如果經(jīng)常看歐美街拍的話，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)最近這一年很多明星在穿賽車服。

比如，Kylie今年去Cochella音樂(lè)節(jié)時(shí)就挑了一件賽車手夾克。

△Kylie Jenner，穿的這件是Courreges的Racer Jacket

Katy Perry前陣子在紐約穿的這件也屬于賽車夾克，還和金姐撞了衫。

△左：Katey Perry；右：Kim Kardashian，穿的都是Balenciaga的Racer Jacket

因?yàn)樽罱鼘?shí)在是有太多奢侈品牌都推過(guò)和賽車主題有關(guān)的時(shí)裝。

比如Chanel、Balmain、Gucci、Givenchy、Alexander McQueen、Balenciaga、Celine等等……

△從左到右：Chanel 2 023早春度假；Gucci X Palace聯(lián)名系列；Givenchy 2023早春度假男裝系列

根據(jù)《W Magazine》的分析，這么多奢侈品牌突然開(kāi)始主推賽車手的時(shí)裝，有兩個(gè)原因：

一是因?yàn)镹etflix近幾年有部關(guān)于F1賽車的紀(jì)錄片人氣非常高，這間接助推讓F1去年的總收視率達(dá)到了15.4億之多；

△Netflix關(guān)于F1的紀(jì)錄片，中文翻譯叫《一級(jí)方程式：疾速爭(zhēng)勝》，豆瓣評(píng)分很高，感興趣的可以找出來(lái)看看

第二是因?yàn)閅2K風(fēng)格越來(lái)越火，這導(dǎo)致在古著市場(chǎng)里，2000年代曾經(jīng)流行過(guò)的賽車服這一品類也越來(lái)越受歡迎。

△左：打雷姐；右：Hailey Bieber，都穿著中古的賽車服

大概正因?yàn)檫@股風(fēng)潮越吹越厲害，就連那些正統(tǒng)的賽車品牌們也開(kāi)始下場(chǎng)來(lái)時(shí)尚圈廝殺了。

前兩個(gè)月米蘭時(shí)裝周的時(shí)候，偶爾能在看秀人群里發(fā)現(xiàn)一些帶著法拉利logo的衣服。

實(shí)際上，這些并不是什么品牌授權(quán)的紀(jì)念品衣服，而是法拉利自家出的高級(jí)時(shí)裝。

雖然很多汽車品牌都會(huì)推出周邊服裝，但法拉利是其中唯一一家真的會(huì)去時(shí)裝周走秀的牌子。

△Ferrari 2022春夏

從前幾年開(kāi)始，他們從Giorgio Armani挖來(lái)了現(xiàn)在的創(chuàng)意總監(jiān)Rocco Iannone，并組建了一個(gè)專門的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來(lái)做高級(jí)時(shí)裝。

△法拉利高級(jí)時(shí)裝系列的創(chuàng)意總監(jiān) Rocco Iannone，原本在Armani工作

至于設(shè)計(jì)什么類型的衣服？當(dāng)然是和車有一些聯(lián)系的那種。

△Ferrari 2023春夏，可以看出來(lái)，其中不少衣服是以賽車服為靈感設(shè)計(jì)的

這種根正苗紅的屬性，讓他們?cè)谶@波賽車風(fēng)潮中顯得很輕松。

畢竟代言人都不用費(fèi)心選，直接請(qǐng)來(lái)自家的F1賽車手就好

△《GQ》雜志封面，法拉利簽約的賽車手Carlos Sainz和Charles Leclerc，都穿著法拉利高級(jí)時(shí)裝系列

不過(guò)，法拉利做車做得好好的，究竟為什么要推出時(shí)裝線，以及大家為什么要穿法拉利設(shè)計(jì)的衣服呢？

在被問(wèn)到這個(gè)問(wèn)題時(shí)，他們分管時(shí)裝線的總裁Nicola Boari這么回答：

“很多人都喜歡買法拉利的周邊，那么如果我們能提供更好的東西，他們?yōu)槭裁床毁I呢？”

