城管執(zhí)法部門持續(xù)開展

廢棄非機動車清理

5月1日起，新修訂的《北京市非機動車管理條例》已正式實施。城管執(zhí)法部門依據(jù)法定職責，全面深化非機動車領域執(zhí)法檢查，重點加大廢棄非機動車清理整治力度，著力消除廢棄車輛長期占用公共空間帶來的各類安全隱患，為市民群眾安全出行保駕護航。截至目前，今年全市城管執(zhí)法部門已累計摸排、清理廢棄非機動車1900余輛。

5月8日上午，市城管執(zhí)法局會同市交通委、市公安交管局再一次開展聯(lián)合執(zhí)法行動，先后到西城區(qū)和東城區(qū)多處主次干道、地鐵站口、公交站點、背街小巷進行檢查。在西城區(qū)某點位，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)數(shù)輛疑似長期無人管護的非機動車，普遍存在車身嚴重銹蝕、核心部件破損、完全喪失使用功能的情況，不僅擠占公共通行空間，影響市容環(huán)境秩序，還潛藏消防安全、通行安全等多重風險。依據(jù)《北京市市容環(huán)境衛(wèi)生條例》相關規(guī)定，執(zhí)法人員對排查發(fā)現(xiàn)的疑似廢棄非機動車逐一進行信息登記，并逐車張貼清理公示單，明確告知車主限期認領。公示期7天屆滿后，逾期無人認領的車輛，將依法統(tǒng)一清拖并進行集中規(guī)范處置。

在非機動車綜合治理工作中，城管執(zhí)法部門堅持“精準摸排、公示清理、動態(tài)管控”工作原則，對轄區(qū)內非機動車停放區(qū)域開展拉網(wǎng)式排查；對排查出的疑似廢棄車輛，嚴格執(zhí)行“先公示、后清理、再處置”法定流程，確保執(zhí)法全過程合法合規(guī)、公開透明。交通部門同步協(xié)同發(fā)力，持續(xù)增加停車設施供給，推動非機動車“開門進院”，強化對共享（電動）自行車的行業(yè)監(jiān)管，維護良好的交通秩序，進一步規(guī)范車輛停放秩序。

看看鄰居們都在聊些啥

下一步，城管執(zhí)法部門將繼續(xù)聯(lián)合交通部門、公安交管部門持續(xù)開展非機動車治理行動，健全完善常態(tài)化巡查、長效化管控機制，鞏固治理成果，切實為廣大市民營造整潔、有序、安全的城市生活環(huán)境。

北京非機動車停放秩序治理再提速

累計新增停車位超13萬個

記者獲悉，截至4月底，本市著力推進非機動車停放秩序治理，聚焦群眾停車難，新增道路非機動車停車位13.27萬個，聯(lián)合執(zhí)法累計清理廢棄非機動車1900余輛，重點區(qū)域非機動車停放秩序有效改善，市民出行獲得感不斷提升。

應劃盡劃：新增道路非機動車停車位13.27萬個

按照“應劃盡劃、按需施劃”原則，截至4月底，全市新增道路空間非機動車停車位13.27萬個，其中中心城區(qū)新增6.15萬個。東城區(qū)、西城區(qū)超額完成任務，有效緩解了重點區(qū)域“停車難”問題。

同時，積極推動社會單位開放內部空間：復興醫(yī)院等單位實現(xiàn)“開門進院”，釋放內部車位，方便就醫(yī)群眾；華聯(lián)商廈等商場增設外賣專用停放區(qū)，騎手就近停放，轉送效率明顯提升。此外，昌平沙河非機動車立體停車樓啟動試運營，可提供4000余個停車位，成為全市非機動車立體停放的創(chuàng)新樣板。

精細治理：160處重點點位加快推進

今年以來，市交通委著力推進全市重點軌道站點、學校、醫(yī)院、景區(qū)、商圈、交通樞紐等160處點位非機動車停放秩序治理。其中，西二旗地鐵站通過空間重塑、停車擴容，周邊停放秩序顯著提升，受到通勤市民廣泛好評。針對市民反映集中的部分點位問題，市交通委深入實地調研，會同相關區(qū)研究“一點一策”方案，并納入日常巡查調度臺賬，確保常治長效。

宣貫并行：線上線下營造文明停車氛圍

圍繞《北京市非機動車管理條例》頒布實施，市交通委強化“線上宣傳+線下宣講”立體化格局。線上，利用新媒體矩陣深入解讀條例；線下，在全市地鐵電視、站臺LED屏滾動播放“文明騎行 有序停放”宣傳視頻，在140個重點軌道站點張貼主題海報，并深入北京化工大學、首都師范大學等高校開展10余場主題宣講活動，有效提升了法規(guī)知曉度和市民守法意識。

下一步，市交通委將以《條例》施行為契機，持續(xù)增加停車設施供給，推動非機動車“開門進院”，強化違停和廢棄車輛治理，規(guī)范共享（電動）自行車行業(yè)監(jiān)管，深化《條例》常態(tài)化宣傳，及時回應社會關切，為《條例》平穩(wěn)實施營造理性、包容、有序的社會環(huán)境。

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