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1.從東京到信州

此次東京之行最后拜訪的地方，是一個籍籍無名的廣場。坐山手線在原宿下車，踱步走出表參道口，沿著標(biāo)示“NHK放送局”終于走到這里。1991年的人氣日劇《東京愛情故事》中完治和莉香兩次在此告別，讓這個小廣場一度成為旅行觀光地。不過，隨著年歲過去，經(jīng)典也有被人遺忘的時候，現(xiàn)在，應(yīng)該沒幾人會知道這里曾給無數(shù)亞洲善男信女留過不可磨滅的記憶了。

在新宿站乘坐“梓”號特急列車前往自古以來被稱作信州的地方，信州即信濃，范圍大致為如今的長野縣，長野縣為日本內(nèi)陸縣，境內(nèi)多高山，秋冬兩季雪山連綿。戰(zhàn)國時代，信濃被南邊領(lǐng)地的大名——大名鼎鼎的甲斐守護(hù)武田信玄攻克，這里也成為武田和他一生的敵人——長尾景虎（上杉謙信）交戰(zhàn)的舞臺。最盛時，武田家占有甲信越大部分土地，雖四周強(qiáng)敵環(huán)繞卻絲毫不懼，他及武田家流傳至今的風(fēng)林火山軍旗、《甲陽軍鑒》及各種正史、野史為后人傳頌并被拍成各類文藝作品。

“梓”號特急列車沿中央本線行駛，經(jīng)鹽尻、甲府、諏訪直到松本，最遠(yuǎn)可達(dá)長野最知名的滑雪勝地——1998年長野冬奧會速降項(xiàng)目舉辦地白馬。由于主要在甲斐（山梨縣）、信濃（長野縣）這兩個歷史上武田家活動的領(lǐng)地行駛，列車的車頭畫了一個彩色的菱形標(biāo)志，這是什么？這便取材于武田家的家紋——武田菱。

松本位于長野中部，古稱深志，戰(zhàn)國時代屢遭戰(zhàn)亂，但在近代尤其是二戰(zhàn)中，因位于山區(qū)也沒有什么戰(zhàn)略價值倒免于毀壞。到達(dá)松本已是傍晚，站臺的報站音十分有趣，一個女聲抑揚(yáng)頓挫地播著“松本、松本到了～”，尾音拖著很長。

松本地處山區(qū)，氣溫比東京低5度以上。車站之外行人寥寥無幾，習(xí)慣了東京的人山人海，更加深了心里的冷清。耳邊傳來類似演講的聲音，循聲望去，原來是一人在作政治演說，街頭演說是日本政治現(xiàn)象之一，前首相野田佳彥曾堅(jiān)持24年在千葉車站前演講，而另一位前首相安倍晉三則是在街頭演說中遇刺逝去。

宣講車上寫著“幸福實(shí)現(xiàn)黨”，光聽名字似乎是一個溫和政黨，然而，該黨實(shí)際為極右翼，政治主張非常激進(jìn)，對外主張對華對朝強(qiáng)硬。不過，該黨顯然并沒有得到太多國民的支持，建黨以來至今沒有獲得國會議席，不過區(qū)區(qū)幾十人在全國市町村級議會擔(dān)任議員。并不知道這位講個不停的大叔是不是黨首大川隆法，雖然他講得非常有精神，但也許是松本人已經(jīng)夠幸福了，不需要他幫助實(shí)現(xiàn)，因此，一個駐足停留的觀眾都沒有。

2.從蕎麥面到松本城

長野地處高寒，土地貧瘠，物產(chǎn)不豐，自古以來，這里飲食就和接壤的關(guān)東、以北的日本海沿岸很不相同。此地不適合種植稻米，他們就多以蕎麥為食；缺乏蛋白質(zhì)攝入，他們就大量食用味噌；此外，還有食用馬肉、昆蟲、發(fā)酵料理的飲食習(xí)慣，而在此之中，長野最知名的鄉(xiāng)土料理便是蕎麥，“信州蕎麥”名揚(yáng)全日本。