△法拉利的中古賽車服在Vintage市場(chǎng)很受歡迎

另外，他家的創(chuàng)意總監(jiān)Rocco Iannone又補(bǔ)充道：

我們想做的不是直接把車的造型印在衣服上，簡(jiǎn)單粗暴的那種時(shí)裝，而是“深入研究法拉利的DNA，研究賽車文化為了速度而付諸于工藝和材料上的努力，換而把它以時(shí)裝的形式呈現(xiàn)出來(lái)?！?/p>

△Ferrari 2023春夏廣告大片

因?yàn)橘愜嚤旧硎且环N非常危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)。賽車，包括賽車用的服裝，大多都是出于一些實(shí)際的用途而設(shè)計(jì)的。

而法拉利就是將這些原本只顧實(shí)用的細(xì)節(jié)，用高級(jí)時(shí)裝的藝術(shù)方式制作了出來(lái)。這大概也是為什么會(huì)有喜歡車的車主，也會(huì)選擇買衣服的原因。

△王嘉爾穿著全套法拉利高級(jí)時(shí)裝系列，圖為《Metal》雜志西班牙版封面大片

那么，接下來(lái)今天就來(lái)聊聊，法拉利高級(jí)時(shí)裝系列里的一些源于賽車運(yùn)動(dòng)的細(xì)節(jié)，究竟是為什么要這么設(shè)計(jì)？

01

防火降溫設(shè)計(jì)

在法拉利秀場(chǎng)上，和賽車場(chǎng)上最相似的設(shè)計(jì)大多是連身款。

△Ferrari 2023春夏，可以看出來(lái)，其中不少衣服是以賽車服為靈感設(shè)計(jì)的

這種連身式設(shè)計(jì)是從上世紀(jì)70年代開(kāi)始的。在那之前，F(xiàn)1賽事上曾經(jīng)有很多車手喪命于撞車事故導(dǎo)致的火災(zāi)之中。

于是，從那之后起，國(guó)際汽聯(lián)制定了規(guī)則，賽車服必須使用防火絕緣材質(zhì)，并用連身設(shè)計(jì)，最大限度地保護(hù)身體。

△電影《極速車王》，演了上世紀(jì)70年代法拉利車手Niki Lauda的故事，圖為L(zhǎng)auda穿著連身賽車服

隨著時(shí)間推移，這種連身式設(shè)計(jì)作為賽車運(yùn)動(dòng)的代表，顯得很利落且?guī)洑狻?/strong>

比如昆汀拍攝《殺死比爾》時(shí)，就曾讓烏瑪·瑟曼穿著這種賽車連身服，渾身透著一股狠勁。

△《殺死比爾》的海報(bào)，烏瑪·瑟曼穿著賽車手式連身衣，在當(dāng)時(shí)掀起了一股風(fēng)潮

而法拉利秀場(chǎng)中到處可見(jiàn)的手套，在賽車中也是同樣效果。

一方面方便牢牢地抓握方向盤，另一方面也可以防火。根據(jù)國(guó)際汽聯(lián)的規(guī)定，賽車服必須在700℃的烈焰中給車手們提供12秒的保護(hù)時(shí)間，而手套則必須能承受11秒。

△左：Ferrari 2023秋冬；右：法拉利簽約車手Charles Leclerc在F1上

不過(guò)，法拉利高級(jí)時(shí)裝系列的某些款式只是以這些元素為靈感，將原本的防火材質(zhì)換成了絲綢，小牛皮，甚至和商務(wù)場(chǎng)合結(jié)合了起來(lái)。

