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預(yù)售53萬(wàn)起 綜合續(xù)航752公里 搶先實(shí)拍北京奔馳EQE

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全新EQE的車身的長(zhǎng)、寬、高分別為4969mm、1906mm、1509mm,軸距為3120mm,搭配20寸輪轂,并擁有和EQS相同的后輪10度主動(dòng)轉(zhuǎn)向。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)采用了梅賽德斯-奔馳最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,與EQS有所不同,獨(dú)立懸浮式中控屏搭配液晶儀表看起來(lái)更加簡(jiǎn)奢,原本出現(xiàn)在副駕的液晶屏幕被桃木飾板取代。內(nèi)部配有主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈,以及帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾的全景天窗。全新EQE搭載MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),車機(jī)內(nèi)部還配備高德定制的實(shí)景穿越導(dǎo)航系統(tǒng),以及無(wú)線全屏Carplay,車機(jī)操作流暢,功能豐富。

EQ系列作為梅賽德斯-奔馳的純電家族,已經(jīng)擁有多款SUV和旗艦級(jí)轎車,為了更好的擴(kuò)大市場(chǎng),梅賽德斯-奔馳此次又將推出全新EQE,全新EQE是繼EQS之后,又一款基于EVA純電平臺(tái)打造的車型,也是奔馳電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要里程碑。

全新EQE的外觀與EQS十分相似,同樣采用弓形車身設(shè)計(jì),整體呈現(xiàn)圓潤(rùn)的造型。前期共有三款車型上市,預(yù)售價(jià)格已經(jīng)公布,其中,EQE 350 先鋒版53萬(wàn)元,EQE 350 豪華版55萬(wàn)元,EQE 350 先型特別版59萬(wàn)元。

全新EQE的前臉依舊采用家族式設(shè)計(jì),封閉的前格柵內(nèi)部用小的三叉星做點(diǎn)綴,前燈組配備高達(dá)260萬(wàn)像素的智能數(shù)字大燈,保留流星雨數(shù)字大燈功能,夜晚點(diǎn)亮后的效果不錯(cuò)。

尾部采用貫穿式3D螺旋式尾燈設(shè)計(jì),并配有一個(gè)小鴨尾,整體運(yùn)動(dòng)感十足。

車內(nèi)后排的空間寬敞,后排空間超過(guò)長(zhǎng)軸的C級(jí)和標(biāo)軸的E級(jí),值得一提的是,后排座椅還配備了舒適的頭枕,提升后排乘坐的舒適度。

全新EQE基于EVA純電平臺(tái)打造,搭載總?cè)萘繛?6.1千瓦時(shí)的電池,最高可達(dá)752公里的綜合續(xù)航里程。

這款車更像是一臺(tái)兼顧家用與運(yùn)動(dòng)的轎跑型轎車,四門(mén)無(wú)框車門(mén)、AMG風(fēng)格套件等都出現(xiàn)在全新EQE車型中,也填補(bǔ)梅賽德斯-奔馳在50萬(wàn)-60萬(wàn)這一價(jià)格區(qū)間的車型空白,至于這款車的實(shí)際體驗(yàn)如何,期待后續(xù)的試駕體驗(yàn)。

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