目前我國對于南沙群島所有海域的實際管控力度已經(jīng)提升到了一個空前的高度。除了正常的執(zhí)法以及相應(yīng)的軍事活動之外，一些科學(xué)考察工作在南沙也順利的展開中。近期一艘中國科學(xué)考察船在我國南沙群島海域展開長時間的科學(xué)考察活動，引發(fā)菲律賓方面的關(guān)注，在觀測了一段時間之后，菲律賓海警派出了小型飛機前往相關(guān)海域，想要對我們的這艘船進行挑釁。

這艘科學(xué)考察船是大名鼎鼎的向陽紅33號，排水量約5000噸級左右，這艘船主要用于海底測繪與地質(zhì)調(diào)查，除此之外，對于海洋環(huán)境具有一定的監(jiān)測能力，像是水溫，鹽度和深度等生態(tài)數(shù)據(jù)都可以掌握第一手資料。這艘船出現(xiàn)在南沙，是我國在自己的海域范圍之內(nèi)進行的正?？瓶脊ぷ鳌?/p>

根據(jù)知名軍事博主搜集的信息來看，向陽紅33號早在4月18號就已經(jīng)抵達了我國南沙群島美濟礁。一直到5月7號，這艘科考船先后出現(xiàn)在仁愛礁、仙賓礁、信義礁、仙娥礁、五方礁、鱟藤礁、三角礁等相關(guān)的海域進行活動。

看得出來，這是我們對于南沙群島一次大范圍及有一定深度的科學(xué)調(diào)查任務(wù)。

而這艘船的相關(guān)動向也被菲律賓方面所掌控，菲律賓海警宣稱，他們依靠加拿大所謂的岸船探測系統(tǒng)探測到了這艘船的科考活動，并且迅速派出自己的巡邏機，對向陽紅33號進行挑戰(zhàn)。

派出小型飛機對我國的島礁以及在南沙相關(guān)的活動進行抵近挑釁和滋擾，是菲律賓海警常用的手段。他們的小型飛機一般都是低空慢速飛行的螺旋槳飛機，可以有效的進行低空挑釁。5月6號，菲律賓人的飛機跑到向陽紅33號的上空想要故技重施，然而等到飛機飛臨相關(guān)空域之后，才發(fā)現(xiàn)自己想的過于簡單。因為向陽紅33號并不是單獨出來的，從菲律賓飛機拍攝的畫面中能夠看到，當(dāng)時在現(xiàn)場海面上出現(xiàn)的船只至少有五六艘，除了科考船只之外，還有海警的執(zhí)法船。

這樣一來，菲律賓人的這架飛機直接傻眼，顯然沒有料到會有這么多的中國船只出現(xiàn)，而在現(xiàn)場的中國海警看到菲律賓飛機如此抵近挑釁之后，也馬上采取措施，對這架飛機進行管控和驅(qū)逐。就這樣，菲律賓人的這架飛機灰溜溜的離開了相關(guān)空域。

隨后我國海警單位對外發(fā)布消息，揭露了菲律賓人的這一蠢行！

我們明確指出，科考船在鱟藤礁開展正常生態(tài)調(diào)查期間，菲律賓人的這架飛機蓄意抵近滋擾，被中國海警趕跑，確保了中方船只的作業(yè)安全。并且指出菲律賓方面有關(guān)言論顛倒黑白，罔顧事實，企圖混淆視聽，我國也正告菲律賓方面立即停止非法干擾和抹黑炒作，中國海警將會采取一切必要的措施，保障中方科考作業(yè)安全與南海地區(qū)的和平穩(wěn)定。

很顯然，菲律賓的這架飛機偷雞不成蝕把米，這次直接撞到槍口上了。他們也不想想，向陽紅33號這么重要的一艘科考船怎么會單獨進行如此大范圍如此長時間的科學(xué)考察任務(wù)呢？在文章的開頭我們已經(jīng)提到，我國目前在整個南沙的實際管控力度已經(jīng)達到了一個空前高度，我們絕對不會讓一艘科考船孤零零的出現(xiàn)在某一片水域，而沒有任何的防范措施。

菲律賓現(xiàn)在在南海，對于我國主權(quán)挑釁的策略，主要是采用這種小打小鬧的方式，然后在拿自己拍到的所謂現(xiàn)場第一手資料，在輿論方面進行大肆的炒作！比如本月稍早前5個菲律賓人打著民間組織的旗號，不顧中國海警的勸告和阻攔，登上鐵線礁那件事就是典型的刻意抹黑操作。

其實我國對于包括鐵線礁在內(nèi)的中業(yè)島的整片?？沼虻墓芸亓Χ纫呀?jīng)不容更改了，菲律賓人派出“仨瓜倆棗”跑到鐵線礁上又是拍照又是扔垃圾這種做法，根本改變不了實際局勢。然而菲律賓偏偏就這樣做，就是想在輿論方面制造自己在南沙相關(guān)海域仍然有所謂的控制和主權(quán)這樣的假象。

而這種情況，除了會被我國針鋒相對的反制之外，其實沒有任何的用處。

隨著時間的增長和我國管控力度的加強，菲律賓在南沙侵占了我國的島礁和海域，必然會一點一點的“吐”出來，這已經(jīng)成為了一個趨勢，不會因為菲律賓做什么小動作以及包括美國在內(nèi)的國家給予他們什么樣的支持，而發(fā)生本質(zhì)性的改變。