8月16日，恒大地產(chǎn)發(fā)布公告稱，恒大地產(chǎn)集團有限公司于2023年8月16日收到中國證券監(jiān)督管理委員會下發(fā)的《立案告知書》（編號：證監(jiān)立案字03720230092號），因本公司涉嫌信息披露違法違規(guī)，根據(jù)《中華人民共和國證券法》《中華人民共和國行政處罰法》等法律法規(guī)，中國證監(jiān)會決定對本公司立案。本公司將積極配合中國證監(jiān)會的調(diào)查工作，并嚴(yán)格按照相關(guān)要求履行信息披露義務(wù)。

恒大最近風(fēng)波不斷，然而最近最讓人津津樂道的是，據(jù)澎湃新聞等多家媒體報道許家印離婚了，而且不僅許家印離婚了，恒大多為高管也離婚了。

8月16日，據(jù)中新社“國是直通車”援引鳳凰財經(jīng)視頻報道：“許家印離婚”的說法在社交媒體流傳，起因是恒大8月14日晚公布的一系列公告。公告稱，恒大汽車與公司、鑫鑫、許家印、好邦及丁玉梅（以下統(tǒng)稱“認購方”）訂立股份認購協(xié)議及抵銷協(xié)議，公司及其他方向恒大汽車提供的若干貸款，擬轉(zhuǎn)換為恒大汽車新股。

在此公告中，丁玉梅被定義為“獨立于本公司及其關(guān)聯(lián)人士的第三方”，而非和此前公告一樣被列為許家印配偶。

資料顯示，丁玉梅的公開身份是許家印的妻子。2019年10月16日，胡潤研究院發(fā)布《2019胡潤女企業(yè)家榜》，丁玉梅以170億元人民幣財富排名第26。

根據(jù)公開資料，在中國恒大2021年中期報告中，當(dāng)時對丁玉梅的表述仍然是許家印的配偶“許太太”。

目前普遍的猜測是，許家印和丁玉梅是“技術(shù)性離婚”，也就是離婚不離家，只是為了財務(wù)上分割，規(guī)避債務(wù)問題。

不過，相關(guān)法律專業(yè)人士稱，即便離婚，在婚內(nèi)產(chǎn)生的共同債務(wù)依然需要共同償還，離婚無法達到將個人債務(wù)與夫妻共同債務(wù)相隔離的目的。

相比之下，恒大的回應(yīng)就顯得很淡定了，只有7個字：“不清楚，沒有消息?！?/strong>

也許離婚沒啥用

律師：離婚，依然償還共同債務(wù)。

2021年底，許家印以及丁玉梅共同出售恒大價值12億的股票，兩人從恒大的持股比例從76.69%下降至67.87%。

根據(jù)公開資料，丁玉梅1957年1月出生于安徽濉溪縣丁姜樓村，丁玉梅和許家印大學(xué)畢業(yè)后都被分配至河南省舞陽鋼鐵公司上班，二人相識于此，并結(jié)為夫婦。

婚后丁玉梅帶著一對兒子與許家印共赴深圳創(chuàng)業(yè)。

許家印曾這樣描述他的妻子：“她有學(xué)歷，有自己的事業(yè)，但是為了照顧我，都放棄了?！薄拔仪匪啵楹筮@么多年，我們有吵架但從沒真正翻過臉。別的我不敢說是公司第一，但我們夫妻的感情，不自夸的說，一直是恒大人學(xué)習(xí)的榜樣?！?/strong>

那么二者離婚是否可以做到債務(wù)上的分割呢？另據(jù)《中國基金報》援引業(yè)內(nèi)人士觀點指出，在中國法律規(guī)定中，即便離婚，在婚內(nèi)產(chǎn)生的共同債務(wù)依然需要共同償還，離婚無法達到將個人債務(wù)與夫妻共同債務(wù)相隔離的目的。

相關(guān)法律專業(yè)人士也表示：二者離婚只是在法律上解除了婚姻關(guān)系，而且在恒大目前債務(wù)纏身的情況下，全面離婚分割財產(chǎn)的可能性也很小，特別是許家印所持有的股權(quán)等資產(chǎn)，已經(jīng)被抵押或者被法院凍結(jié)查封，那肯定是分割不了了。另一方面，恒大目前的債務(wù)和許家印個人的債務(wù)其中有一些約定或者法定的連帶責(zé)任，除非許家印能證明該債務(wù)用于夫妻共同生活、共同生產(chǎn)經(jīng)營或者基于夫妻雙方共同的前提下，否則并不會被視為夫妻共同債務(wù)。

根據(jù)資料顯示，恒大集團旗下3家主要公司（中國恒大、恒大汽車、恒大物業(yè)）發(fā)布的財報顯示，三家上市公司總負債超過2.6萬億，而總資產(chǎn)僅約1.96萬億，已經(jīng)出現(xiàn)了超過0.6萬億的虧共，屬于嚴(yán)重的資不抵債。

不過恒大最近也是有好消息的，8月14日，8月14日,恒大汽車(0708.HK)發(fā)布公告稱,獲得總部位于阿聯(lián)酋迪拜的紐頓集團(Nadaq:NWTN)約5億美元戰(zhàn)略投資。

目前恒大汽車首款車型恒馳5已經(jīng)交付量產(chǎn)，截至今年5月底,恒馳5累計交付量突破1000輛。并且新車型恒馳6、恒馳7已經(jīng)完成設(shè)計凍結(jié)，并進行了大量測試，擺闊東標(biāo)和夏標(biāo)都已經(jīng)完成，正在權(quán)利推進最后的研發(fā)工作，并早日實現(xiàn)量產(chǎn)。

雖然如此，恒大汽車依然面臨嚴(yán)重的虧損問題。根據(jù)前兩年財報，恒大汽車2年共計虧損了840億元。由于資金問題,今年4月24日，恒大汽車天津工廠曾暫緩生產(chǎn)恒馳5，直到5月23日才正式復(fù)產(chǎn)。