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深度體驗|搭載e-POWER技術(shù),更省油更快的日產(chǎn)軒逸超混電驅(qū)版

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日產(chǎn)軒逸參數(shù)圖片),相信大家都很熟悉,它常年占據(jù)了緊湊型轎車銷量榜首的位置,而在汽車總銷量排行榜中也是名列前茅。然而,在新能源車盛行的當下,日產(chǎn)軒逸也感受到了來自市場的壓力。日產(chǎn)軒逸超混電驅(qū)版本應(yīng)運而生,那么它究竟有哪些亮點呢?

外觀方面,日產(chǎn)軒逸超混電驅(qū)版延續(xù)了家族化的設(shè)計理念,修長的車身線條,全新造型的V-Mmotion前臉造型,加入了點陣式的中網(wǎng)設(shè)計,讓整個車頭看上去很舒展,也提升了它的視覺寬度。同時,日產(chǎn)軒逸超混電驅(qū)版也采用了,全新扁平化設(shè)計的日產(chǎn)LOGO,很有高級感。

大燈造型也做了全新的設(shè)計,更加修長,并且重新設(shè)計了日間行車燈的樣式。前臉下方也取消了霧燈的設(shè)計,而是把霧燈融入到了大燈組里面,并且采用了全LED光源,夜間行車燈光的鋪路效果會更好。

來到車側(cè),可以看到這款車并沒有多余的線條勾勒,整體還是非常的協(xié)調(diào)。它的車身尺寸,長寬高分別為:4652mm、1815mm、1447mm,軸距為2712mm。

在前車門下方的位置,有e-POWER的標識,在大街上一眼看過去就能知道這是一臺超混電驅(qū)版的日產(chǎn)軒逸。

根據(jù)車型的不同,日產(chǎn)軒逸超混電驅(qū)版共配備了兩種輪胎規(guī)格,分別是265/60 R16和215/50 R17,并且我們可以看到,高配車型配備的是鄧祿普品牌的輪胎。

車尾造型,首先可以看到,日產(chǎn)軒逸超混電驅(qū)版的尾燈并沒有采用當下流行的貫穿式設(shè)計,采用的是傳統(tǒng)樣式的尾燈,并且造型與前大燈相呼應(yīng),也是采用了LED光源。我個人認為,這樣的設(shè)計看起來很穩(wěn)重大氣,也非常符合它家用車的定位。

在車尾門的下方左右兩側(cè),分別有“300”和“e-POWER”標識。尾部下方采用了隱藏式排氣的設(shè)計,但是在兩側(cè)設(shè)計有反光條,增添了些許時尚運動氣息。

內(nèi)飾方面,我們可以看到日產(chǎn)軒逸超混電驅(qū)版,同樣采用了家族化的設(shè)計風(fēng)格,整個中控臺呈現(xiàn)一個“T”字行的設(shè)計,并且中控臺采用了軟性材質(zhì)包裹,很有質(zhì)感。

這款車采用了一個傳統(tǒng)造型的雙指針儀表盤,在中間鑲嵌了一塊7英寸的小屏幕,視覺效果還是非常不錯的,小屏幕中還可以顯示目前車輛的工作狀態(tài)和能耗等。

這款車,它的中控屏幕的尺寸為12.3英寸,顯示清晰度很高,而且也預(yù)裝了高德地圖車機版,支持GPS導(dǎo)航以及路況信息的展示。日產(chǎn)軒逸超混電驅(qū)版,還支持語音識別控制,可以通過喚醒詞“你好,日產(chǎn)”來啟動語音助手,從而通過語音來控制車輛的功能,比如導(dǎo)航、車窗、空調(diào)、多媒體以及撥打電話等。

在中控的下方,設(shè)計了三個圓形的空調(diào)出風(fēng)口,再往下就是空調(diào)的控制按鍵和一個小的顯示屏,這個設(shè)計與老款車型相比還是有很大不同的,看起來更加的年輕時尚。同時,它還設(shè)計有一個無線充電板和兩個Type-C的充電接口。

這款車采用的是電子擋桿,設(shè)計在主副駕駛中間位置,并且這個區(qū)域還設(shè)計有車的啟動按鈕、駕駛模式選擇按鈕以及電子手剎,并且可以看到這款車型支持AUTO HOLD(自動駐車)功能。

動力方面,日產(chǎn)軒逸超混電驅(qū)版采用的是前置單電機驅(qū)動,并且搭載了一臺1.2L的發(fā)動機作為增程器來給電池充電,但是不會直接驅(qū)動車輛。發(fā)動機的最大功率為72馬力,電動機最大功率為136馬力,最大扭矩300?!っ?。匹配的是電動車單速變速箱,根據(jù)車型的不同,WLTC百公里綜合油耗在為3.96升和4.13升。

在智能駕駛方面,這款車共有標準舒適、運動、經(jīng)濟三種駕駛模式可供選擇,并且高配車型還會配備日產(chǎn)的ProPILOT輔助駕駛功能,可以通過方向盤上的按鈕,一鍵啟動L2級別的輔助駕駛。

除此之外,這款車還會和很多新能源車型一樣,提供單踏板模式以及能量回收系統(tǒng)。還有就是倒車影像、360度全景影像、并線輔助、車道保持、車道偏離預(yù)警、主動剎車等功能也都有配備。而且日產(chǎn)軒逸超混電驅(qū)版還可以通過手機APP來對車輛進行控制,比如啟動車輛、控制車門、車窗以及空調(diào)等,檢車車況以及尋車定位等功能,這個功能我認為還是非常實用的。

空間方面,日產(chǎn)軒逸超混電驅(qū)版依舊延續(xù)了燃油版車型上的優(yōu)勢,前排座椅很寬大,并且填充物也很柔軟。值得一提的是,這款電驅(qū)版車型搭載的電池組設(shè)計在了前排座椅下方,但是從實際體驗來看,對于乘坐空間并沒有什么影響,這應(yīng)該也得益于這款配備了天窗。

電池組這樣安放的好處是不會侵占后排或者后備箱空間,因為有很多混動車型會把電池組放置在車輛的后半部分。它的后排也是很寬敞,只是中間有個小小的隆起,但是并不是會影響正常的乘坐。

這款車的后備廂,我們可以看到開口很大,可以很方便的拿取物品,并且它的容積達到了546升,能夠很輕松放下一家人出行所需物品。

舒適性配置方面,在這款日產(chǎn)軒逸超混電驅(qū)版上也可以看到很多,比如后排出風(fēng)口、Type-C充電接口、BOSE音響以及后排座椅扶手,這些都是非常貼心的設(shè)計,雖然有時候可能不是我們最看重的,但是用起來是真的方便。

售價方面,全新2023款日產(chǎn)軒逸超混電驅(qū)版,官方指導(dǎo)價格為13.89萬~17.49萬元,共推出五款車型,分別是:

據(jù)我們的了解,目前市場價格有8000元左右的優(yōu)惠。那么,作為一款在國內(nèi)市場累計銷量超過500萬輛的車型,擁有了電動機的加持,順應(yīng)了新能源時代的潮流,是否能讓它在汽車銷量榜單上更加立于不敗之地呢?大家怎么看呢,歡迎留言討論。

希望每個人都能擁有自己的愛車。

叁柒車生活,

愛車、愛生活,有夢就能實現(xiàn)。

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