美國(guó)改裝廠最近很喜歡搞事情，改裝商Singer剛剛改裝了一臺(tái)動(dòng)力超700匹的保時(shí)捷964，現(xiàn)在軒尼詩(shī)又爆改了一臺(tái)美國(guó)本土車型，凱迪拉克CT5-V Blackwing。

在改裝商軒尼詩(shī)看來(lái)，搭載6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)并采用機(jī)械增壓的CT5-V Blackwing還是有些過(guò)于斯文，畢竟他的動(dòng)力輸出“只有區(qū)區(qū)”677匹。為獲得更高動(dòng)力輸出，軒尼詩(shī)對(duì)這臺(tái)LT4小缸體V8發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了一系列升級(jí)，包括改裝高流量增壓器、進(jìn)氣系統(tǒng)，并對(duì)進(jìn)排氣門進(jìn)行增強(qiáng)，同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的推桿和挺桿進(jìn)行強(qiáng)化，為保證這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不會(huì)過(guò)熱，軒尼詩(shī)還給他更換了散熱效率更高的散熱器，并將給車輛導(dǎo)入軒尼詩(shī)自己編寫的ECU程序。

一套操作完之后，CT5-V Blackwing最大可輸出1014匹，最大扭矩1310N·m。軒尼詩(shī)對(duì)這臺(tái)CT5-V Blackwing很是滿意，不過(guò)他的零百加速時(shí)間并沒有提升太多，原廠狀態(tài)下CT5-V Blackwing零百加速3.5s，改裝完之后零百加速3.4s！這種一通操作猛如虎，回頭一看原地杵的尷尬情況，在很多朋友看來(lái)，不要這0.1s的優(yōu)勢(shì)也罷。

但改裝后真正的優(yōu)勢(shì)在于后半段，改裝后CT5-V Blackwing的四分之一英里時(shí)間為10.1s，這個(gè)時(shí)間和布加迪威龍基本相當(dāng)。所以那一同改裝操作，并沒有白忙活。

通常情況下，原廠動(dòng)力被過(guò)分壓榨都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命和整車耐久性。軒尼詩(shī)為了讓用戶們豁車不焦慮，專門給爆改的CT5-V Blackwing提供了兩年或38400公里質(zhì)保。這樣一來(lái)，買到軒尼詩(shī)改裝CT5-V Blackwing的用戶，就可以放心踩地板油了。