小帖士:關(guān)于蕎麥產(chǎn)地

雖然蕎麥在長野是如此流行，但長野的蕎麥產(chǎn)量在日本并不靠前。北海道是日本蕎麥的最大產(chǎn)地，幾乎占總產(chǎn)量的一半，隨后是福島、山形、長野。蕎麥并不能算耐寒性作物，之所以能在氣候寒冷的以上四地多產(chǎn)，是因?yàn)樗牡氐蜏丶杏诙荆渌竟?jié)氣溫涼爽，適于蕎麥生長。尤其是北海道的上川地區(qū)，福島縣的會津盆地，長野縣的野尻湖等地為海拔適中的山地，日夜溫差巨大容易起霧，對蕎麥的生長十分有利，這是這些地方成為蕎麥著名產(chǎn)地的重要因素（然而，日本國內(nèi)的蕎麥產(chǎn)量仍不能滿足市場消費(fèi)，因此每年還要從中國大量進(jìn)口蕎麥）。

夜幕已漸漸降臨松本，車站邊、小鎮(zhèn)上遍布餐廳，多有蕎麥銷售，闖入當(dāng)?shù)孛?strong>みよ田，在這個鄉(xiāng)下地方小店的tabe常年3.5+。要了蕎麥和一些一品。彼時上海多有非常地道的日式蕎麥店，故心想哪怕在長野日式蕎麥應(yīng)該也不會神乎其神，不過入口后一發(fā)入魂，尤其是出汁調(diào)的極棒，香氣和口感的平衡讓人欣喜。

松本只是個小城，餐畢，步行即可去松本城天守。松本城是日本現(xiàn)僅存的12座天守之一，游客在日本去的比較多的如大阪城、名古屋城早已毀于戰(zhàn)火，現(xiàn)存為鋼筋混凝土重建。而松本城天守最早建筑可追溯至1504年，其間經(jīng)歷被拍賣、明治大修、昭和大修，主體結(jié)構(gòu)基本保存下來。如今，其與姬路、犬山、彥根城同為受日本政府指定為國寶的古城。

宵夜在城邊拉面店むっみ屋，小店主打北海道拉面，要了蘸面，幾口嗦完，店里僅一名伙計(jì)，下單、下面、埋單、收碗筷都是他，山中小城的深夜氣氛頗為寂寞。光說むっみ屋的店名，恐怕沒什么人聽說過，但如果告訴大家這家和白熊咖喱是同一家公司，而白熊咖喱最早是這家拉面的員工餐，恐怕大家就豁然開朗了，原來是他家啊～

在上海生活久了，很少見過松本這樣的藍(lán)天，湛藍(lán)天空沒有一絲云彩，艷陽之下的松本城與夜晚完全不同，清新空氣、極佳視野，讓人真想在此多逗留幾天。

手中游覽指南中，松本城之后有一處“舊開智學(xué)校”，該處沒有被收入任何華語版旅行指南，卻是日本近代社會發(fā)展的重要見證之一——他是日本最早的現(xiàn)代小學(xué)。

“明治初期的日本，除了大米沒有其他特產(chǎn)?！?/p>

——《坂上之云》

明治時代的日本通過維新，從落后的農(nóng)業(yè)國一躍為現(xiàn)代強(qiáng)國，其中重視國民教育為其強(qiáng)國之本。舊開智學(xué)校創(chuàng)立于明治6年（1873年），在松本這個長野山地的小鎮(zhèn)內(nèi)，70%的建校款項(xiàng)由居民捐贈，其余通過變賣原地建筑物料，建筑仿東大前身的開成學(xué)校，具有濃厚的西洋建筑風(fēng)格。

與傳統(tǒng)日本學(xué)校不同，學(xué)生被要求坐在凳子上課，學(xué)生要上讀本課、算術(shù)課和習(xí)字課等。彼時的大洋西邊，大清洋務(wù)運(yùn)動已開展多年，京師同文館也已創(chuàng)立十年，兩個歷史上交往密切、一衣帶水的鄰國，均以學(xué)習(xí)趕超西方為自己的目標(biāo)，但卻走向了截然不同的歷史道路。

