伊朗這場(chǎng)“自救”注定是一場(chǎng)荊棘密布、希望與幻滅交織的長(zhǎng)征。

伊朗警告美國(guó)：如果美國(guó)再失信必遭回應(yīng)，伊朗目前已重新全面管控該海峽。

伊朗向試圖穿越霍爾木茲的油輪開(kāi)火

18日，約10艘油輪試圖穿越霍爾木茲海峽時(shí)折返，原因是伊朗以美國(guó)“屢次違背承諾”為由，重新收緊了對(duì)海峽的管控。

兩艘印度船試圖穿越霍爾木茲海峽，其中一艘是印度超大型油輪，伊朗開(kāi)火逼退。

美艦闖霍爾木茲，伊朗：“轉(zhuǎn)向否則開(kāi)火”

事情發(fā)生在11日，當(dāng)時(shí)兩艘美國(guó)驅(qū)逐艦帶著幾艘隨行船只，剛靠近波斯灣入口，就被伊朗方面盯上了。

伊朗的巡航導(dǎo)彈已經(jīng)提前“瞄準(zhǔn)鎖定”，攻擊型無(wú)人機(jī)也升空待命，還直接給美艦下了“最后通牒”——30分鐘內(nèi)必須撤離。

這兩艘美艦倒是挺識(shí)相，掉頭跑了。

報(bào)道還說(shuō)，如果再晚幾分鐘，它們可能就被伊朗徹底“送走”了。

美艦在航行過(guò)程中還想了不少“花招”：搞電子干擾、關(guān)掉船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，想蒙混過(guò)關(guān)。

甚至還冒充阿曼的商船，謊稱自己要去阿曼灣南部海域。

夸張的是，它們選了一條非常危險(xiǎn)的近岸淺水航線，企圖靠偽裝和賭伊朗在?；鹌陂g會(huì)放松警惕，偷偷溜進(jìn)波斯灣。

結(jié)果這些小動(dòng)作全被伊朗的巡邏人員提前識(shí)破了。

伊朗內(nèi)部對(duì)霍爾木茲海峽是否開(kāi)放說(shuō)法不一。

伊朗外長(zhǎng)稱為了配合黎巴嫩停火，?；鹌陂g海峽對(duì)商船完全開(kāi)放，只要遵守伊朗公布的航線就行；

但一家立場(chǎng)偏硬的媒體馬上批評(píng)外長(zhǎng)沒(méi)說(shuō)清條件，造成混亂。

真實(shí)情況是只有商船能過(guò)，軍用船只不行，且必須走伊朗指定航線、與伊朗軍方協(xié)調(diào)。

如果美國(guó)繼續(xù)搞海上封鎖，開(kāi)放隨時(shí)取消，美國(guó)稱對(duì)伊朗海上封鎖直到協(xié)議達(dá)成。

伊朗內(nèi)部博弈激烈，但真正控制海峽的是伊朗軍方，他們掌握絕對(duì)控制權(quán)，說(shuō)關(guān)就關(guān)。

放行商船一方面是為了緩解國(guó)際壓力，另一方面把開(kāi)放與“以色列停止打擊黎巴嫩”綁定。

全球油氣市場(chǎng)仍不穩(wěn)定，除非有徹底和平協(xié)議，否則保險(xiǎn)公司不敢承保新船進(jìn)去，原油缺口依然存在。

歐洲牽頭疏通霍爾木茲海峽，主動(dòng)排除美國(guó)，邀請(qǐng)中國(guó)

霍爾木茲海峽是全球最重要的石油運(yùn)輸通道。

近期沖突導(dǎo)致航道被水雷封鎖，數(shù)百艘船只被困。

戰(zhàn)后如何恢復(fù)通航？法國(guó)和英國(guó)正帶頭制定一項(xiàng)多國(guó)聯(lián)合方案，核心是掃雷、護(hù)航和疏散被困船只。

歐洲這次明確要把美國(guó)排除在外，也不讓以色列和伊朗參與。

歐洲為什么要繞開(kāi)美國(guó)？

因?yàn)榻陙?lái)美歐信任嚴(yán)重受損—，美國(guó)加征關(guān)稅、減少對(duì)烏克蘭支持、甚至威脅奪取格陵蘭島，讓歐洲十分不滿。

歐洲想法很好，但缺船、缺信任、缺伊朗配合，能不能成還不好說(shuō)。

要把海峽重新開(kāi)放，完全不跟伊朗談判幾乎不可能的。