5月1日，極狐汽車再傳捷報(bào)，2026年4月銷量達(dá)16,532輛，同比增長(zhǎng)101.7%，延續(xù)強(qiáng)勁增勢(shì)。從去年到現(xiàn)在，極狐的上漲勢(shì)頭一直沒(méi)停過(guò)：去年全年銷量從8萬(wàn)臺(tái)沖到16萬(wàn)臺(tái)，直接翻倍；今年一季度市場(chǎng)份額同樣一路走高，3月單月銷量更是暴漲178%，穩(wěn)穩(wěn)沖進(jìn)國(guó)產(chǎn)純電新勢(shì)力第六名。

現(xiàn)在的新能源市場(chǎng)，很多品牌增長(zhǎng)都遇了瓶頸，極狐卻能越賣越火，核心原因是：不靠營(yíng)銷造勢(shì)，不堆花哨參數(shù)，而是真正看懂普通用戶買車、用車的真實(shí)需求，踏踏實(shí)實(shí)把車做好、把體驗(yàn)做扎實(shí)，增長(zhǎng)自然水到渠成。

新車矩陣全面開(kāi)花，家用、高端雙線都有熱款

極狐能持續(xù)熱銷，離不開(kāi)一套貼合不同家庭需求的完整產(chǎn)品陣容。從國(guó)民代步爆款T1，到T5、S5中級(jí)車矩陣，再到如今問(wèn)道V9布局高端MPV市場(chǎng)，極狐從造車一開(kāi)始就和用戶站在一起，深度共創(chuàng)，用戶關(guān)心安全、在意健康、想要好用好開(kāi)的智駕體驗(yàn)，極狐就死磕這些實(shí)打?qū)嵞苊?、用得到的地方，把硬核產(chǎn)品做到用戶心坎上。

在本次北京車展亮相的極狐S3，定位大空間越級(jí)純電家轎，是極狐深耕主流家用市場(chǎng)、筑牢規(guī)?；颈P(pán)的關(guān)鍵車型，目標(biāo)直指城市剛需家庭、無(wú)固定家充樁用戶、高頻通勤及家庭出行用戶。新車不堆參數(shù)、不搞噱頭，靠最大最精致、最爽最好開(kāi)、最省最安全三大核心優(yōu)勢(shì)，10萬(wàn)級(jí)價(jià)位直接拉滿越級(jí)體驗(yàn)，家用、代步全搞定！

極狐S3擁有B級(jí)車車身規(guī)格，做到91.2%同級(jí)最高得房率，前排放平直接變身1.8米大床房；駕乘體驗(yàn)上，配備奢享大沙發(fā)、雙溫區(qū)空調(diào)，加之大師級(jí)穩(wěn)適底盤(pán)與防暈車調(diào)校，好開(kāi)不費(fèi)勁。續(xù)航給到最長(zhǎng)660km，支持99秒全自動(dòng)換電、21分鐘快充，補(bǔ)能不用等，一公里用車成本才幾分錢(qián)，一年就能省下萬(wàn)元油費(fèi)。安全方面，整車73.6%高強(qiáng)鋼車身搭配安全極光電池和接近0醛0苯健康座艙，全家出行更安心。

不僅如此，頻頻現(xiàn)身高端局的問(wèn)道V9也將成為極狐開(kāi)啟“高質(zhì)量增長(zhǎng)”的新引擎。從護(hù)航央廣網(wǎng)全國(guó)兩會(huì)高端訪談，到承載北京國(guó)際電影節(jié)紅毯星光，再到國(guó)家大劇院官方指定用車殊榮，北汽極狐全新高端系列問(wèn)道首款力作——全域舒享旗艦MPV極狐問(wèn)道V9現(xiàn)已開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售補(bǔ)貼價(jià)為21.99萬(wàn)元-28.69萬(wàn)元，精準(zhǔn)直擊傳統(tǒng)MPV“氣場(chǎng)弱、底盤(pán)散、駕控笨、續(xù)航短、偽三排、安全焦慮”等核心痛點(diǎn)，以“一大（旗艦級(jí)大空間）二高（高端智能底盤(pán)+高端動(dòng)力技術(shù)）三全域（全域安全、全域舒享、全域智能）”的核心優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)全棧越級(jí)，為用戶帶來(lái)50萬(wàn)級(jí)舒享體驗(yàn)。