同樣帥，但穿著也更舒服。

△Ferrari 2023秋冬

△張靚穎（右）在《芳華絕代》里穿著皮質(zhì)的法拉利連身衣

另外，因?yàn)檫B身外套往往絕緣性很好，賽車服內(nèi)穿著的緊身賽車內(nèi)衣也非常講究。

它們往往采用科技面料制作，超柔軟，可拉伸。為的是能達(dá)到極高的透氣性，幫車手降溫，并且能實(shí)現(xiàn)幾乎無(wú)感的舒適度。

△Ferrari 2022秋冬，當(dāng)然這些緊身衣是已經(jīng)高級(jí)時(shí)裝化的效果

將這些原本為了功能性而生的設(shè)計(jì)元素用在高級(jí)時(shí)裝里，不止有象征性效果。

王嘉爾在拍片時(shí)穿過(guò)法拉利高級(jí)時(shí)裝的緊身賽車內(nèi)衣，效果很颯且特別。

△王嘉爾穿著法拉利高級(jí)時(shí)裝系列的緊身上衣，圖為《Metal》雜志西班牙版封面大片

02

躍馬logo代表什么

法拉利時(shí)裝系列的很多配飾都用到了自家的logo

奢侈品時(shí)裝往往喜歡用logo做裝飾，而法拉利在這點(diǎn)上就比較有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗麄冏约业膌ogo本來(lái)就很有裝飾性，又很有辨識(shí)度。

用做徽標(biāo)縫制在衣服上，或直接做成首飾都可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)被認(rèn)出來(lái)

使用和馬有關(guān)元素的汽車品牌甚至奢侈品牌有很多，而法拉利的這匹馬重點(diǎn)不在于馬本身，而在于馬的姿態(tài)上。

它是近乎站立的，所以江湖上管這個(gè)logo叫“躍馬”。

△《GQ》2022年9月封面大片，法拉利簽約賽車手Carlos Sainz穿著法拉利高級(jí)時(shí)裝系列

這只馬最初是被意大利皮埃蒙特親王的皇家騎兵團(tuán)用來(lái)當(dāng)紋章的，后也曾經(jīng)被一位意大利空軍用在戰(zhàn)斗機(jī)上，最后被法拉利的創(chuàng)始人恩佐給采用。

騰空而起的姿勢(shì)標(biāo)志著這匹馬性格很烈，需要勇氣和謀略才可以駕馭。

△左：皮埃蒙特親王的自畫像，古代歐洲君王很喜歡將自己的形象和騰空而起的馬結(jié)合起來(lái)；右：意大利空軍戰(zhàn)斗機(jī)上的標(biāo)志

logo僅僅是個(gè)圖案，但實(shí)際卻傳達(dá)了很多和賽車及勝利有關(guān)的信息。

因此，當(dāng)你穿戴著一個(gè)角度上揚(yáng)的馬匹圖案，代表的不止是奢侈，更多還有駕馭它需要的精神。

△Henri Bergmann穿著法拉利的連身皮衣在米蘭的VOLT里打碟

03

為什么是紅和黃？

除了“躍馬”的圖案以外，關(guān)于法拉利的衣服，最有辨識(shí)度的則是顏色。

紅色和黃色出現(xiàn)的頻率極高，和他們家的車一樣。

△法拉利高級(jí)時(shí)裝用到的紅色和自家賽車中的代表性紅色車漆很近似，名為Rosso Corsa

其實(shí)這個(gè)紅色（Rosso Corsa）最早并不是由法拉利自己挑選的，而是前國(guó)際汽聯(lián)（FIA）挑選出來(lái)，指定給來(lái)自意大利的車隊(duì)使用的顏色。

因?yàn)橘愜嚂r(shí)，汽車快到模糊，很難通過(guò)細(xì)節(jié)去辨認(rèn)它們之間的差別，所以每一國(guó)的汽車都被要求噴漆，只看顏色就方便辨認(rèn)：英國(guó)為綠色，法國(guó)為藍(lán)色，德國(guó)為銀灰色，而意大利就是為紅色。

