卡洛斯·塞恩斯表示，威廉姆斯在邁阿密大獎賽推出的升級套件"本該是揭幕戰(zhàn)的配置"，并預計車隊需要到賽季末才能徹底完成復蘇。

西班牙人在邁阿密大獎賽獲得第九名，領先隊友亞歷克斯·阿爾本完賽，為威廉姆斯拿下本賽季首次雙車積分完賽。這場表現也讓車隊在制造商積分榜上超越奧迪，升至第八位。塞恩斯對邁阿密升級包的效果感到滿意，這次升級主要聚焦于減重——由于賽車建造延誤影響了季前準備，新車以超重狀態(tài)開啟了新賽季。

"我們終于裝上了本該帶到揭幕戰(zhàn)的升級，"塞恩斯解釋道，"由于賽季初的各種延誤，現在才把本該屬于揭幕戰(zhàn)的套件裝上。它至少達到了中游車隊的水平。我們知道賽車還有很多重量要減，從這個角度看是積極的。車隊過去幾周付出了巨大努力帶來這些升級。這說明當你做對事情時，情況會開始好轉。這個周末我們是第六快的車隊，但阿爾卑斯仍領先我們大約20秒，如果沒有安全車會是25到30秒。與領跑者差距多大我都不敢說。我們需要埋頭苦干，把這作為新基準繼續(xù)提升。"

盡管取得突破，塞恩斯希望車隊以此為動力繼續(xù)推進研發(fā)，以扭轉新規(guī)時代開局不利的局面。"這不是我們想要的位置，我希望所有人都明白這仍然不是目標，"他說，"雖然對所有人來說算是松了口氣。兩輛車憑實力拿分確實是進步，但必須繼續(xù)推進，因為這仍低于去年底對2026年的預期。希望這是復蘇的開始，年底能達到目標位置。"塞恩斯還表示，復蘇計劃將在本賽季前三分之二持續(xù)進行，預計要到9月中旬歐洲賽季結束時才能徹底解決問題。"轉變還需要幾個月，"他解釋，"我認為要到賽季最后三分之一才能看到真正的轉變。但至少升級奏效了，重量減輕了一些，但我們仍清楚……"