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ID.3成新晉卷王,ID.4 X、ID.6 X接過(guò)接力棒

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在經(jīng)濟(jì)學(xué)中,商品的價(jià)值規(guī)律是商品生產(chǎn)、交換的核心依托。對(duì)于咱們更多普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),性價(jià)比或者質(zhì)價(jià)比就是我們選購(gòu)商品時(shí)的參考依據(jù)。

新能源汽車正處在一個(gè)“卷到極致”的時(shí)刻,殘酷的競(jìng)爭(zhēng)讓各家品牌不斷向消費(fèi)者讓利,在這個(gè)過(guò)程中,一些“優(yōu)秀選手”的競(jìng)爭(zhēng)力,就體現(xiàn)了出來(lái)。

7月初,上汽大眾開(kāi)展了ID.3參數(shù)圖片)優(yōu)惠活動(dòng),極高的質(zhì)價(jià)比使其7-8月單月銷量連續(xù)超過(guò)了1萬(wàn)輛,而且這份熱銷勢(shì)頭不減,同時(shí)也帶動(dòng)了ID.家族的銷量增長(zhǎng)。截止到8月底,上汽大眾ID.家族累計(jì)銷量已超過(guò)15萬(wàn)輛,在合資陣營(yíng)中遙遙領(lǐng)先,進(jìn)一步鞏固了“合資銷冠 純電首選”的市場(chǎng)領(lǐng)先地位,扛起“全村的希望”。據(jù)悉上汽大眾安亭的MEB工廠已開(kāi)始緊鑼密鼓加緊排產(chǎn)。ID.3的熱銷使得兄弟陣營(yíng)的ID.4 X、ID.6 X關(guān)注度也一路飛漲,大家突然發(fā)現(xiàn)自己居然遺漏了競(jìng)爭(zhēng)力如此之強(qiáng)的兩款產(chǎn)品。

ID.3推開(kāi)了更多消費(fèi)者了解上汽大眾新能源的大門,闊步走出的ID.4 X、ID.6 X讓大家明白,電動(dòng)化時(shí)代上汽大眾依然足夠強(qiáng)悍。對(duì)于這兩款車品,我們看各位主編怎么說(shuō)。

01

價(jià)格真能換市場(chǎng),ID.4 X與ID.6 X后勁很足

宋海濤

《海川品車》、《路邊停車場(chǎng)》

投資人

產(chǎn)品不一定能支撐銷量,但價(jià)格一定可以帶來(lái)市場(chǎng),這句話在7月與8月份的新能源銷量榜單里得到了印證。以往略顯保守的大眾在七月里全面突圍,憑借終端的讓利讓大家瘋狂刷卡,在7月新能源銷量(上險(xiǎn)數(shù)據(jù))廠家排行榜上,上汽大眾是TOP10中唯一的合資代表。而截止到8月底,上汽大眾ID.家族累計(jì)銷量已超過(guò)15萬(wàn)輛,越來(lái)越多的用戶開(kāi)始為大眾電車買單。這一波,終究是等等黨取得了勝利。

俗話說(shuō)酒香也怕巷子深,現(xiàn)在新能源行業(yè)真的太卷了。想要被別人知道,想要被別人記住,你得先出現(xiàn)在人家的視野里。近期上汽大眾力度頗大的促銷,相當(dāng)于把好酒從巷子里搬了出來(lái),讓大家看,大家品。

由ID.3帶起的熱銷勢(shì)頭,不僅體現(xiàn)了上汽大眾大眾品牌的品牌號(hào)召力,也是放“價(jià)”后更為直觀的產(chǎn)品力體現(xiàn)。ID.4 X、ID.6 X也是如此。價(jià)格優(yōu)惠后性價(jià)比凸顯,更香了。當(dāng)消費(fèi)者走近它們,真正上車體驗(yàn)、試駕之后,突然發(fā)現(xiàn):“哦,原來(lái)自己居然忽略了這幾個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的家伙”。

用價(jià)格換市場(chǎng)的背后,藏著大眾對(duì)自己產(chǎn)品營(yíng)銷的深刻思考,在我看來(lái)這是很難得,也很珍貴的。從結(jié)果來(lái)看,大眾也實(shí)現(xiàn)了自己的預(yù)期,目前上汽大眾經(jīng)銷店里,并不光只有ID.3一款熱門產(chǎn)品,專門來(lái)看ID.4 X和ID.6 X的消費(fèi)者絡(luò)繹不絕,也帶動(dòng)了終端銷量的持續(xù)上漲,讓大眾新能源重新成為大家關(guān)注的焦點(diǎn),所以這一波,要給上汽大眾點(diǎn)個(gè)贊。

02

電動(dòng)時(shí)代,我們依然可以相信上汽大眾

劉鴻倉(cāng)

資深媒體人

電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,新勢(shì)力與合資老炮們都在推陳出新。然而,ID.4 X和ID.6 X在產(chǎn)品上有著獨(dú)到之處,其中最明顯的,就是濃濃的“德味兒”。德系底盤調(diào)校一直被大家津津樂(lè)道,操控平穩(wěn)、指向精準(zhǔn),這是德系車的最大特色。這個(gè)特色,也被ID.4 X和ID.6 X繼承了。

