財(cái)聯(lián)社5月7日訊（編輯 周子意）在美伊戰(zhàn)爭引發(fā)的全球能源短缺局勢下，美國正大幅增加其能源商品出口量以緩解短缺狀況。

據(jù)大宗商品情報(bào)公司Kpler的數(shù)據(jù)，從1月到4月，美國原油、汽油、液化天然氣（LNG）、柴油、航空燃油和乙烷的出口量飆升至1.53億噸，較去年同期同比增長20%；2026 年初，石油及精煉產(chǎn)品的總出口量達(dá)到每天1420萬桶，較2025年增長33%；汽油出口量增長了27%；柴油增長了23%；液化天然氣則增長了26%；航空燃油出口量更是出現(xiàn)了82%的同比大幅增長，因?yàn)閲H買家的恐慌性訂單需求。

美國石油、燃料和液化天然氣出口量的增加（約2500萬噸）在一定程度上抵消了2月下旬戰(zhàn)爭爆發(fā)以來中東地區(qū)約8200萬噸的出口量下降，有助于控制這些商品的價(jià)格。

然而，巨大的出口量同時(shí)也加劇了美國的能源供應(yīng)緊張狀況，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全美50個州的天然氣價(jià)格都出現(xiàn)了大幅上漲。

周二（5月5日）有報(bào)道稱，從全美國超過15萬個加油站收集的數(shù)據(jù)顯示，汽油平均價(jià)格上漲到了每加侖4.54美元，大致維持在2022年中期的水平，當(dāng)時(shí)俄烏沖突引發(fā)了全球能源危機(jī)。

GasBuddy石油分析部門負(fù)責(zé)人Patrick De Haan指出，“在過去一周，全美所有州的汽油價(jià)格都上漲了，其中一些地區(qū)漲幅最大、速度最快，集中在五大湖區(qū)，像密歇根州、印第安納州、俄亥俄州和伊利諾伊州等州的油價(jià)出現(xiàn)了大幅飆升，而威斯康星州的漲幅則較為溫和?！?/p>

出口限制？

油價(jià)的飆升顯然讓美國的立法者們感到不安，一些國會議員已提出了限制或停止汽油出口的提案。

上周，美國眾議員Ro Khanna重新提出了“2026年汽油出口禁令法案”，旨在禁止汽油出口。

根據(jù)該提案，如果全國平均汽油價(jià)格連續(xù)七天超過每加侖3.12美元，禁令就會生效。如果該法案得以通過，它將阻止石油公司優(yōu)先出口，從而增加國內(nèi)供應(yīng)、并降低價(jià)格飆升時(shí)期的美國消費(fèi)者的價(jià)格。

然而，Khanna的提議卻遭遇了強(qiáng)烈的反對聲音，反對者認(rèn)為此類限制措施可能會擾亂全球市場，損害美國長期的商業(yè)關(guān)系，并有可能因造成供應(yīng)失衡而損害國內(nèi)煉油行業(yè)。

反對觀點(diǎn)還指出，實(shí)施禁令將會導(dǎo)致美國市場上輕質(zhì)低硫原油供應(yīng)過剩，與此同時(shí)美國煉油廠所擅長處理的重質(zhì)復(fù)雜原油卻會出現(xiàn)短缺。這種結(jié)構(gòu)性的不匹配將迫使煉油廠降低加工量，并可能導(dǎo)致每日多達(dá)130萬桶的煉油產(chǎn)能關(guān)閉，從而反而會使許多消費(fèi)者的國內(nèi)燃油價(jià)格上漲。

盡管面臨政治壓力，特朗普政府此前也曾指出，暫不會實(shí)施能源出口禁令，官員們也正在致力于確保美國的能源能夠流向全球市場，同時(shí)管控對國內(nèi)的影響。

然而，如果天然氣價(jià)格繼續(xù)攀升至專家所警告的每加侖6美元甚至7美元的水平，且霍爾木茲海峽仍處于關(guān)閉狀態(tài)，那么特朗普政府將如何應(yīng)對將會是新的話題。