全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)“功率分流+多擋串并聯(lián)”的混動(dòng)系統(tǒng)、全球第一個(gè)真正搭載4擋混動(dòng)的混動(dòng)系統(tǒng)、行業(yè)第一個(gè)熱效率超過(guò)45%的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)……

可謂“未聞其聲，先聞其名”，在參加?xùn)|風(fēng)風(fēng)神皓瀚·馬赫電混DH-i試駕會(huì)之前，江湖君已經(jīng)有所耳聞這套混動(dòng)系統(tǒng)的高明之處。

那么，這套“擋位更多”的混動(dòng)系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)呢？又會(huì)在哪些方面提升駕駛體驗(yàn)?zāi)?？帶著這些疑問(wèn)，我們來(lái)到武漢尋找答案。

“皓瀚號(hào)”發(fā)射

之所以本次試駕會(huì)選擇在武漢舉辦，一方面是東風(fēng)風(fēng)神的本部駐扎在此，更重要的是命名為“快舟·皓瀚號(hào)”的快舟一號(hào)甲固體運(yùn)載火箭在不久發(fā)射成功，而打造這顆火箭的公司也在這里。

于是，在試駕體驗(yàn)之前，江湖君先被這個(gè)東風(fēng)風(fēng)神冠名的“龐然大物”震撼到了。這也讓人不禁更加好奇，究竟是怎樣的一臺(tái)車(chē)能夠與火箭同框呢？

“快舟-皓瀚號(hào)”點(diǎn)火起飛時(shí)，零百加速約為6.2s；所發(fā)射的衛(wèi)星，離地距離1300km。

而搭載馬赫動(dòng)力1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4擋串并聯(lián)+雙電機(jī)，零百加速是6.2s，皓瀚PHEV車(chē)型最大綜合續(xù)航也是超過(guò)1300km。而“皓瀚”的車(chē)名恰好取自對(duì)宇宙星空的無(wú)窮探索精神。

超低油耗

評(píng)判一套混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)劣，技術(shù)先進(jìn)與否是決定因素之一，而我們最關(guān)心的往往是駕駛中的體驗(yàn)如何。為此，我們?cè)诒敬卧囻{中分別進(jìn)行了城市道路和高速道路的體驗(yàn)。

而開(kāi)上這臺(tái)皓瀚·馬赫電混DH-i后，給人最大的印象一定是：平順。無(wú)論加速狀態(tài)還是制動(dòng)狀態(tài)，都能明顯感受到這套4擋混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。

在中低速時(shí)，這套混動(dòng)系統(tǒng)融合采用ECVT無(wú)級(jí)變速控制換擋過(guò)程，從原理上杜絕換擋動(dòng)力中斷和換擋頓挫。但不過(guò)，或許是照顧到平順性的緣故，城市道路中超車(chē)需踩下更深的油門(mén)，才能獲得足夠動(dòng)力。

而考驗(yàn)一臺(tái)新能源車(chē)的平順性，制動(dòng)方面的表現(xiàn)也是令不少車(chē)企頭疼的難題。即便將這臺(tái)車(chē)的能量回收調(diào)節(jié)到最強(qiáng)，也不會(huì)產(chǎn)生太強(qiáng)的不適感。

作為一臺(tái)混動(dòng)車(chē)型，油耗自然也是消費(fèi)者最關(guān)心的話(huà)題。因此，在一條有多個(gè)紅綠燈的道路上，我們也進(jìn)行了簡(jiǎn)單的油耗測(cè)試。能夠看到，在車(chē)輛乘坐四人并開(kāi)啟空調(diào)的情況下，依然保持著百公里5L左右的油耗水平。

值得一提的是，這臺(tái)車(chē)的靜謐性表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。中低速時(shí)，幾乎感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和噪音。來(lái)到高速，受到胎噪和風(fēng)噪的影響，靜音表現(xiàn)略有下降。但這樣的表現(xiàn)對(duì)于同價(jià)位來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)尚可。

適合年輕人的第一臺(tái)車(chē)

目前皓瀚尚未公布售價(jià)，而根據(jù)官方給出的信息，售價(jià)大概鎖定在12-13萬(wàn)元左右，這樣的售價(jià)很適合成為年輕消費(fèi)者的第一臺(tái)車(chē)，并且在設(shè)計(jì)方面也能看出年輕化的取向。

基于“星河星語(yǔ)”的設(shè)計(jì)理念下，車(chē)身車(chē)內(nèi)的細(xì)節(jié)總能讓源自太空的元素。如前格柵分為繁星和星軌兩種設(shè)計(jì)，以及被官方稱(chēng)作“星空之眸”的A字燈...

與此同時(shí)，車(chē)尾處的分體尾翼和四出排氣布局、車(chē)內(nèi)方向盤(pán)上的“運(yùn)動(dòng)模式”旋鈕等設(shè)計(jì)，更加符合年輕人需要的運(yùn)動(dòng)氛圍。

而定位為緊湊型SUV的皓瀚·馬赫電混DH-i，擁有4650/1905/1630mm的車(chē)身尺寸，以及2775mm的尺寸。這樣的空間表現(xiàn)，足以應(yīng)對(duì)年輕人的用車(chē)需求。

總而言之，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚·馬赫電混DH-i是一款綜合實(shí)力非常均衡的車(chē)型，高顏值、強(qiáng)動(dòng)力、低油耗的產(chǎn)品特性很適合年輕消費(fèi)群體。出色的性?xún)r(jià)比讓選購(gòu)混動(dòng)車(chē)型的消費(fèi)者不必再拘泥于合資品牌，花更少的錢(qián)即可享受混合動(dòng)力的諸多優(yōu)點(diǎn)。