8月3號(hào)，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)鼻祖級(jí)品牌Fisker在加利福尼亞愿景日活動(dòng)上首次展示了全新的純電皮卡-阿拉斯加（Alaska），這輛世界上續(xù)航里程最長(zhǎng)的皮卡號(hào)稱(chēng)可以做到滿(mǎn)電340英里的續(xù)航表現(xiàn)（約548km），配有可擴(kuò)展的后座和運(yùn)動(dòng)駕駛模式；據(jù)悉阿拉斯加將于2025年第一季度投產(chǎn)，起售價(jià)為4.54萬(wàn)美金（即時(shí)匯率約33.1萬(wàn)）。

阿拉斯加車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了5304mm，比豐田的Tacoma或者福特的Ranger都要短，比純電的特斯拉Cybertuck短了584mm，F(xiàn)isker為它配備了20-22寸范圍的輪輞，結(jié)合流線型的車(chē)頂、纖薄的LED頭燈以及較高的腰線設(shè)計(jì)，整個(gè)外觀的運(yùn)動(dòng)感十足，從設(shè)計(jì)層面看，這是更像一臺(tái)很酷的概念皮卡。

CEO亨里克.菲斯克表示，阿拉斯加和眼下的細(xì)分市場(chǎng)格格不入，它不在講求皮卡最看重的全尺寸，而是用創(chuàng)新的后部可變結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)賣(mài)點(diǎn)上的突破。后座后方的Houdini隔板一旦卸下，貨斗部分可塞下長(zhǎng)2286mm的物品，如果再放下電動(dòng)的貨斗后門(mén)板，這個(gè)尺寸將進(jìn)一步增至2804mm！

中控臺(tái)設(shè)計(jì)了一個(gè)很大尺寸的杯架，前方只縱置的中央主屏，右側(cè)有一個(gè)隱藏的可伸縮副駕駛托盤(pán)。座椅和人體接觸的部分都采用了仿麂皮材料鋪設(shè)，背后自帶儲(chǔ)物袋設(shè)計(jì)，后座車(chē)頂部位有一個(gè)牛仔帽架，中間扶手下配備了手電筒和筆等物品的儲(chǔ)物格，整臺(tái)車(chē)在功能性方面的設(shè)計(jì)主打就是一個(gè)實(shí)用和伐木工風(fēng)格。

Alaska在駕駛模式方面的創(chuàng)新也值得一說(shuō)，它將轎車(chē)的操控性和SUV的舒適性融合在一起，提供了純電皮卡領(lǐng)域并不多見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)駕駛模式。它還配備了2個(gè)不同容量的電池組：75kWh和113kWh，2者滿(mǎn)電續(xù)航里程分別是370/547英里，約548/880km；電機(jī)性能暫時(shí)沒(méi)有進(jìn)行實(shí)測(cè)和數(shù)據(jù)公開(kāi)，但官方表示阿拉斯加根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)配置的高低，0-60mph提速用時(shí)在3.9-7.2秒之間，同時(shí)菲斯克表示阿拉斯加是目前世界上最輕的純電皮卡。