10月26日上午，佳都30周年元宇宙特別演講在各大直播平臺如期進行。

佳都科技集團創(chuàng)始人、董事長劉偉與大家相聚在科幻與現(xiàn)實相互交織的智慧之城，用特別的方式講述了佳都的故事、佳都的奮斗和佳都的夢想。他表示，三十年前，佳都就如一株幼苗扎根、發(fā)芽，歷經(jīng)風雨，長成如今枝繁葉茂的大樹，成為智慧城市的鑄造師。而預測未來的最好辦法，就是把它創(chuàng)造出來。

1992年秋天，小平同志“南方談話”推動中國對外開放向縱深發(fā)展，民營企業(yè)如雨后春筍般在廣州這片熱土風起云涌。中國的科技企業(yè)迎來了前所未有的黃金時期。佳都科技集團創(chuàng)始人、董事長劉偉與6名來自中山大學、華南理工大學的同學一起創(chuàng)業(yè)，在被譽為“廣州中關村”的石牌街創(chuàng)立佳都。

從IT分銷起步，佳都趕上了國內(nèi)計算機行業(yè)重構的大潮。隨著陸續(xù)與蘋果、IBM、HP、微軟等國際IT巨頭達成合作，公司的發(fā)展步入了正軌。經(jīng)過不懈努力，2005年，佳都營業(yè)收入首次超過一百億，亞太地區(qū)第二大IT電子分銷企業(yè)，創(chuàng)造了佳都發(fā)展史上第一個百億時代。

劉偉認為，這個世界唯一不變的，就是一切在變！在一片繁華背后，他看到了IT分銷市場，暗藏的危機，于是毅然轉(zhuǎn)換賽道，躍進了對智能化核心技術要求更高的城市軌道交通領域。

他表示，智能交通，特別是軌道交通是建設智慧城市的最有效途徑之一，是國際大都市圈發(fā)展的重要基礎。但當時，軌道交通建設，受限于國外的，“技術壟斷”和“天價困境”也成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩大瓶頸。

這一次，佳都從零開始，啟動了3*3以9年為1個周期的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展之路，通過大力引進培養(yǎng)科研人才，錨定自主核心技術創(chuàng)新，一步步實現(xiàn)了技術引進、消化吸收到再創(chuàng)新，尋找屬于佳都的機遇，等待著迎接成功的“臨門一腳”。

在歷經(jīng)四年“孤獨面壁”后，佳都最終于2009年拿到智能軌道交通業(yè)務第一張訂單——廣州地鐵4號線自動票檢系統(tǒng)建設。隨后，各地地鐵的訂單紛至沓來，佳都也很快成為當時乃至現(xiàn)在國內(nèi)唯一一家同時掌握智慧地鐵四大核心系統(tǒng)，并具備集成交付、實施建設能力的中國企業(yè)。如今，中國智能軌道交通產(chǎn)業(yè)用20年走過了歐美發(fā)達國家156年的技術實踐之路。

很快，在智能軌道交通領域，取得突破后，佳都迎來了第二個百億時代。但是，劉偉對此并不滿足。他表示，長期主義是佳都的信仰，心無旁騖地做好主業(yè)是堅定不移的經(jīng)營理念。他提出，要用科技服務美好生活，讓城市更智慧、更便捷、更安全、更高效的智慧城市設想，將首站布局在城市大交通領域。

自2019年佳都全球首個智慧車站落地廣州，到2021年“大灣區(qū)最快地鐵”廣州十八號線開通運行，再到今年聯(lián)合投資建設的長沙首條智慧地鐵六號線開通，佳都的智慧化城市軌道交通解決方案，核心自研的交通工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)加速了中國城市交通智慧化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

從計算機視覺到語音交互，從大數(shù)據(jù)到云計算，技術的迭代升級帶動了城市的不斷進化。劉偉堅信，打開下一個時代的入口，必然有元宇宙技術的大規(guī)模運用！他認為，元宇宙是信息技術的“集大成者”，是未來高度數(shù)字化，“虛實融合、虛實互動”的必然趨勢。

因此，元宇宙是佳都將會選擇的新一代科技產(chǎn)業(yè)，元宇宙和城市多維的結合，也將是佳都投身數(shù)字基建新時代的主入口。自2020年以來，佳都持續(xù)在數(shù)字孿生這一元宇宙關鍵技術進行布局，探索多個場景的技術應用。劉偉表示，“我們無法做到未卜先知，但我們擁抱變化、勇于變革、更善于變革”。

回首過去，佳都一路走來，經(jīng)歷了賽道切換、從零開始、孤獨面壁；把握現(xiàn)在，佳都堅持自主創(chuàng)新，深耕智慧城市精細化治理領域，致力于以人工智能賦能千行百業(yè)；展望未來，佳都站在“三十而勵”的新起點，將2022年稱為佳都向元宇宙進發(fā)的元年，打造元宇宙創(chuàng)新發(fā)展的藍海。