為什么越來(lái)越多的消費(fèi)者買(mǎi)了純電動(dòng)車(chē)以后后悔了，轉(zhuǎn)而買(mǎi)了燃油車(chē)？

其實(shí)答案很簡(jiǎn)單，看看比亞迪漢的質(zhì)保條件你就明白了，它可以不用燒油，但是不可以一年之內(nèi)無(wú)限行駛，如果你行駛里程超過(guò)了廠家規(guī)定的數(shù)值，對(duì)不起三電系統(tǒng)的終身質(zhì)保條件你已經(jīng)不符合規(guī)定內(nèi)的這個(gè)要求。

比亞迪漢終身免責(zé)條例中有這么一項(xiàng)規(guī)定，【車(chē)輛連續(xù)12個(gè)月總里程超過(guò)30000公里】這一項(xiàng)條款可以解釋為，從車(chē)主提車(chē)以后，連續(xù)12個(gè)月內(nèi)總行駛里程不超過(guò)30000公里，才能享受終身保修服務(wù)政策?？梢钥隙ǖ囊稽c(diǎn)是如果你每年長(zhǎng)途用車(chē)比較頻繁且行駛里程較遠(yuǎn)的話(huà)，這個(gè)行駛里程的限制可能會(huì)制約著你。

其次，官方所標(biāo)的行駛里程，當(dāng)你實(shí)際行駛時(shí)會(huì)有所折扣，另外受溫度的影響，也會(huì)影響實(shí)際的行駛里程，尤其在我國(guó)東北寒冷地區(qū)，電池的活性因子icon大大降低，這也會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)里程大大降低。

上個(gè)禮拜朋友與我開(kāi)他的比亞迪漢來(lái)了一次自駕游，去了一趟青島icon玩。發(fā)現(xiàn)充電這個(gè)問(wèn)題，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量遠(yuǎn)比基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的速度要快，這就意味著一個(gè)問(wèn)題，在你為新能源純電動(dòng)汽車(chē)充電的時(shí)候，可能等待充電的人不只是你，沒(méi)事時(shí)還好，有急事的話(huà)，很可能會(huì)擔(dān)誤不少時(shí)間，當(dāng)然你購(gòu)買(mǎi)的純電動(dòng)車(chē)充電方便的話(huà)，對(duì)于短途、城市代步的話(huà)，可能會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

最后才是重點(diǎn)，前期純電動(dòng)車(chē)由電轉(zhuǎn)換為車(chē)子行駛的動(dòng)能，而電與油價(jià)相比，價(jià)格上相比差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，92號(hào)汽油每升大約在8元左右，95號(hào)汽油9元左右的價(jià)格，而家庭用電價(jià)格大約0.52-0.86毛錢(qián)，電車(chē)在用車(chē)成本上更省，但是不可忽視的一點(diǎn)就是電池衰減到更換電池的時(shí)候，這本費(fèi)用并不低。

所以有這么一部分后悔買(mǎi)了純電車(chē)的人，自身不符合電車(chē)使用條件，行駛里程長(zhǎng)有更高的要求，其次電車(chē)后期用車(chē)成本確實(shí)不便宜！