只不過(guò)，如今的法拉利不止Rosso Corsa一種紅色車漆，一共有40多種紅色車漆。秀場(chǎng)上的紅也可以看起來(lái)更有層次感。

至于法拉利自家logo上用到的黃色，是官方認(rèn)為最有代表性的顏色。

因?yàn)樗_實(shí)是創(chuàng)始人恩佐·法拉利自己挑選的顏色。這種黃名叫金絲雀黃，是恩佐的家鄉(xiāng)意大利Modena市的代表色之一。

△左：法拉利2022秋冬系列；右：法拉利2021春夏

盡管秀場(chǎng)的紅色千姿百態(tài)，但黃色卻幾乎只有這一種，它有著非常跳脫的色調(diào)，用在任何配色里都很顯眼，能一眼被看見(jiàn)。

△Ferrari 2023春夏，黃色在其中非常亮眼

順便插一嘴，法拉利的時(shí)裝有時(shí)會(huì)把紅和黃結(jié)合起來(lái)，這么一看倒是也有種中國(guó)風(fēng)的感覺(jué)。

04

衣服上還有別的品牌logo？

如果讓一個(gè)完全不熟悉賽車的人第一眼看賽車服，想必他能說(shuō)出的最大特點(diǎn)，就是上面有著各個(gè)品牌的logo。

在賽車服上印贊助商的原因很顯而易見(jiàn)，為了幫品牌曝光。而車手在接受電視采訪以及發(fā)社交網(wǎng)絡(luò)時(shí)，就可以讓身上的品牌被觀眾一覽無(wú)余，且非常容易受到關(guān)注。

而法拉利的高級(jí)時(shí)裝線則在衣服上印著和自家F1車隊(duì)完全同樣的贊助商名單，這也讓粉絲穿起來(lái)會(huì)更有真實(shí)感。

△Ferrari 2023春夏

值得一提的是，其中不少贊助商并不止付了錢，而是和法拉利有些深度合作或聯(lián)系。

比如Puma，為法拉利車隊(duì)設(shè)計(jì)賽車鞋和衣服，Ray-Ban為法拉利提供墨鏡；Richard Mille和法拉利合作設(shè)計(jì)腕表；CEVA幫法拉利運(yùn)輸賽車；而APM Monaco比較有趣，他們?nèi)缃竦睦习逶臼欠ɡ能囀帧?/p>

△法拉利秀場(chǎng)的一些鞋也是由Puma負(fù)責(zé)技術(shù)支持的，比如其中這雙球鞋，名為Nitefox，圖為法拉利2022秋冬系列

05

根據(jù)車身來(lái)設(shè)計(jì)

除了對(duì)于賽車元素的借用以外。整個(gè)法拉利高級(jí)時(shí)裝系列里，還有不少直接以車身為靈感的設(shè)計(jì)。

下面這件皮衣乍看起來(lái)像盔甲一般

實(shí)際上，它是以法拉利SF90 Stradale的座椅為靈感而設(shè)計(jì)的。

而 且不同的夾克，靈感還來(lái)自不同的座椅。

下面這套連身衣（左），靈感就來(lái)自Grand Touring旅行跑車的座椅，可以看出兩者在曲線上的聯(lián)系

△左：法拉利2022秋冬系列；右：法拉利 GTC4Lusso的座椅

至于為什么衣服的靈感大都來(lái)自座椅？

因?yàn)樽问擒噧?nèi)包裹人身體的重要部分，所以賽車座椅里的線條和接縫設(shè)計(jì)都是出于人體工學(xué)的考慮，理念可以移植到成衣里去。

當(dāng)然整個(gè)成衣線也有一些將車身設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為藝術(shù)化的表達(dá)，可能需要特別懂車的人才能get。

下面這件2023春夏的夾克，剪裁和拼貼方式是以Daytona SP3跑車流線型的效果和前臉為靈感來(lái)設(shè)計(jì)的。

△法拉利2023春夏系列這件夾克（左）是以Ferrari Daytona SP3跑車（右）的流線型設(shè)計(jì)為靈感的，并利用尼龍絲網(wǎng)做出了汽車進(jìn)氣柵的效果

