引言：長久以來，國產(chǎn)車一直被認(rèn)為是“廉價(jià)、高配置”的代表。即使在新能源時(shí)代，國產(chǎn)汽車也通過新的發(fā)展方向取得了巨大進(jìn)步，但要實(shí)現(xiàn)“好車中國造”的理想，還存在一些難以克服的困難。僅僅銷量好并不足以證明什么，真正的豪華應(yīng)該是被全世界認(rèn)可的，即使價(jià)格昂貴也能獲得贊賞，這才是真正的成功之路。

今年初，比亞迪正式推出了旗下的高端品牌——仰望U8，并帶來了全新的硬派越野車型仰望U8。在4月的上海國際車展上開始預(yù)售，以109.8萬的預(yù)售價(jià)創(chuàng)造了一個(gè)銷售奇跡，僅僅48小時(shí)內(nèi)就收到了1.3萬輛的預(yù)訂訂單。這樣的成績在十年前或許是難以想象的，但如今已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。

今晚，作為國內(nèi)高端自主品牌的里程碑式之作，仰望U8正式上市。不過，目前只有豪華版一款車型可供選擇，售價(jià)為109.8萬，越野玩家版暫未上市。那么，這款新車有哪些亮點(diǎn)和技術(shù)創(chuàng)新呢？作為國內(nèi)高端自主品牌的代表，它的競爭力如何呢？今天我們一起來探討一下。

仰望U8是一款中大型新能源SUV，定位高端豪華。它采用了硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種強(qiáng)大而霸氣的感覺。車頭格柵內(nèi)部采用點(diǎn)陣式排列的格柵樣式，并且配備LED光源，使整個(gè)前臉看起來非常犀利。車身尺寸方面，長寬高分別為5319/2050/1930毫米，軸距為3050毫米，提供了寬敞的乘坐空間。

仰望U8搭載了比亞迪獨(dú)有的易四方技術(shù)，這是一種插電混動(dòng)系統(tǒng)，由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。易四方技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)高效能源利用和零排放駕駛。該系統(tǒng)的綜合輸出功率為880千瓦，綜合扭矩為1280?！っ?，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為3.6秒（豪華版）。此外，仰望U8還搭載了容量為49.05千瓦時(shí)的電池組，可以提供180公里的純電續(xù)航里程，綜合續(xù)航里程達(dá)到1000公里。充電方面，仰望U8支持快速充電，從30%充至80%僅需18分鐘。此外，仰望U8還支持對外放電，為其他設(shè)備提供電力。

易四方技術(shù)的應(yīng)用使得仰望U8擁有卓越的動(dòng)力性能和出色的續(xù)航能力，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了低碳環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。這種技術(shù)的引入使得仰望U8成為一款既強(qiáng)大又環(huán)保的豪華SUV，為用戶提供了出色的駕駛享受。

除了易四方技術(shù)，仰望U8搭載了云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，這是一項(xiàng)先進(jìn)的車身控制技術(shù)。該系統(tǒng)采用雙叉臂獨(dú)立懸架，配備了涉水感應(yīng)系統(tǒng)和陡坡緩降系統(tǒng)等功能，以提供更好的越野性能和駕駛體驗(yàn)。

云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)還具備露營模式，能夠根據(jù)不同的駕駛模式和路況自動(dòng)調(diào)整車身高度，以保證車輛在不同場景下的穩(wěn)定性和通過性。此外，該系統(tǒng)還提供了機(jī)械式拖車鉤和拖車電源接口選裝，方便用戶在需要時(shí)進(jìn)行拖車操作。

總的來說，云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)和易四方技術(shù)使仰望U8具備了更出色的越野性能和適應(yīng)能力，為我們帶來能極致的體驗(yàn)。