3.從阿爾卑斯到九寨溝

從地圖上看，松本往西是“高聳入云”的山地。日本戰(zhàn)國時期，大名們曾試圖跨過這些山地進(jìn)行擴(kuò)張，但在當(dāng)時條件下，要翻越這些海拔3000米的群山是非常困難的事情。進(jìn)入近代，在山岳崇拜、國土測繪以及明治維新后大量進(jìn)入日本的外國人的推動下，登山活動在日本十分興盛。19世紀(jì)初，越中富山的僧侶播隆登上槍岳，1877年7月，一名英國工程師登上槍岳，他從山頂望去，周圍的群山與歐洲的阿爾卑斯極其相似，他在后來發(fā)表的文章中第一次用了”Japan alps“一詞。于是，日本阿爾卑斯山脈一說法就出現(xiàn)了。今天，日本阿爾卑斯山脈已不局限于英國工程師當(dāng)時攀登的山脈，而是其攀登的槍岳所在的飛騨山脈（北阿爾卑斯）、木曾山脈（中部阿爾卑斯）、赤石山脈（南阿爾卑斯）的統(tǒng)稱。日本阿爾卑斯山脈幾乎占據(jù)整個日本中部地區(qū)，被稱為“日本的脊梁”。

在北阿爾卑斯，日本建立中部山岳國立公園，此地不通電鐵，公交線路稀少，但有國道158號貫穿東西，此國道東起長野縣松本市，西至岐阜縣高山市。

在松本巴士站乘坐濃飛巴士公司（濃飛即美濃和飛騨，均為日本古地名，兩地現(xiàn)區(qū)域大致為現(xiàn)今的岐阜縣）的低公害巴士西行進(jìn)山，一路風(fēng)景，和國內(nèi)在深山行駛的巴士沿線風(fēng)景并無兩樣。

國道158號沿線的山岳公園，大致由長野縣和岐阜縣東西各分一半，中心地區(qū)為奧飛騨溫泉鄉(xiāng)。奧飛騨溫泉鄉(xiāng)由有4個集中的溫泉街組成，即平湯溫泉，新平湯溫泉，福地溫泉，新穗高溫泉。其中，平湯溫泉相傳由武田信玄進(jìn)軍至此發(fā)現(xiàn)，也是整個山岳公園的巴士中轉(zhuǎn)站，從這里，你可以轉(zhuǎn)乘巴士去公園的各主要山峰的登山起點(diǎn)。

上高地是整個國立公園中不需要專業(yè)登山徒步便能到達(dá)的最佳景點(diǎn)，簡單點(diǎn)說，你如果既不會登山，也懶得徒步卻想看看北阿爾卑斯的風(fēng)貌，那就去上高地吧。

上高地位于國道158號的北部，平湯溫泉東北方向，是被3000米級別的穗高連峰、燒岳、霞澤岳所包圍的山谷地帶，平均海拔1500米。在明治維新前，此處人跡罕至，保留了最純粹的大自然風(fēng)貌。明治時代，英國人傳教士Walter Weston在登上槍岳后，在其著作《日本阿爾卑斯的登山與探險》中詳細(xì)地介紹了上高地周邊的群山，上高地開始為人所知。進(jìn)入21世紀(jì)，上高地因其山谷的地理特點(diǎn)，成為登山家攀登周邊山峰的大本營漸漸熱鬧起來。1934年，上高地被劃入中部山岳國立公園。為保護(hù)環(huán)境，上高地一帶禁止私家車通行，并建立起一系列游覽上高地的“公約”。LonelyPlanet將上高地描述為“具有日本最獨(dú)特的山區(qū)風(fēng)景”，米其林綠色指南將上高地定為二星游覽景點(diǎn)，在玩日本上因簽證便利走得較早的港臺游客訪問上高地后，因其地貌與大陸九寨溝相似，遂將上高地稱為日本的九寨溝。?

