很多車企推出方盒子SUV后，賣得都不錯，這也使得每家車企都想要布局這一細(xì)分品類市場。這不，最近我看又有好幾款方盒子SUV蓄勢待發(fā)，大有在市場中搶一杯羹的架勢。

傳祺越7

傳祺這兩年推出的新車并不少，但是，很遺憾，幾乎沒有賣得火的。拿傳祺向往S7來說吧，在今年3月份賣了1824臺，即便是在銷量最好的月份，也沒有超過過2000臺。至于說賣得更貴的傳祺向往S9，銷量更是撲街。越7呢，定位是一款方盒子SUV，設(shè)計上面是不丑，不過使用了“GAC”標(biāo)志，這可能對于一些人來說，能感覺到它缺少點(diǎn)辨識度。動力形式上，越7是插混動力，據(jù)了解，純電續(xù)航能有281公里，綜合續(xù)航里程能有1537公里。競爭對手，我覺得會瞄準(zhǔn)坦克300（參數(shù)丨圖片）、鈦7這些。

長城H10

其實(shí)在方盒子SUV上面，長城是比較早推出的，當(dāng)年的坦克300，現(xiàn)在仍然賣得不錯，還有猛龍。而且，長城在硬派SUV上面的耕耘一直很好。而現(xiàn)在的長城H10呢，預(yù)計會在今年上市，新車是基于歸元平臺打造，有5座版本和6座版本，動力形式上面是插混動力形式，使用長城Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)，并且呢，不但有1.5T插混版本，還有2.0T插混版本。定位呢，這款車是比較高的，預(yù)售價是30萬起，正式售價應(yīng)該會在30萬以內(nèi)，不過即便是這樣，市場中競爭對手一籮筐，長城H10有機(jī)會嗎？打個疑問。

除了以上兩款方盒子SUV，還有很多方盒子SUV。比如說，北京越野帶來的北京81，這款車其實(shí)我不想多聊什么，因為這不就是“大G”嗎？還有紅旗在北京車展上面也有一款方盒子SUV亮相，目前沒有名字，不過在原創(chuàng)度上面看起來還可以，比較粗獷，有越野氣息。動力形式上面是增程式動力，據(jù)說定位上面要和坦克700去搶飯吃。拭目以待吧。此外，吉利銀河戰(zhàn)艦700預(yù)計也會在今年上市，目前已經(jīng)在北京車展上面首發(fā)，采用的也是增程式動力，產(chǎn)品設(shè)計上面看起來也是比較舒服。

方盒子SUV會越來越多，理論上，市場已經(jīng)趨向于飽和了。但是，“你家”有了，“我家”憑什么沒有呢？