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解析「文遠(yuǎn)知行」2024屆多城校招:精兵策略,軟硬件人才需求最大

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職場(chǎng)Bonus獲悉,文遠(yuǎn)知行已啟動(dòng)2024年應(yīng)屆生校園招聘。此次招聘中,軟硬件方向人才需求量占比最大,類別包括研發(fā)、算法、硬件,專業(yè)涵蓋計(jì)算機(jī)、機(jī)械、電子等。可選工作地包括廣州(總部)、北京、上海、深圳等。

7月初,文遠(yuǎn)知行先后宣布取得中東首個(gè)國家級(jí)全域自動(dòng)駕駛牌照、北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)“無人化車外遠(yuǎn)程階段”示范應(yīng)用許可。以文遠(yuǎn)知行為代表的L4自動(dòng)駕駛,正在走出2022年的“寒冬”,迎來行業(yè)“春天”。

文遠(yuǎn)知行(WeRide)成立于2017年,致力于“以無人駕駛改變?nèi)祟惓鲂小?,已在全球超過26個(gè)城市開展自動(dòng)駕駛研發(fā)、測(cè)試及運(yùn)營,累積自動(dòng)駕駛里程超2000萬公里,應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋智慧出行、智慧貨運(yùn)和智慧環(huán)衛(wèi),形成自動(dòng)駕駛出租車、自動(dòng)駕駛小巴、自動(dòng)駕駛貨運(yùn)車、自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車、高階智能駕駛五大產(chǎn)品矩陣,提供網(wǎng)約車、隨需公交、同城貨運(yùn)、智能環(huán)衛(wèi)、高階智能駕駛解決方案等多種服務(wù)。

團(tuán)隊(duì)規(guī)模上,文遠(yuǎn)知行目前已有超過1000名員工,其中70%以上為研發(fā)工程師。文遠(yuǎn)知行向職場(chǎng)Bonus介紹稱,其技術(shù)團(tuán)隊(duì)中既有來自谷歌、微軟、亞馬遜、蘋果、百度、滴滴的高階工程師,也不乏海內(nèi)外頂尖高校畢業(yè)生。相較于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),文遠(yuǎn)知行采取精兵策略,增加人才密度,注重人才的研發(fā)能力和工程化能力并進(jìn)。

目前,處于該公司技術(shù)招聘時(shí)高優(yōu)先級(jí)的是來自Top院校的計(jì)算機(jī)人才。

“我們需要高質(zhì)量人才,來解決行業(yè)里沒有遇到過的、具有挑戰(zhàn)性的問題?!蔽倪h(yuǎn)知行人力資源負(fù)責(zé)人徐逸志向職場(chǎng)Bonus透露稱,在選人的標(biāo)準(zhǔn)上,無論是對(duì)技術(shù)、運(yùn)營還是管理類人才,文遠(yuǎn)知行的首要要求是專業(yè)能力強(qiáng),需要應(yīng)聘者在專業(yè)領(lǐng)域有潛力/經(jīng)驗(yàn)/影響力;此外,是否在前沿科研領(lǐng)域發(fā)過文章,在大型國際計(jì)算機(jī)或者算法大賽當(dāng)中拿過獎(jiǎng),也是文遠(yuǎn)知行招聘技術(shù)人才時(shí)納入考量的重要加分指標(biāo)

對(duì)于文遠(yuǎn)知行的研發(fā)人員來說,工程化能力還只是能力面板中的基礎(chǔ)項(xiàng)。“自動(dòng)駕駛不是學(xué)術(shù)研究,也不是實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目,而是要將自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)品化,并最終商業(yè)化。因此,我們?cè)谡腥藭r(shí)不僅要看代碼寫得怎么樣,還要看邏輯思維、產(chǎn)品思維、動(dòng)手能力、解決問題的能力是不是也一樣出色。”

很多困擾自動(dòng)駕駛行業(yè)的待解難題在行業(yè)內(nèi)都無先例可循,文遠(yuǎn)知行需要研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷創(chuàng)新,并持續(xù)迭代來解決。從文化上來說,他們堅(jiān)持“結(jié)果導(dǎo)向”,主張“長(zhǎng)期主義”和“保持創(chuàng)業(yè)的心態(tài)”。

作為一家自動(dòng)駕駛公司,文遠(yuǎn)知行整體氛圍偏互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)格,在薪酬福利上對(duì)標(biāo)一線互聯(lián)網(wǎng)公司,配備“三餐”、員工持股計(jì)劃等福利項(xiàng)目。

憑借“1個(gè)平臺(tái)+3大場(chǎng)景+5大產(chǎn)品”的多元商業(yè)化戰(zhàn)略,文遠(yuǎn)知行商業(yè)營收居同類自動(dòng)駕駛企業(yè)之首。文遠(yuǎn)知行多條產(chǎn)品線都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地,包括自動(dòng)駕駛小巴、自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車、自動(dòng)駕駛貨運(yùn)車等。據(jù)悉,文遠(yuǎn)知行和博世合作打造的「博世中國高階智能駕駛解決方案」今年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地。

此前文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭曾透露,公司自創(chuàng)業(yè)以來累計(jì)收入達(dá)到約1億美元(在全球L4級(jí)自動(dòng)駕駛公司中領(lǐng)先),加上強(qiáng)勁的逆勢(shì)融資能力,公司具有充足的資金儲(chǔ)備,這意味著其中正式的研發(fā)員工能擁有相對(duì)穩(wěn)定的工作。