06

用賽車的科技做衣服

還有一些單品，和車的聯(lián)系則更加隱秘了。

Rita Ora前陣子穿過(guò)一套法拉利的牛仔套裝，看似和車沒(méi)任何聯(lián)系。實(shí)際上，是用類似汽車車身的噴涂工藝進(jìn)行處理的。

△Rita Ora這件套裝采用了類似用在汽車車身上的“in progress”噴染技術(shù)

劉宇在《時(shí)裝L'OFFICIEL》的雜志封面穿過(guò)一條扎染的法拉利牛仔褲，則是用基于氮?dú)獾募夹g(shù)染出來(lái)的。

△左：《時(shí)裝L'OFFICIEL》4月刊大片；右：法拉利扎染牛仔

氮?dú)?，一般被用?lái)給汽車瞬間加速，而用在染色技術(shù)里可以讓整個(gè)過(guò)程更有機(jī)環(huán)保。

△《時(shí)裝L'OFFICIEL》4月刊封面

開(kāi)篇曾提過(guò)，法拉利時(shí)裝的創(chuàng)意總監(jiān)Rocco Iannone認(rèn)為自家汽車最迷人的地方在于對(duì)科技的應(yīng)用。

而把這個(gè)特點(diǎn)放在時(shí)裝里，還體現(xiàn)在材料上了。

△這條褲子上的裝飾物全是發(fā)動(dòng)機(jī)的螺栓

法拉利的很多首飾用到了一種叫釕的金屬，它是地殼最稀有的元素之一，可以讓飾品變得更堅(jiān)硬，也能避免氧化。關(guān)鍵是經(jīng)過(guò)鍍釕處理的配飾會(huì)呈現(xiàn)黑灰色效果，和賽車的底盤類似。

△上面兩款棒球帽和手環(huán)上的躍馬標(biāo)志都進(jìn)行了鍍釕處理

就連手袋里的金屬配件用的也是鍍釕金屬，有著和一般手袋五金件不一樣的色澤。

△法拉利高級(jí)時(shí)裝推出的手袋，不少五金件進(jìn)行了鍍釕處理

整條時(shí)裝線充滿著各種高科技面料，比如用塑料瓶和植物染色皮革制成的織物。

這些科技面料營(yíng)造出了汽車的金屬感，但觸感和視覺(jué)上非常精致，整體效果也很特別，算是開(kāi)創(chuàng)了一種賽車系的高級(jí)時(shí)裝。

△Ferrari 2022秋冬

買買買的幾個(gè)小Tips：

01法拉利高級(jí)時(shí)裝的不少衣服的顏色，靈感來(lái)源于自家比較受歡迎的車漆。

比如天藍(lán)色的西裝搭配黃色圍巾，就是法拉利車身的一種搭配方式。如果有喜歡的車漆，也可以買相應(yīng)的衣服。

△左：Ferrari 2023春夏；右：Ferrari SF90

02 但不同的是，你還能在法拉利時(shí)裝里找到一些永遠(yuǎn)沒(méi)法在他家汽車中看到的元素。

比如粉紅色。法拉利官方并不提供粉色車漆，也不允許私自改色成粉色，因?yàn)檫@種顏色和車本身的氣質(zhì)并不搭。

△Ferrari 2023秋冬

但在高級(jí)時(shí)裝領(lǐng)域，就沒(méi)有那么多限制了。粉色作為一種流動(dòng)的紅，可以呈現(xiàn)一些藝術(shù)化的效果。

換句大白話說(shuō)也就是，你永遠(yuǎn)沒(méi)法入手一輛原裝的粉色法拉利跑車，但是你可以入手一只粉色的法拉利手袋。這大概也是為什么買車的人還要繼續(xù)買衣服的另一原因。

03 法拉利的高級(jí)時(shí)裝目前并不在汽車專賣店里進(jìn)行售賣，如果想買的話，可以去他們官網(wǎng)和Tmall店看看。

最后，對(duì)法拉利時(shí)裝感興趣的話，可以繼續(xù)看看視頻的內(nèi)容今天就到這啦，晚安。

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