5月6日晚，太原一大學生乘客在太原南站打車， 司機得知目的地是距離不太遠的山西大學后，持續(xù)指責、抱怨乘客長達4、5分鐘 ， 核心話術為“平時都是坐網(wǎng)約車吧？放假的時候出租車在你們面前，你們不坐，這個點打不上網(wǎng)約車知道找出租車了”。言語間可以聽出司機態(tài)度極其惡劣。

乘客表示，來太原將近一年，多次乘坐網(wǎng)約車和出租車，此前對太原司機印象良好，每次下車都會主動說“師傅慢走”，此次在太原南站遭遇的情況，還是第一次見。

該出租車司機的行為，不僅拉低了整個行業(yè)口碑，更因發(fā)生在太原南站這一城市門戶，直接抹黑了太原的城市形象。

視頻來源：新京報 侵刪

不可否認，網(wǎng)約車分流導致出租車司機收入下降、運營壓力增大，是行業(yè)普遍面臨的客觀現(xiàn)實，但這絕對不是辱罵、指責乘客的理由，更不是抹黑城市的借口。尤其值得注意的是，事件發(fā)生在太原南站——這里是太原的交通樞紐，是外地游客、高校學生等群體進入太原的“第一窗口”，司機的一言一行，都直接代表著太原的城市氣質(zhì)和市民素養(yǎng)。

出租車作為城市公共服務的重要組成部分，文明服務、尊重乘客是基本義務，司機將行業(yè)競爭的怨氣、自身的運營壓力，無端撒在一名無辜的大學生乘客身上，不僅違反了出租車行業(yè)服務規(guī)范，更是在給太原這座城市“丟臉”，讓乘客對太原的好感瞬間崩塌，其行為既違規(guī)又失德，更傷害了城市形象。

此外，乘客有權自由選擇出行方式，無論是網(wǎng)約車還是出租車，都是基于自身需求的合理選擇，無需為行業(yè)競爭的失衡“背鍋”，司機的指責本身就毫無道理。

太原此前已推出出租車行業(yè)月度紅黑榜、星級評定、違規(guī)處罰等管理制度，但此次太原南站發(fā)生的事件，說明這些制度的執(zhí)行與震懾力仍有短板。類似司機態(tài)度惡劣、拒載、議價等投訴并非孤例，而發(fā)生在交通樞紐的不當行為，危害遠大于普通路段——它直接影響著外來人員對太原的第一印象，長期下去，會逐漸消耗城市的公信力和美譽度，不利于城市的文旅發(fā)展和形象建設。

太原的城市魅力，既在于晉祠、汾河的人文與自然之美，也在于每個服務者的文明素養(yǎng)。一次不當服務，可能讓無數(shù)人對這座城市的好感打折；而每一次規(guī)范服務，都是在為城市形象添磚加瓦。

上圖來源：太原交通運輸執(zhí)法 視頻號

針對此情況，官方已快速介入并作出明確處置：對涉事駕駛員記扣20分、暫扣從業(yè)資格證及運營車輛，依法實施頂格行政處罰，同時約談涉事出租車企業(yè)負責人，督促企業(yè)嚴格落實主體管理責任。

此次處置既形成了對違規(guī)司機的強力警示，也彰顯了監(jiān)管部門的整治決心；后續(xù)更要重點針對太原南站、太原站等交通樞紐，強化出租車行業(yè)服務培訓、完善投訴閉環(huán)管理，持續(xù)壓實企業(yè)主體責任，從根源上規(guī)范司機行為，守住城市“第一窗口”的形象底線。

來源：瘋狂太原人、新京報、太原交通運輸執(zhí)法等