韓旭曾在2019年的專訪中表示“希望在未來2-3年內(nèi)會(huì)有一個(gè)盈利點(diǎn)?!本同F(xiàn)階段文遠(yuǎn)知行營收情況來說,L4相關(guān)營收暫不及預(yù)期,自動(dòng)駕駛出租車等L4產(chǎn)品只在限定區(qū)域和特定場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,還未實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。而L2、L3的市場(chǎng)需求蓬勃,更容易實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)商業(yè)化,形成一定的造血能力。

對(duì)于想要應(yīng)聘文遠(yuǎn)知行的求職者來說,公司在面試、考核、離職率等問題上的態(tài)度同樣重要。對(duì)于上述問題,文遠(yuǎn)知行人力資源負(fù)責(zé)人徐逸志在接受職場(chǎng)Bonus專訪時(shí)做了相應(yīng)解答,以下為采訪對(duì)話實(shí)錄,經(jīng)職場(chǎng)Bonus編輯:

職場(chǎng)Bonus:文遠(yuǎn)知行在技術(shù)類崗位面試時(shí)主要考察哪些方面?

徐逸志:在筆試環(huán)節(jié),面試官會(huì)出一些算法類相關(guān)題目,題目難度較高,過程會(huì)刷掉一部分人。我記得去年和前年針對(duì)應(yīng)屆畢業(yè)生的題,有些同學(xué)一分都沒拿到,最后我們把標(biāo)準(zhǔn)做了一定調(diào)整。

在面試環(huán)節(jié),我們要去考量應(yīng)聘者工程化的能力,看對(duì)方能否把理論變成解決方案。往前更進(jìn)一步的話,要看能否實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的落地。

在一些要去跟客戶打交道的團(tuán)隊(duì),以客戶為中心的意識(shí)也十分重要,要看客戶的需求是什么,如何為我們的客戶去創(chuàng)造價(jià)值,并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的轉(zhuǎn)換。

職場(chǎng)Bonus:考核制度采取的是哪種方式?

徐逸志:我們公司是以結(jié)果為導(dǎo)向的。進(jìn)行一個(gè)項(xiàng)目時(shí),我們把目標(biāo)列在那,如果能夠按期高質(zhì)量地完成,公司就會(huì)給你認(rèn)可——而不是去堆加班時(shí)間。我們目前在應(yīng)用OKR驅(qū)動(dòng)團(tuán)隊(duì)這件事上,比過去有了進(jìn)步。考核周期為半年,大部分團(tuán)隊(duì)的OKR也是以半年為周期來評(píng)價(jià)。

職場(chǎng)Bonus:文遠(yuǎn)知行相比于互聯(lián)網(wǎng)大廠有什么優(yōu)勢(shì)?

徐逸志:畢業(yè)生在大廠工作更像一顆螺絲釘;而來到文遠(yuǎn)知行則可以快速積累經(jīng)驗(yàn)、領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目,不同團(tuán)隊(duì)之間會(huì)有很深的交流合作,有非常多的技術(shù)負(fù)責(zé)人及大咖級(jí)人物手把手地直接帶領(lǐng)同學(xué)們,你有機(jī)會(huì)參與一些重要項(xiàng)目的研發(fā),解決重要問題的過程中會(huì)有更強(qiáng)的成就感。

對(duì)于還沒有確定發(fā)展方向的畢業(yè)生,來到文遠(yuǎn)知行后可以根據(jù)專業(yè)背景、興趣和業(yè)務(wù)需要選擇從事后臺(tái)的技術(shù)架構(gòu)、算法的研究、軟件的開發(fā)、數(shù)據(jù)分析等等工作。文遠(yuǎn)知行會(huì)對(duì)其專業(yè)能力進(jìn)行考察,慢慢地引導(dǎo)其往某個(gè)專業(yè)領(lǐng)域做專做精。

職場(chǎng)Bonus:招聘溝通時(shí)有沒有畫大餅的行為?有沒有明確薪資?

徐逸志:畫大餅不符合文遠(yuǎn)知行的做事風(fēng)格。跟候選人溝通的時(shí)候,我們要求團(tuán)隊(duì)的HR,包括業(yè)務(wù)側(cè),盡量地把真實(shí)信息傳遞給候選人。

薪資Package范圍是一定會(huì)有的,內(nèi)部有政策流程。不同序列、職級(jí),我們有對(duì)應(yīng)的范圍。到底能定在什么樣的位置,要跟應(yīng)聘者面試評(píng)價(jià)結(jié)果和能力去掛鉤。

職場(chǎng)Bonus:公司離職率高不高?

徐逸志:我司的離職率遠(yuǎn)低于大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)大廠,也低于行業(yè)平均水平,人員相對(duì)比較穩(wěn)定。

職場(chǎng)Bonus:在校企合作方面,文遠(yuǎn)知行做了哪些努力?

徐逸志:校企合作我們也一直在做。每個(gè)高校合作的深度是不太一樣的,但都會(huì)本著“互利共贏”的原則開展合作關(guān)系:高校希望和產(chǎn)業(yè)界多一些聯(lián)系,能夠去解決研究課題中遇到的問題,在實(shí)踐當(dāng)中去做一些驗(yàn)證;企業(yè)方希望能擴(kuò)大影響力,吸引更多優(yōu)秀人才的加入。

我們也會(huì)贊助一些技術(shù)賽事,鼓勵(lì)優(yōu)秀的學(xué)生多去參加比賽,能夠讓他們?cè)趯I(yè)領(lǐng)域多積累知識(shí)和技能。

采訪、整理|吳櫻泓 陳桐

編輯|陳桐

排版|吳櫻泓

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