中國目前西安發(fā)動(dòng)機(jī)公司的渦扇-15 是一個(gè)很有前途的項(xiàng)目，盡管這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有所有優(yōu)點(diǎn)，但也有缺點(diǎn)：因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)完全過時(shí)了。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在飛行中熄火或關(guān)閉，則無法啟動(dòng)。由于粉末鑄造合金，它對(duì)過熱的反應(yīng)非常差。

主要問題是，中國沒有專門的航空發(fā)動(dòng)機(jī)工程師數(shù)量，也沒有地方可以培訓(xùn),除了俄羅斯。中國正在烏克蘭尋找殘余的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工程人員。無論如何，培訓(xùn)人員將需要數(shù)年時(shí)間，這絕對(duì)不符合中國的利益。中國等不起，

中國仿制有多強(qiáng)？

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)方面，西方的一直不會(huì)給中國任何東西。因?yàn)楫?dāng)中國試圖為轟-6 復(fù)制美國發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，事實(shí)證明，復(fù)制從俄羅斯購買 D-30KP-2 發(fā)動(dòng)機(jī)比從普惠公司復(fù)制 JT76KP-76發(fā)動(dòng)機(jī) 要容易得多。即使 D-30KP-2 根本不適合 轟-6，但中國還是艱難完成了任務(wù)。

,2012年至2021年的十年間,俄羅斯共向中國交付了809臺(tái)D-30KP-2發(fā)動(dòng)機(jī)。上世紀(jì)末，中國在俄羅斯維護(hù)D-30KP發(fā)動(dòng)機(jī)非常昂貴，并且過程很長(zhǎng)。自然，中方提出了在中國維修發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，并為此獲得了適當(dāng)?shù)脑S可和文件。

成都發(fā)動(dòng)機(jī)公司（第420飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)廠）于1998年向解放軍空軍司令部提交了一份提案，提請(qǐng)將兩臺(tái)D-30KP-2發(fā)動(dòng)機(jī)的部分維護(hù)程序移交給它。中國專家研究D-30KP-2的過程花了兩年多的時(shí)間。2000年，中國開始與俄方就發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)問題進(jìn)行一系列談判和磋商。

結(jié)果是渦扇-18發(fā)動(dòng)機(jī)，D-30KP-2的中國版本，開始安裝在西安運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)和轟-6K轟炸機(jī)上。

2009年，俄羅斯簽訂了一一份向中國供應(yīng)大量D-30KP-2的合同，從2009年到2020年，中國從俄羅斯收到了436臺(tái)D-30KP-2發(fā)動(dòng)機(jī)，用人民幣結(jié)算。

幾乎所有中國發(fā)動(dòng)機(jī)都是如此復(fù)制俄國發(fā)動(dòng)機(jī)而來。

現(xiàn)在在中國不再購買 D-30KP-2 ，根本原因是國產(chǎn)的 WS-18 更好更便宜。

后來土星公司又推出了深度現(xiàn)代的D-30KP-3，旁通比增加了 1.5 倍以上，推力增加了 1 噸，油耗降低了 10%！中國自產(chǎn)的WS-18發(fā)動(dòng)機(jī)性能上要優(yōu)于俄羅斯原版大約6%到9%，不要小看這點(diǎn)提升，最大航程上至少能多飛200公里。關(guān)鍵是全部中國自行生產(chǎn).

當(dāng)然，成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠的專家會(huì)盡一切努力掌握這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修，更不用說組裝自己的版本了。

因此，世界上沒有哪個(gè)國家像中國那樣對(duì)俄羅斯航空業(yè)的發(fā)展感興趣。