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網(wǎng)易汽車2月17日報道 工信部信息顯示，華為與賽力斯聯(lián)合打造的問界M6增程版將提供三種純電續(xù)航里程版本，分別為180km、260km和272km，而純電版則標配100度大電池。問界M6的亮相標志著“56789”產(chǎn)品矩陣正式補齊，介于問界M5（參數(shù)丨圖片）與M7之間，錨定25-30萬級主流市場。

外觀方面，新車采用溜背式車身輪廓，搭配21英寸花瓣式輪轂與紅色剎車卡鉗罩，前臉梯形進氣格柵集成“小藍燈”輔助駕駛標識，車尾貫穿式星環(huán)尾燈與擴散器設計強化視覺張力。相較于問界M7的沉穩(wěn)商務風，M6通過更鋒利的線條、更緊湊的車身比例以及相對低趴姿態(tài)，塑造出“精致動感”的年輕標簽。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4960/1985/1736mm，軸距為2950mm，定位中大型SUV，并分別提供20英寸和21英寸兩種輪圈，對應輪胎尺寸為255/50 R20，265/45 R21。

此外，該車提供半隱藏門把手，同時還配備頂置激光雷達+后向固態(tài)激光雷達方案。華為乾崑智駕ADS 4.0將會隨交付直接裝車，基于WEWA架構(gòu)全新打造的輔助駕駛，動作更絲滑，處理繁雜的Corner Case（邊際案例）更聰穎。支持無圖城市NCA、跨層自動泊車等功能，探測距離達300米，智駕能力較前代提升20%，且高配車型可選裝192線激光雷達，進一步強化復雜場景應對能力。

鴻蒙座艙將與問界M7看齊，配備15.6英寸2.5K懸浮中控屏+10.2英寸全液晶儀表+16英寸AR-HUD，三屏獨立顯示且支持無縫流轉(zhuǎn)。鴻蒙OS 5.0系統(tǒng)實現(xiàn)多設備互聯(lián)、語音交互0.3秒響應，配合L2+級智能座艙，打造“無感化”人車交互體驗。

動力方面，問界M6將提供增程與純電雙版本，純電版極有可能搭載寧德時代12C超充三元鋰電池，支持充電5分鐘續(xù)航200公里，后驅(qū)版續(xù)航702km，四驅(qū)版650km；增程版則采用華為DriveONE增程系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航超1400km，兼顧長途與城市通勤需求。