上高地在每年11月至次年春季因大雪封山，游覽窗口不過區(qū)區(qū)半年，就在這半年內(nèi)，尤其是日本5月黃金周和當(dāng)?shù)?0月中旬的紅葉季，一般游客和登山愛好者“會將上高地擠成新宿”。

如果你看到過上高地的宣傳資料，大抵都有以上這張照片，此照取景地在上高地河童橋，站在橋上往北拍攝便是此景。河童橋離上高地巴士站不過幾分鐘腳程，如果說黃金周上高地的人流可比新宿，那屆時在河童橋的人應(yīng)該比新宿站站臺上的人多多了吧。

作為一個非常友好的登山出發(fā)地，上高地提供了幾小時到數(shù)天及一周以上的徒步路線，如果你只有半天，那從河童橋以北的明神池到往南到大正池、田代池即可，“95%的游客到上高地的活動范圍也就那么大。”不過，如果你是那5%的訪客，你甚至可以花一周時間，從上高地出發(fā)往北一直走到屬于立山黑部阿爾卑斯路線的立山，LonelyPlanet的圖書《Hiking in Japan》將這條線路譽(yù)為“世界級的挑戰(zhàn)”。

而其中西穗高岳登山道的前部屬于非常入門的線路，相信各位也能試試，但要登頂海拔3190米的西穗高岳，那還是需要相當(dāng)?shù)牡巧郊记刹⒆鲎銣?zhǔn)備的。

如果你既想飽覽高山美景，卻不想花費(fèi)幾小時的徒步精力，那從上高地回到平湯溫泉，再搭乘巴士前往西北方向新穗高溫泉那將是一個不錯的主意，那里有全日本唯一的雙層登山纜車——新穗高纜車。

纜車從山腳出發(fā)，最高點(diǎn)是西穗高岳的千石尾根，千石尾根海拔2156米，離西穗高岳山頂垂直標(biāo)高還差1千米。這里有日本海拔最高的郵筒之一，多少人只是為了一個郵戳而千里迢迢來這里寄一封信或一張明信片。

4.從三文魚到三文魚

所謂中部山岳國立公園的美食，無外乎簡陋簡單的景區(qū)食堂，以及各溫泉旅館精心準(zhǔn)備的割烹料理。正如上文所言，多有蕎麥，還會有大量馬肉、味噌、發(fā)酵料理，在此之外，有兩種水產(chǎn)可不能錯過。

一為巖魚，在公園各地俯首皆是，乍一看可能會將它認(rèn)作香魚，它們長得是如此相近，也多為鹽烤。而巖魚的習(xí)性和香魚并不相同，也沒有香魚那么強(qiáng)的季節(jié)性。更大的不同在于，他是一種“三文魚”。

在解說它為何是“三文魚”前請看這篇文章??????

狹義上的三文魚僅僅是指大西洋鮭，而所謂廣義上的三文魚，或者說普通食客的認(rèn)知，往往將一切鱒和鮭都稱作“三文魚”。巖魚和名ニッコウイワナ，為雨鱒的陸封種，雖然巖魚的魚肉和“三文魚”并沒有相像之處，但它可是一種鱒，在國立公園里如果看到路邊攤在烤魚的，大多就是巖魚，價格便宜，無論多少都吃得下去。

二為信州サーモン（信州虹鱒），長野縣知名水產(chǎn)，日本人工培育的三倍體虹鱒之一（另比較知名的有群馬縣銀光、愛知縣絹姫等），為內(nèi)陸型淡水魚，在講究的溫泉旅館里，所用造里多不用海魚，僅用本地淡水魚或降海型漁獲搭配山珍刺身。本地虹鱒比起海中鮭魚鮮味稍遜但味濃，絲毫沒有任何土腥，是深山中霓虹金對魚的堅(jiān)持與執(zhí)著，為了這份執(zhí)著，可別在公園里吵著要一份野生金槍魚了呀。

附上上次做的知乎Live的鏈接

《如何在日本體驗(yàn)米其林餐廳》

依舊可以進(jìn)入聽我的演講內(nèi)容

https://www.zhihu.com/lives/761551280421240832?from=timeline&isappinstalled=0