比它更老的東風(fēng)-11，退得更早，已經(jīng)成批離開現(xiàn)役序列了。兩款陪伴了火箭軍幾十年的老伙計(jì)，集體＂下崗＂了。

消息出來之后，評論區(qū)可太熱鬧了。好多人提了同一個(gè)問題：俄烏都打了四年多了，俄羅斯導(dǎo)彈打一枚少一枚，咱這邊一堆東風(fēng)不要了，賣給俄羅斯多好，還能換點(diǎn)外匯回來。

這想法聽著挺有＂生意頭腦＂，可仔細(xì)想想，真不是那么回事。我們今天就把這個(gè)問題掰開了聊聊。

先搞清楚一個(gè)前提——東風(fēng)-11和東風(fēng)-15為啥退？不是因?yàn)樗鼈儾荒苡昧耍潜桓玫难b備替代了。

由于陸軍新型火箭炮可以共架發(fā)射射程500公里的近程彈道導(dǎo)彈，火箭軍現(xiàn)役的東風(fēng)-11和東風(fēng)-15已經(jīng)開始大規(guī)模退役。替代它們的就是PHL-191遠(yuǎn)程箱式火箭炮。

PHL-191這套系統(tǒng)有多能打？它在2019年國慶閱兵首次公開露面。最大亮點(diǎn)就是模塊化。

它使用箱式發(fā)射單元，整合多種彈藥共架發(fā)射，包括射程70、120、150公里的火箭彈，以及最大射程達(dá)300至500公里的陸軍戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈。一輛車，換個(gè)彈藥箱，打擊范圍就變了。

遠(yuǎn)程打擊能力也跟上來了。370毫米＂火龍280＂火箭彈射程達(dá)300公里，采用衛(wèi)星定位加慣性制導(dǎo)，圓概率誤差小于30米。

再往上，＂火龍280A＂射程500公里，＂火龍480＂可達(dá)600公里以上，圓概率誤差降至10米級。500到600公里這個(gè)射程，跟東風(fēng)-15完全重合了。

你說東風(fēng)-15還有啥存在的必要？更關(guān)鍵的是，調(diào)動一個(gè)裝備PHL-191的炮兵旅，比調(diào)動好幾個(gè)導(dǎo)彈旅動靜小太多。

隱蔽性和靈活性差著好幾個(gè)級別。往上看，東風(fēng)-16射程可達(dá)1200公里左右，補(bǔ)上了中程空白。

東風(fēng)-17是高超音速滑翔導(dǎo)彈，飛行速度超過10馬赫，現(xiàn)有反導(dǎo)系統(tǒng)基本拿它沒轍。近、中、遠(yuǎn)程這條打擊鏈，新裝備已經(jīng)排得滿滿當(dāng)當(dāng)。

聊完我們這邊，再看看俄羅斯的情況。俄烏沖突2022年2月爆發(fā)，到現(xiàn)在已經(jīng)四年多了。這場仗把俄羅斯的軍費(fèi)拉到了一個(gè)很夸張的水平。

2021年俄羅斯國防開支為3.6萬億盧布，2024年增至10.4萬億盧布。2025年預(yù)算更是飆到了13.5萬億盧布。

漲幅接近275%。根據(jù)俄羅斯向國家杜馬提交的2026至2028年預(yù)算草案，2026年國防預(yù)算為12.9萬億盧布，約合1550億美元。

雖然比2025年略降了一點(diǎn)，跟戰(zhàn)前比還是翻了好幾番。西方制裁確實(shí)卡住了俄羅斯不少高端元器件的供應(yīng)鏈，很多新型裝備的生產(chǎn)線都受到了影響。

但俄羅斯畢竟家底厚。據(jù)估計(jì)，俄羅斯每月最多可生產(chǎn)200至250枚巡航導(dǎo)彈和彈道導(dǎo)彈，每年最多可生產(chǎn)2400至3000枚。

＂伊斯坎德爾＂系列到2024年底年產(chǎn)量已經(jīng)超過了600枚。產(chǎn)能還是有的，只不過消耗也猛，生產(chǎn)和消耗之間一直在拉鋸。

壓力大歸大，還沒到＂揭不開鍋＂的程度。好了，回到核心問題。

網(wǎng)上有人想了個(gè)＂妙招＂：把東風(fēng)導(dǎo)彈的發(fā)動機(jī)、戰(zhàn)斗部、制導(dǎo)系統(tǒng)全拆了，就留個(gè)殼子，當(dāng)廢金屬賣給俄羅斯。這樣中國名義上沒賣武器，俄羅斯拿回去自己裝核心部件就行了。