另外,上汽大眾ID.4 X與ID.6 X在市場(chǎng)布局上的分工也很清晰。ID.4 X在年輕家庭中很受追捧,極佳的座椅舒適性、靈巧的駕駛操控感、真實(shí)可靠的續(xù)航里程數(shù)以及聰明的智能輔助配置,讓它成為了一個(gè)幾乎沒(méi)什么短板的六邊形戰(zhàn)士,日常代步與短途出行,都很方便。

相較于ID.4 X,ID.6 X因?yàn)槌叽鐑?yōu)勢(shì),所以在空間表現(xiàn)上更加優(yōu)秀,六座、七座版本也能滿足更多不同的使用需求,對(duì)于多人口家庭來(lái)說(shuō),靈活的座椅布局能更好地適應(yīng)多樣化的使用場(chǎng)景。

還有必須要補(bǔ)充的是,作為一輛“大車”,ID.6 X在駕駛質(zhì)感上完全沒(méi)有妥協(xié),精準(zhǔn)的操控以及渾厚的底盤質(zhì)感,這幾乎是每個(gè)試駕過(guò)的人都會(huì)給出的評(píng)價(jià)。

之所以ID.4 X和ID.6 X能夠擁有極強(qiáng)的產(chǎn)品力,與大眾的制造體系是分不開(kāi)的。ID.家族是由投資170億元的上汽大眾新能源汽車工廠生產(chǎn)出來(lái)的,全方位的電池包安全設(shè)計(jì)、338項(xiàng)品牌標(biāo)準(zhǔn)電池安全驗(yàn)證等,在看不見(jiàn)的地方,他們也把安全做到了極致。

03

產(chǎn)品是最強(qiáng)的“硬廣”

何毅

車云、電動(dòng)邦、車有范兒

聯(lián)合創(chuàng)始人

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,產(chǎn)品實(shí)力是最重要的。與其過(guò)多關(guān)注營(yíng)銷節(jié)奏和品牌宣傳,我們更應(yīng)該關(guān)注產(chǎn)品本身。

上汽大眾這波促銷卷起了電動(dòng)車市場(chǎng)?!熬怼钡谋举|(zhì)是淘汰賽,而有一個(gè)顛撲不破的真理叫規(guī)模。上汽大眾的9字方針:促油車、穩(wěn)電車、上奧迪。通過(guò)ID.3在市場(chǎng)上的成功充分證明了價(jià)格對(duì)消費(fèi)者的吸引力和上汽大眾穩(wěn)電車的策略。盡管目前ID.4 X和ID.6 X的火爆是借了ID.3的“東風(fēng)”,但更重要的是,ID.4 X和ID.6 X在價(jià)格與產(chǎn)品之間找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)。

以合理的價(jià)格提供出色的性能和舒適的駕乘體驗(yàn),使自己成為合資陣營(yíng)中最具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇,這才是ID.4 X和ID.6 X最強(qiáng)的“硬廣”。

最近和一些一線銷售人員聊天,不少消費(fèi)者是通過(guò)ID.3認(rèn)識(shí)到了ID.4 X和ID.6 X,在實(shí)際上車體驗(yàn)、試駕之后,有了巨大的驚喜,于是很自然就成交了。所以這也說(shuō)明了,機(jī)會(huì)很重要,但“能把握住機(jī)會(huì)”,往往更重要。

把握住機(jī)會(huì),只能靠自己的產(chǎn)品力,其他花里胡哨的,并不能站住腳。

04

積硅步,方能至千里

繆俊

《MJ車談》出品人、主編

盡管ID.4 X和ID.6 X產(chǎn)品表現(xiàn)出色,但它們的產(chǎn)品認(rèn)知度和用戶基礎(chǔ)還有待加強(qiáng)。上汽大眾需要逐步夯實(shí)這些基礎(chǔ),穩(wěn)扎穩(wěn)打。

現(xiàn)在的新能源汽車市場(chǎng)太卷了,20-30萬(wàn)價(jià)格區(qū)間是一片紅海,想要在這個(gè)市場(chǎng)中生存下來(lái),并且活的不錯(cuò),需要耐心,也需要勇氣。耐心在于要堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,持續(xù)在產(chǎn)品力上耕耘,不能走捷徑;勇氣在于,在特殊時(shí)候,需要有壯士斷腕的決心,用價(jià)格換市場(chǎng)份額。

從目前市場(chǎng)來(lái)看,ID.4 X和ID.6 X至高綜合優(yōu)惠分別為4.2萬(wàn)元和5萬(wàn)元,購(gòu)車即有5重必享權(quán)益,對(duì)于還在觀望的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),真的可以沖了。

當(dāng)然,ID.4 X和ID.6 X只是上汽大眾新能源產(chǎn)品發(fā)力的開(kāi)始,我們期待它們?cè)谖磥?lái)的持續(xù)進(jìn)步,為電動(dòng)汽車市場(chǎng)帶來(lái)更多驚喜。

因ID.3而火爆,繼而帶動(dòng)了ID.4 X和ID.6 X的人氣上漲,上汽大眾新能源產(chǎn)品正在實(shí)現(xiàn)快速“崛起”。不缺品牌力、不缺產(chǎn)品力,ID.4 X和ID.6 X只是缺少一個(gè)機(jī)會(huì)。

現(xiàn)在,機(jī)會(huì)來(lái)了!

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