從高階智駕到高端平臺(tái)，極狐技術(shù)只打?qū)嵟?/p>

硬核技術(shù)永遠(yuǎn)是產(chǎn)品能打的底氣。極狐一直在技術(shù)上死磕不松勁，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L2到L4級(jí)智駕的全覆蓋，也是國(guó)內(nèi)首批拿到L3自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入許可的車企。北京車展上亮相的元境智能、神擎動(dòng)力、極盾安全、極凈健康四大技術(shù)體系，沒(méi)有虛標(biāo)參數(shù)，沒(méi)有宣傳噱頭，全都已經(jīng)落地到量產(chǎn)車上，用戶買車就能直接用上。

不僅如此，極狐為了做好高端車，專門(mén)打造了全新高端技術(shù)平臺(tái)。在問(wèn)道V9預(yù)售發(fā)布會(huì)上，泰岳平臺(tái)正式面世，破解旗艦MPV車型技術(shù)痛點(diǎn)，從底層架構(gòu)夯實(shí)產(chǎn)品高端價(jià)值，給到用戶安全、穩(wěn)定、舒享的全新體驗(yàn)。

安全方面，極狐首次把軍車車身設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)搬到了一臺(tái)MPV上，打造車上的“承重墻”；電池開(kāi)發(fā)過(guò)程對(duì)安全品質(zhì)的追求近乎偏執(zhí)：電芯生產(chǎn)原材料追求“零雜質(zhì)”、制造過(guò)程力求“零缺陷”、電芯成組強(qiáng)調(diào)“零短板”。穩(wěn)定性上，通過(guò)“磁流變底盤(pán)+AI智能預(yù)瞄”，打造元境AI底盤(pán)，實(shí)現(xiàn)“主動(dòng)迎接”各種路況，在車輪軋上去之前，懸架就已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。舒享性上，座椅科學(xué)、細(xì)致地做了十層斷面，并且專門(mén)打造了“暈車舒緩模式”，讓老人小孩全家都擁有舒適駕乘體驗(yàn)。

服務(wù)口碑沉淀長(zhǎng)期價(jià)值，實(shí)現(xiàn)“有質(zhì)量的增長(zhǎng)”

銷量是表面成績(jī)，口碑才是長(zhǎng)期底氣。買車只是開(kāi)始，用車省心、售后放心，才是用戶最在意的事。極狐把用戶信任放在第一位，推出不限首任車主的三電終身質(zhì)保，電池衰減超了限值，直接只換不修；全國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)24小時(shí)隨時(shí)響應(yīng)，用戶反饋第一時(shí)間整改閉環(huán)，還有董事長(zhǎng)直通車直達(dá)決策層，直面用戶訴求不玩虛招，老車主推薦已成為品牌核心增長(zhǎng)動(dòng)力。

同時(shí)，極狐汽車以“創(chuàng)業(yè)型新國(guó)企”定位，搭建扁平化敏捷組織，破除傳統(tǒng)國(guó)企決策壁壘，一線市場(chǎng)需求可快速落地執(zhí)行。全國(guó)680家門(mén)店的完善渠道布局，讓好產(chǎn)品、好服務(wù)快速送到每一位用戶面前。

放眼接下來(lái)的發(fā)展，極狐通過(guò)持續(xù)貼近用戶真實(shí)用車需求，深耕核心技術(shù)打磨硬實(shí)力，不斷完善產(chǎn)品布局，將在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的新能源賽道上穩(wěn)步發(fā)力、持續(xù)突破，用實(shí)打?qū)嵉氖袌?chǎng)表現(xiàn)拉高銷量上限，跑出高質(zhì)量發(fā)展的全新節(jié)奏。