5月9日，據(jù)央視新聞報道，我國室內(nèi)最大的全季冰雪汽車試驗基地已于5月8日在內(nèi)蒙古呼倫貝爾牙克石市正式奠基開工。

該項目由中國汽車技術研究中心有限公司所屬中汽研汽車試驗場股份有限公司（中汽股份）投資12億元規(guī)劃建設，占地約1000畝，預計于2028年竣工。

建成后，這一試驗基地將成為全球建設規(guī)模宏大、工況覆蓋齊全、技術指標先進的室內(nèi)冰雪試驗場，同時也是全球首個具備室內(nèi)降雪場景的冰雪試驗場。

根據(jù)中汽中心方面公布的信息，該試驗基地的制冷面積達到了14.6萬平方米，可以滿足智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車在低溫冰雪環(huán)境下共計60余項寒區(qū)測試工況的需求。

基地重點規(guī)劃建設五大核心功能區(qū)，涵蓋新能源汽車三電系統(tǒng)（電池、電機、電驅）標定、底盤系統(tǒng)低附標定、智能網(wǎng)聯(lián)汽車降雪場景模擬測試、底盤系統(tǒng)高附標定，以及國內(nèi)唯一的飛行汽車寒區(qū)測試場。

央視指出，當前智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車技術快速迭代，新車型的研發(fā)周期已由傳統(tǒng)的48個月大幅壓縮至18個月，而傳統(tǒng)的冬季高寒測試一年僅有三到四個月的窗口期，已成為制約研發(fā)效率的瓶頸。

這一試驗基地的核心價值在于，它通過室內(nèi)復刻極端自然工況，能夠實現(xiàn)全年不間斷的自主可控測試驗證，有效解決整車高寒驗證“看天吃飯”的問題，從而壓縮試驗成本并提升研發(fā)效率。

中汽中心方面表示，該項目將構建“季節(jié)性室外測試 + 全季節(jié)室內(nèi)測試”的協(xié)同服務網(wǎng)絡，不僅能夠為車企提供全天候、標準化的極端環(huán)境測試支撐，還將牽頭搭建極端環(huán)境整車測試標準體系，推動我國從標準跟隨向標準引領轉變。

與此同時，呼倫貝爾牙克石市依托獨特的極寒氣候條件和已有的汽車測試產(chǎn)業(yè)基礎，正著力將“冷資源”轉化為“熱經(jīng)濟”，推動區(qū)域內(nèi)從測試研發(fā)到產(chǎn)業(yè)應用的全鏈條產(chǎn)業(yè)集聚。