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網(wǎng)易汽車3月22日報道 3月20日，埃安UT Sport在深圳改裝車展上正式宣布上市。該車主推“車電分離”的銷售模式，電池租用購車價為5.38萬元，電池月租金享限時終身優(yōu)惠價399元/月。新車基于普通版埃安UT打造，主要針對外觀套件進行了深度運動化升級，更加符合年輕人的喜好。

作為在改裝車展上重磅發(fā)布的新車，埃安UT Spor在原車型的基礎上，增加了一套價值6666元的專屬街頭運動風格改裝套件，這也是該車型“Sport”后綴的核心體現(xiàn)。整體改裝方案免去了用戶后期被1087非法改裝的風險，提供了合規(guī)的個性化選擇。

在外觀改裝的重點細節(jié)上，新車保留了原車標志性的萌鳥大眼前大燈組與數(shù)字魔方（參數(shù)丨圖片）前霧燈，但在此基礎上加裝了向下延伸的運動化前唇套件。不僅在視覺上拉低了車頭重心，也大幅增加了前臉的攻擊性與運動感。車身側(cè)面配備了外擴的雙側(cè)運動包圍，配合貫穿整車的凌厲腰線，增強了車身側(cè)面的層次感與寬體視覺效果。

車尾部分則是此次外觀升級的重中之重，車頂后方新增了大尺寸的上揚式運動擾流板，而車底保險杠部分換裝了帶有導流槽的后擾流擴散器，這兩項配置營造出了更具戰(zhàn)斗氣息的俯沖姿態(tài)。

此外，全車還大面積覆蓋了紅黑相間或藍黑相間的運動風格拉花，進一步強化了車輛的賽道屬性和街頭潮流感。整體來看，這套原廠套件不僅提升了視覺張力，也為后續(xù)的深度玩家預留了進一步個性化的基礎。

埃安UT Sport依然依托純電A級車平臺打造，擁有2750mm的同級領先軸距，保證了車內(nèi)尤其是后排的寬敞乘坐空間，寬大的軟包后排座椅即便并排乘坐三名成年人也能保持基礎的舒適度。

智能化方面，座艙內(nèi)配備了14.6英寸的懸浮式中控大屏以及8.88英寸的全液晶儀表盤。新車搭載了華為云車機系統(tǒng)，依托云端算力，不僅坐擁超過2萬個云端應用生態(tài)，還能直接支持運行3A級游戲大作，豐富了駐車場景下的娛樂體驗。

針對日常城市泊車痛點，車輛配備了同級少見的“倒車哨兵”系統(tǒng)，集成了540°全景影像以及倒車防誤踩功能，有效提升了復雜車位泊入時的安全性，降低了新手司機的駕駛壓力。

埃安UT Sport搭載一臺最大功率為100kW的單電機，峰值扭矩達到145N·m。在CLTC工況下，新車的純電續(xù)航里程為500km，能夠滿足大多數(shù)用戶通勤節(jié)奏。更為重要的是，該車型搭載了寧德時代的巧克力換電技術。在適配的換電站內(nèi)，車輛可實現(xiàn)最快99秒的極速換電。

埃安UT Sport不僅是廣汽埃安對年輕消費者個性化需求的一次精準回應，更是將汽車改裝文化從燃油車時代推向新能源時代的重要嘗試。憑借5.38萬的極低入手門檻、合規(guī)的原廠運動套件以及高效的換電補能優(yōu)勢，埃安UT Sport有望在競爭激烈的十萬級以內(nèi)純電市場中，開辟出一條專屬的改裝細分賽道。