1、合肥綠波路段已達(dá)352公里

5月8日早8點(diǎn)，大皖新聞?dòng)浾唏{車從合肥望湖東路駛?cè)臊埓?，?jīng)過(guò)隧道后，連續(xù)經(jīng)過(guò)了五個(gè)綠燈，通行感覺(jué)順暢不少。這是合肥公安交管部門剛完成的一輪“綠波”優(yōu)化。

什么是“綠波”？合肥公安交管部門介紹，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，“綠波”就是通過(guò)優(yōu)化路口信號(hào)燈的配時(shí)，讓沿線一連串的信號(hào)燈像“接力”一樣依次變綠。只要駕駛?cè)税凑战ㄗh速度勻速行駛，就能在多個(gè)路口連續(xù)綠燈通過(guò)，不用頻繁停車等待。

其最大價(jià)值，是讓車輛少停少等。一方面，減少停車次數(shù)和等待時(shí)間，提升市民出行的“舒適感”。另一方面，減少車輛頻繁啟停帶來(lái)的油耗和尾氣排放，讓城市交通更綠色、更低碳。

截至4月初，合肥已完成267條道路，共計(jì)385條綠波路段的協(xié)調(diào)優(yōu)化，綠波總長(zhǎng)度達(dá)352公里。

那具體時(shí)速多少能體驗(yàn)“一路綠燈”的暢快？合肥公安交管部門表示，如是干線綠波，建議時(shí)速45—55公里。該綠波帶針對(duì)城市主干道，讓跨區(qū)域通行的車輛“一路綠燈”，提升整體通行效率。如果是小區(qū)周邊綠波，建議時(shí)速35—45公里。此綠波帶圍繞居民區(qū)設(shè)置，重點(diǎn)服務(wù)市民“最后一公里”出行，讓回家的路更順暢。高架平行替代綠波主要布設(shè)在橋下地面道路，當(dāng)高架擁堵時(shí)，為市民提供一條同樣高效的地面替代通道，緩解高架壓力，建議時(shí)速40—50公里。

綠波帶需要“勻速”來(lái)配合，建議大家按推薦車速平穩(wěn)行駛，既保障安全，也能真正享受到“一路綠燈”的便利。

2、錢江摩托：從未圍剿張雪機(jī)車

5月8日，針對(duì)近期網(wǎng)絡(luò)流傳“國(guó)內(nèi)摩托車大廠從供應(yīng)鏈、經(jīng)銷商層面圍剿張雪機(jī)車”等言論，錢江摩托發(fā)布聲明稱，從未以任何形式針對(duì)張雪機(jī)車及行業(yè)友商實(shí)施供應(yīng)鏈封鎖、經(jīng)銷商圍剿等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。

截至2024年，錢江摩托已連續(xù)十三年穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)中大排量摩托車（250cc以上）市占率第一的寶座，同時(shí)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。錢江摩托品牌負(fù)責(zé)人回應(yīng)涌金君時(shí)明確表示：“此次傳聞并非基于事實(shí)，而是個(gè)別自媒體刻意曲解、惡意挑撥同行關(guān)系所致?！?/p>

同時(shí)為張雪機(jī)車和錢江摩托供應(yīng)關(guān)鍵零部件的杭州天豐電源股份有限公司董事長(zhǎng)陳剛表示：“我們從沒(méi)有收到錢江摩托任何關(guān)于‘封殺’張雪機(jī)車的信息?！?/p>

3、無(wú)錫國(guó)際郵件互換局開通運(yùn)營(yíng)，首單3D打印塑料雞蛋架出口俄羅斯

5月8日，一單出口俄羅斯的3D打印塑料雞蛋架在無(wú)錫國(guó)際郵件互換局完成通關(guān)查驗(yàn)并裝車發(fā)運(yùn)。當(dāng)天，無(wú)錫國(guó)際郵件互換局開通運(yùn)營(yíng)，首單出口郵件運(yùn)行成功，標(biāo)志著無(wú)錫地區(qū)跨境電商國(guó)際郵件邁入本地直辦、高效通關(guān)、次日直發(fā)新階段。

“無(wú)錫國(guó)際郵件數(shù)量占區(qū)域總量近八成，需求較為迫切?！睙o(wú)錫郵政國(guó)際業(yè)務(wù)分公司經(jīng)理任秋平介紹，以此次首單出口貨物為例，該產(chǎn)品來(lái)自一家本地跨境電商企業(yè)，主要出口俄羅斯地區(qū)，以國(guó)際郵件作為主要物流手段，高峰日銷量達(dá)5000單。

過(guò)去，無(wú)錫地區(qū)收寄的國(guó)際郵件需轉(zhuǎn)運(yùn)至蘇州互換局查驗(yàn)，再經(jīng)北京、上海、南京、廣州等口岸出境。環(huán)節(jié)多、耗時(shí)長(zhǎng)，不僅拉高了企業(yè)的隱性成本，也制約著跨境貿(mào)易的快速流轉(zhuǎn)。

互換局啟用后，郵件可實(shí)現(xiàn)當(dāng)天查驗(yàn)放行；且依托一樓長(zhǎng)三角處理中心，郵車次日凌晨直發(fā)主要口岸，全程時(shí)效縮短2天，平均節(jié)省物流成本約1/4，大幅提升寄遞效率，推動(dòng)國(guó)際郵件類業(yè)務(wù)快速發(fā)展。

原標(biāo)題：《【長(zhǎng)三角日?qǐng)?bào)】合肥綠波路段已達(dá)352公里》

欄目主編：陳抒怡 文字編輯：吳愷沄

來(lái)源：作者：江南