適。

當(dāng)然，有更大的空間，也要懂得分列排布，才能使得利用率最優(yōu)化。漢蘭達(dá)采用的2+3+2的座椅布局，屬于七座SUV的常規(guī)布局，它的優(yōu)勢(shì)是成本低廉，排布簡(jiǎn)單，但是會(huì)使得第二排乘客橫向空間逼仄，第三排乘客進(jìn)出也不方便。反觀福特銳界L，它設(shè)計(jì)的2+2+3的座椅布局，可以很好的解決以上痛點(diǎn)。首先，這一設(shè)計(jì)使得座艙能根據(jù)乘客人數(shù)的不同靈活變化為大四座、大五座、也能轉(zhuǎn)變成六座以及七座，人少的時(shí)候，能享受超寬敞的豪華空間，人多的時(shí)候也坐的開(kāi)，并且第二排留出了寬闊過(guò)道，方便第三排乘客進(jìn)出。值得一提的是，它的二排中央過(guò)道寬度可達(dá)200mm，比暢銷(xiāo)的MPV車(chē)型別克GL8（170mm）還要更寬，確實(shí)讓人意外。

福特銳界L的動(dòng)力更強(qiáng)勁，機(jī)械四驅(qū)更穩(wěn)定

很多車(chē)型一味追求塊頭壯碩，車(chē)重增加了，卻不舍得用上性能更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，造就了小馬拉大車(chē)的尷尬局面，踩著沒(méi)勁兒，滿載情況下上坡都費(fèi)勁，實(shí)在讓人鬧心。在這方面，福特銳界L絕對(duì)是“實(shí)在人”！它搭載的福特大馬力E-混動(dòng)系統(tǒng)，采用的是第五代2.0T EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為202kW，最大扭矩405N·m，零百加速僅需7.1秒，不僅長(zhǎng)得壯，性能更是猛，妥妥美系肌肉車(chē)的參數(shù)。而漢蘭達(dá)是典型的“重能效輕動(dòng)力”，動(dòng)力參數(shù)“柔弱”很多，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139kW，最大扭矩只有236N·m，平順度足夠，但是動(dòng)力性能確實(shí)是相形見(jiàn)絀了。除此以外，銳界L配備的智能電控機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)，與漢蘭達(dá)的的電子四驅(qū)相比，可靠性與通過(guò)性更強(qiáng)，可以理解為在面對(duì)泥濘冰雪等復(fù)雜路面時(shí)，銳界L能保證更好的車(chē)身穩(wěn)定，有效提升行車(chē)安全。

福特銳界L的價(jià)格更實(shí)惠，配置更厚道

2023款的銳界L售價(jià)為22.98萬(wàn)元-30.98萬(wàn)元，2023款漢蘭達(dá)的售價(jià)區(qū)間是26.88-34.88萬(wàn)元，可見(jiàn)銳界L的售價(jià)較有優(yōu)勢(shì)，配置卻給的更加厚道。前排座椅提供加熱、通風(fēng)、記憶等功能，主駕更是支持實(shí)現(xiàn)10向電動(dòng)調(diào)節(jié)；而二排的雙獨(dú)立座椅，居然采用了近零重力懸浮式頭等艙座椅，同時(shí)帶有腿托和無(wú)線充電等功能，豪華性與科技感都很到位。開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候，播放音樂(lè)，讓丹麥國(guó)寶級(jí)B&O品牌音響縈繞座艙，品質(zhì)生活瞬間開(kāi)啟。能花更少的價(jià)錢(qián)收獲更高質(zhì)感的駕乘體驗(yàn)，誰(shuí)還愿意坐進(jìn)滿是廉價(jià)塑料件、智能氛圍還落后一個(gè)代際的漢蘭達(dá)呢？

通過(guò)對(duì)比我們發(fā)現(xiàn)，和漢蘭達(dá)相比，福特銳界L不論是空間、配置還是動(dòng)力都更有優(yōu)勢(shì)，更值得選擇。曾經(jīng)的漢蘭達(dá)的確憑借全面平衡的產(chǎn)品力斬獲不少銷(xiāo)量，然而今時(shí)不同往日，止步不前終究會(huì)被超越。作為消費(fèi)者，我們應(yīng)當(dāng)全面對(duì)比，客觀思考，才不會(huì)落入經(jīng)驗(yàn)主義的陷阱。