寫在文前：索馬里的混亂與敘利亞、伊拉克、也門、阿富汗等國的混亂并不相同。現(xiàn)在，很多網(wǎng)友在討論美國犯下的戰(zhàn)爭罪行時，會無意識的將索馬里納入其中，這是不客觀的。相反，美國曾經(jīng)為了維護索馬里穩(wěn)定，真的出于國際道義派出軍隊維和，并且為此付出了慘痛代價，具體可以參考美國電影《黑鷹墜落》。

有這么一個行業(yè)，他擁有著完善的招商和融資機制，可以采取多種形式入股，在當?shù)負碛型暾漠a(chǎn)業(yè)鏈與充足的勞動力儲備，并且具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢，行業(yè)發(fā)展前景廣闊，競爭壓力極小，投資回報率卻驚人的高。如果真的有這種好事，大家一定會踴躍報名，現(xiàn)實生活中就真實存在符合上述要求的行業(yè)，他就是——索馬里海盜。

提到海盜，大家第一印象或許是杰克 斯派洛船長和他的黑珍珠號，但是那是典型的大航海時期的海盜樣式，今天我們的主角是在二十一世紀仍然能夠在國際海運要到橫行霸道的索馬里海盜。

索馬里海盜的橫空出世與1991年索馬里內(nèi)戰(zhàn)的爆發(fā)密不可分，內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)后，索馬里國內(nèi)陷入混亂，各方勢力爭斗不休，同時，大量軍火流入索馬里，造成了該地區(qū)民眾普遍武德充沛。但是，戰(zhàn)爭使得索馬里國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展陷入停滯，甚至是倒退，普通民眾只能在死亡線上掙扎著。還好，上帝沒有忘記索馬里人民，老天爺為索馬里人民指出了另外一條生路，當海盜。

事實上，索馬里從事海盜行業(yè)是有著其他地方很難俾倪的區(qū)位優(yōu)勢的。索馬里海域緊靠亞丁灣，狹窄的航道是海盜活動的絕佳地點。同時，位于索馬里和也門之間的亞丁灣，是從印度洋通過紅海和蘇伊士運河進入地中海及大西洋的必經(jīng)之路，戰(zhàn)略地位十分重要。另外，就在亞丁灣的西側還有兩個全球重要海港，即北岸的亞丁港、南岸的吉布提港，這兩個港口是印度洋通向地中海、大西洋航線的重要燃料港和貿(mào)易中轉港，扼守著地中海東南出口和整個中東地區(qū)，具有重要的戰(zhàn)略地位。坐擁如此地利，索馬里人走上海盜之路就變得順風順水了。

當然了，在正式進行海盜工作之前，索馬里人民還是需要一筆啟動資金的。盡管，索馬里民間軍火泛濫，但是想一次性湊夠一支海盜隊伍，還是有些麻煩。并且當海盜需要船，船啟動需要燃料，這些都需要錢，但是索馬里人最缺的就是錢，于是，有索馬里“海盜之父”之稱的海盜阿卜迪上線了。

阿卜迪在索馬里首都東北方向外約250英里的一個小漁村里成立了索馬里海盜交易所，現(xiàn)金、軍火、勞動力、船只、燃料都可以成為該交易所的入股形式。交易所的唯一投資方向就是海盜業(yè)務。當海盜行動成功后，先前投資的股民可以從行動收益中獲得分成。海盜每劫持一艘船平均可獲100萬至200萬美元，劫持“斯特拉·瑪麗斯”號索要的贖金更是高達300萬美元。2008年，索馬里海盜取得的贖金總額在1800萬美元至3000萬美元之間。而他們出海一次的成本只需3萬美元。該交易所在剛成立的前四個月，就已經(jīng)托管了72家“海盜公司”。由于收益可觀，海盜證券交易所甚至在當?shù)孬@得了政府的支持。據(jù)路透社之前的報道，當?shù)氐墓賳T穆罕默德·亞當表示，從民生角度考慮，對于海盜證券所的存在他表示支持。

現(xiàn)在，一切準備就緒，索馬里海盜登場了。海盜內(nèi)部組織“健全”，設立了“艦隊大帥”、“少帥”和“財政官”等職位，對海盜們實行嚴格管理，對外自稱“索馬里海軍陸戰(zhàn)隊”。并且采取各種戰(zhàn)術偷襲，騷擾商船，1991年開始，大量商船在此地遭到劫持。海盜們心狠手辣，釀成了多起慘劇。瘋狂的海盜們還將魔爪伸向了中國商船和船員。2006年4月4日，韓國“東源628”號漁船在距索馬里海岸線200公里左右的海域捕魚時，被8個海盜劫持。經(jīng)過長達4個月的艱苦談判，在船東交了80萬美元的贖金后，包括3名中國船員在內(nèi)的25人才得以獲釋。僅14天后，在索馬里沿海作業(yè)的臺灣“慶豐華168”號漁船又遭海盜劫持。2006年5月25日，由于與臺灣船東的談判陷入僵局，海盜殘忍殺害了遼寧船員陳濤。船東和海盜整整談判了7個月，付了150萬美元贖金后，才和10余名船員平安回國。

索馬里海盜的行為對全球安全產(chǎn)生了極大地威脅，于是聯(lián)合國安理會在2008年12月16日一致通過第1851號決議，授權有關國家和國際組織在12個月內(nèi)可以在索馬里境內(nèi)“采取一切必要的適當措施，制止海盜行為和海上武裝搶劫行為”。這份決議可以說敲響了索馬里海盜的喪鐘。從此之后，各國海軍直接介入該地區(qū)。面對全副武裝的軍艦，索馬里海盜們顯得弱小無助，于是，在該海域發(fā)生的劫持商船事件開始直線下降。

值得關注的是2008年12月26日下午，中國人民解放軍海軍艦艇編隊從海南三亞起航，赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務。這是我國首次使用軍事力量赴海外維護國家戰(zhàn)略利益，是我軍首次組織海上作戰(zhàn)力量赴海外履行國際人道主義義務，也是我海軍首次在遠海保護重要運輸線安全。從此，亞丁灣護航成為了我國海軍在該地區(qū)軍事存在的重要方式，并且一直延續(xù)到今天。

現(xiàn)在，我們?nèi)匀豢梢詮男侣勆峡吹疥P于索馬里海盜的消息，但是早已沒有之前那么頻繁。想要根除索馬里的海盜勢力，單純依靠軍事打擊是沒有效果的。只要貧窮和戰(zhàn)亂依然存在，就一直會有人選擇鋌而走險?；蛟S有一天，當索馬里人民擁有安定富足生活的時候，我們可以看見一群索馬里人重新在亞丁灣上乘風破浪，只不過此時他們是真正在利用區(qū)位優(yōu)勢發(fā)展經(jīng)濟。