紅旗HS5（參數(shù)丨圖片）是中國一汽生產(chǎn)的一款秉承新高尚精致主義理念的SUV，有著“中國首款豪華B級SUV”美譽。作為追求高舒適度的紅旗車主來說，原車的噪音稍微有些大,特別是遇到復雜路況時，車內(nèi)的噪音會比較明顯。車主在網(wǎng)上查閱了相關(guān)資料，找到了專業(yè)做汽車隔音降噪的廈門靚車港汽車隔音改裝店,決定在這里實現(xiàn)愛車的隔音改裝，一起看下隔音降噪方案吧!

汽車隔音改裝主角——紅旗HS5

汽車隔音改裝師傅經(jīng)過專業(yè)的路測以及結(jié)合車主平時行車途中存在的問題,為車主推薦了一整套合理的汽車隔音降噪方案。

紅旗HS5汽車隔音改裝配置清單:

隔音部位:四門 引擎蓋 水槽 后備箱

隔音材料:

第一層:大白鯊黃金甲JS300

第二層:大白鯊隔音墊、引擎蓋專用棉

第三層:大白鯊消音棉

原車在隔音方面存在不足之處，門板直接露出鈑金，沒有任何隔音材料。車主跑高速的時候“呼呼”的風噪特別大。因此我們用大白鯊銀鯊給門板打造一個標準密封箱體，不僅可以降低風噪，門板共振，還可以提升音響發(fā)揮的效果。

門板第一層汽車隔音改裝，內(nèi)層滿貼大白鯊減震板，有效地抑制門板間的鈑金共振。

門板第二層汽車隔音改裝，外層滿貼大白鯊減震板，在做隔音時按照門板的弧度進行碾壓結(jié)實，把門板打造成一個更加扎實的密封的箱體空間，更有效地阻隔風噪的傳播。

門板第三層隔音，內(nèi)飾板條貼大白鯊減震板，抑制內(nèi)飾板震動。

門板第四層隔音，內(nèi)飾板貼大白鯊消音棉，吸收噪音，消除門板駐波。

原車的引擎蓋不僅容易產(chǎn)生共振,發(fā)動機工作時的噪音通過引擎蓋透過前擋風玻璃傳入到車廂內(nèi)部。所以技師在使用大白鯊減震板對引擎蓋做了第一層止振處理之后，又使用引擎蓋專用棉對引擎蓋做了第二層吸音隔熱處理，不僅可以吸收發(fā)動機噪音也可以對引擎蓋漆面起到了一定的保護作用。原車引擎蓋無任何隔音材料。

引擎蓋第一層汽車隔音改裝，貼大白鯊黃金甲JS300，抑制鈑金共振。

引擎蓋第二層隔音改裝，貼引擎蓋專用棉，吸收噪音隔音隔熱。

原車與駕駛室相隔之間只有一層薄鐵皮，原廠未作隔音處理，影響到駕乘的舒適度。

水槽使用大白鯊金鯊JS300環(huán)保隔音，抑制鈑金共振，阻隔噪音傳入駕駛艙打造一個舒適安靜的架乘環(huán)境。

大多數(shù)車型的后備箱都有一個空腔體,鈑金面積大,原車只做了局部處理,容易產(chǎn)生共振共鳴，排氣管的氣浪會讓后備箱產(chǎn)生的共振二次放大,形成嗡嗡聲。后輪弧靠近后備箱的內(nèi)葉子板兩側(cè)的空腔面積比較特殊,胎噪和共振噪音進入空腔體形成共鳴聲,高速行駛中,后葉子板產(chǎn)生的共振噪音,進入空腔體被二次放大,形成嗡嗡聲。

原車的后備箱和后輪內(nèi)葉子板沒有任何的隔音材料，直接露出鈑金。

后備箱和后輪內(nèi)葉子板汽車隔音改裝第一層,貼大白鯊黃金甲JS300，有效的抑制鈑金共振。

后備箱和后輪內(nèi)葉子板汽車隔音降噪第二層，貼大白鯊隔音墊,阻隔噪音傳播。

后備箱和后輪內(nèi)葉子板汽車隔音第三層,貼大白鯊消音棉,吸收過濾中高頻噪音。

經(jīng)過汽車隔音改裝師傅的精心施工改裝,紅旗HS5汽車隔音降噪改裝圓滿完成。通過這次的隔音施工,車主經(jīng)過試車后,明顯得感覺整個車廂內(nèi)都安靜了很多，整個車廂的駕乘的舒適度提升了幾倍，車主對這次的汽車隔音降噪改裝效果非常滿意。