這想法看著挺聰明，其實(shí)經(jīng)不住琢磨。導(dǎo)彈的發(fā)動機(jī)、戰(zhàn)斗部和制導(dǎo)系統(tǒng)就是整枚彈最值錢的部分，全拆了還剩啥？一個(gè)鋁合金筒子。

俄方要是買回這種狀態(tài)的導(dǎo)彈，自行配齊所有核心系統(tǒng)，花的錢和工時(shí)跟重新造一枚差不了多少。這筆買賣，俄羅斯人自己算算賬估計(jì)都得搖頭。

還有個(gè)技術(shù)兼容的問題。東風(fēng)系列導(dǎo)彈，從彈體尺寸到接口規(guī)格，全部按照中國自己的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。跟俄制裝備完全不在一個(gè)體系里。

俄方工程師拿到手，對不上接口，用不了現(xiàn)成的發(fā)射系統(tǒng)，還得搞二次開發(fā)。這成本，可能比自己造還貴。技術(shù)上走不通，政策上更走不通。

我們國家在武器出口這件事上，一直非常謹(jǐn)慎。中國對武器貿(mào)易采取慎重負(fù)責(zé)態(tài)度，從嚴(yán)管理軍品出口。

制定并嚴(yán)格遵循軍品出口三原則：有助于接受國的正當(dāng)自衛(wèi)能力，不損害有關(guān)地區(qū)和世界的和平、安全與穩(wěn)定，不干涉接受國內(nèi)政。中國政府不向安理會武器禁運(yùn)制裁對象出口軍品，也不向非國家實(shí)體或個(gè)人提供武器。

俄烏沖突正在進(jìn)行中，這個(gè)時(shí)候向任何一方提供導(dǎo)彈相關(guān)物資，不管是完整的還是＂空殼＂的，都踩了紅線。這條線，誰都不會去碰。

再換個(gè)角度想。就算用＂廢金屬交易＂的名義去操作，國際社會那么多雙眼睛盯著，西方情報(bào)機(jī)構(gòu)天天在分析衛(wèi)星圖像。

一旦被坐實(shí)中國向沖突中的某一方輸送了導(dǎo)彈相關(guān)物資，外交上的代價(jià)根本承受不起。我們這些年在國際軍貿(mào)領(lǐng)域建立起來的負(fù)責(zé)任形象，不可能為了幾個(gè)退役彈殼去賭。

那這批退下來的東風(fēng)到底怎么處理？其實(shí)挺簡單的，主要就兩條路。第一條，按火箭軍的標(biāo)準(zhǔn)報(bào)廢流程拆解銷毀。

彈體、燃料、電子元器件分類處理，不留隱患。這是大多數(shù)退役彈藥的歸宿。

第二條路倒是能讓這批老家伙再派上用場——改裝成靶彈，給部隊(duì)做防空反導(dǎo)訓(xùn)練用。從美方此前的估算來看，東風(fēng)-11的總產(chǎn)量可能在700枚以上。

加上東風(fēng)-15的存量，退役彈的總數(shù)不少，改靶彈夠訓(xùn)練用好一陣子了。所以這個(gè)問題的答案其實(shí)很清楚：退役東風(fēng)導(dǎo)彈不能賣給俄羅斯，也沒有必要。

政策紅線跨不過去，技術(shù)上空殼對俄方?jīng)]什么用，經(jīng)濟(jì)上更算不過來。與其糾結(jié)這批老彈怎么＂變現(xiàn)＂，不如看看替代它們的新裝備有多強(qiáng)——PHL-191一輛車能覆蓋過去好幾輛東風(fēng)發(fā)射車的任務(wù)范圍，編制更少，成本更低，效率更高。

東風(fēng)-11和東風(fēng)-15這兩款導(dǎo)彈，從上世紀(jì)90年代起就是火箭軍的主力。臺海方向的戰(zhàn)略威懾，它們出過大力。如今功成身退，由更先進(jìn)的裝備接班，這本身就說明我們的軍事實(shí)力在往前走。至于有人替俄羅斯操心導(dǎo)彈夠不夠用，那真是咸吃蘿卜淡操心了。