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烏克蘭空軍米格-29戰(zhàn)斗機(jī),涂裝一流性能墊底,為B52轟炸機(jī)護(hù)航

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說(shuō)到米格-29戰(zhàn)斗機(jī),大家應(yīng)該非常熟悉,米格-29戰(zhàn)斗機(jī)是俄羅斯第一款第三代戰(zhàn)斗機(jī),按照現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)就是第四代戰(zhàn)斗機(jī)。米格-29原型機(jī)于1977年首飛成功。1982年正式裝備當(dāng)時(shí)的空軍。據(jù)統(tǒng)計(jì)從1981至今,米格-29戰(zhàn)斗機(jī)的產(chǎn)量超過(guò)1600架。其中俄羅斯空軍裝備的數(shù)量最多。除了俄羅斯空軍外,烏克蘭空軍也是米格-29戰(zhàn)斗機(jī)的主要用戶之一。

上世紀(jì)90年代初,烏克蘭空軍的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)曾經(jīng)有上百架。然而2014年4月,在克里米亞的軍事沖突期間,烏克蘭空軍有45架米格-29戰(zhàn)斗機(jī)和4架L-39戰(zhàn)斗教練機(jī),在貝爾貝克空軍基地被俄羅斯軍隊(duì)俘獲。這些戰(zhàn)斗機(jī)由于多方面原因,很多處于無(wú)法飛行的狀態(tài)。到了5月,俄羅斯軍隊(duì)將它們拆除并運(yùn)回烏克蘭。注意這里俄羅斯軍隊(duì)的拆除,這個(gè)拆除到底是怎么個(gè)拆除法值得我們研究。

到了2014年8月4日,烏克蘭政府表示,這批拆除的米格-29戰(zhàn)斗機(jī),其中有一些已重新組裝 ,可以投入到實(shí)戰(zhàn)中。這里到底有多少架得以重新組裝,烏克蘭政府并沒(méi)有說(shuō)。有一點(diǎn)可以肯定 ,這次軍事沖突中,烏克蘭空軍的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)裝備的數(shù)量受到較大的影響。

在后來(lái)的軍事沖突中,據(jù)稱多架米格-29戰(zhàn)斗機(jī)被親俄軍事組織擊落。對(duì)于烏克蘭空軍裝備米格-29戰(zhàn)斗機(jī)的部隊(duì),不管是戰(zhàn)機(jī)規(guī)模,還是部隊(duì)的士氣,都是一個(gè)沉重的打擊。

從軍迷角度看,烏克蘭空軍的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)采用典型的灰色數(shù)碼涂裝,有人說(shuō)現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī),涂裝也是戰(zhàn)斗力,這句話對(duì)于大國(guó)的先進(jìn)四代機(jī)和五代機(jī)可能有用。但是對(duì)于烏克蘭空軍的米格-29戰(zhàn)斗機(jī),除了好看并沒(méi)有其他作用。因?yàn)闉蹩颂m空軍面對(duì)的對(duì)手,裝備了大量比米格-29先進(jìn)得多的四代半戰(zhàn)斗機(jī)。

同樣烏克蘭空軍的蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)也是如此,這批蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)是上世紀(jì)80年代的產(chǎn)品,這么多年最大的升級(jí)就是戰(zhàn)機(jī)的涂裝越來(lái)越現(xiàn)代。但是戰(zhàn)機(jī)自身的作戰(zhàn)性能并沒(méi)有什么提高。圖片為烏克蘭空軍蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)在國(guó)外航展上進(jìn)行飛行表演。

為了保證這批米格-29戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)能力,烏克蘭國(guó)內(nèi)的利沃夫國(guó)家航空維修廠開(kāi)始升級(jí)這些米格-29戰(zhàn)斗機(jī),烏克蘭工廠用什么樣的裝備升級(jí)這批老飛機(jī),相關(guān)企業(yè)公開(kāi)的信息并不多。據(jù)稱經(jīng)過(guò)升級(jí)后的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)具備多用途作戰(zhàn)能力。這批升級(jí)后的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)的型號(hào)是米格-29MU2多用途戰(zhàn)斗機(jī)。其中第一架經(jīng)過(guò)升級(jí)的米格-29MU2于2020年7月裝備烏克蘭空軍。眾所周知,烏克蘭國(guó)內(nèi)的軍工,目前并沒(méi)有成熟先進(jìn)的機(jī)載航電系統(tǒng),也沒(méi)有先進(jìn)的機(jī)載武器。這里說(shuō)的升級(jí)米格-29戰(zhàn)斗機(jī),準(zhǔn)確說(shuō)應(yīng)該是翻新米格-29戰(zhàn)斗機(jī)。2020年8月,烏克蘭開(kāi)始尋求埃爾比特公司,幫助烏克蘭空軍升級(jí)米格-29戰(zhàn)斗機(jī)。

然而就是這些徒有其表的米格-29戰(zhàn)斗機(jī),雖然性能不怎么樣,近幾年卻多次為美國(guó)空軍的B-52轟炸機(jī)和B-1B超音速轟炸機(jī)進(jìn)行護(hù)航任務(wù)。要知道在上世紀(jì)80年代,烏克蘭空軍米格-29戰(zhàn)斗機(jī)主要作戰(zhàn)任務(wù)就是攔截這些轟炸機(jī)。如今為曾經(jīng)的對(duì)手護(hù)航,相信年長(zhǎng)一些的烏克蘭人和俄羅斯人心里一定不是滋味。

除了米格-29戰(zhàn)斗機(jī)外,烏克蘭空軍的蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)也好不到哪里去,這兩年也多次參加這樣的行動(dòng)。為了維持與美國(guó)的關(guān)系,烏克蘭空軍已經(jīng)完全迷失自我。

米格-29戰(zhàn)斗機(jī)的涂裝依然世界一流水平,但是由于缺乏相應(yīng)的子系統(tǒng),作戰(zhàn)能力在現(xiàn)役四代機(jī)中墊底,但是為了討好美國(guó)和北約,米格-29為曾經(jīng)的對(duì)手護(hù)航......

據(jù)統(tǒng)計(jì),目前烏克蘭空軍現(xiàn)役的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)大約還有36架左右,蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)大約有30架左右。至于未來(lái)烏克蘭空軍會(huì)采購(gòu)什么機(jī)型作為下一代戰(zhàn)斗機(jī),還需要等待官方報(bào)道。

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