（來源：中國商報）

轉自：中國商報

國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將于5月8日24時開啟。綜合機構觀點，本輪成品油零售限價上調(diào)幅度遠超50元/噸的調(diào)整紅線要求，因此本輪成品油零售限價大概率將上調(diào)。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬表示，自國內(nèi)成品油本輪計價周期以來，國際原油價格波動較大，中東地緣局勢依舊是擾動油價變化的最主要因素。

卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型顯示，截至5月6日外盤收盤，國內(nèi)第9個工作日參考原油的變化率為8.44%，預計汽柴油上調(diào)370元/噸，折合升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調(diào)0.29元、0.31元、0.31元。

展望后市，金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師畢明欣表示，中東地緣局勢階段性緩和，市場對美伊博弈保持謹慎觀望情緒，短期國際油價或進入?yún)^(qū)間震蕩整理格局。

隆眾資訊成品油分析師劉炳娟表示，從供應端來看，美伊局勢已經(jīng)出現(xiàn)顯著緩和跡象，波斯灣的沙特等產(chǎn)油國的原油產(chǎn)量有望低位反彈，但恢復仍需時間，短線的供應風險暫時延續(xù)。

“從需求端來看，全球需求前景并不樂觀。”劉炳娟稱，在伊以沖突背景下，亞洲多國煉廠的開工負荷仍維持低位運行，原油消費量趨弱，各大機構對全球經(jīng)濟和需求的展望依然謹慎。

“預計下一輪成品油價格下調(diào)的概率較大�！眲⒈瓯硎�。

2026年以來，國內(nèi)成品油零售限價已經(jīng)歷八輪調(diào)整窗口，分別為“六漲一跌一擱淺”，國內(nèi)汽油、柴油價格每噸較2025年底分別上漲2185元、2105元。

根據(jù)“十個工作日”原則，下一輪成品油零售調(diào)價窗口將在2026年5月21日24時開啟。

本年度油價調(diào)整日歷

（注：具體的調(diào)整幅度以國家發(fā)展改革委公布的為準）

來源丨中國商報微信綜合自中新經(jīng)緯、第一財經(jīng)