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換2輛車才懂得的教訓(xùn):買燃油車打死不碰這5種,省下好幾萬冤枉錢

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很多朋友買完車開三四年想換車,一找二手車商報價直接心梗,當(dāng)初三十多萬提的車,轉(zhuǎn)手只值十幾萬,虧得比換旗艦手機(jī)還快。其實買車不是付完錢就完事,從養(yǎng)車到轉(zhuǎn)手全是門道,我身邊好多換過車的老車主,踩過真金白銀的坑才摸出真理。今天就把這些經(jīng)驗說給你聽,買燃油車別碰這幾種,少說能省下幾萬冤枉錢。



先講那種車企已經(jīng)放棄、馬上停產(chǎn)的末代燃油車,F(xiàn)在不少4S店拿清庫優(yōu)惠當(dāng)噱頭,幾萬幾萬的降,看著撿大便宜其實踩大坑。車企都轉(zhuǎn)去搞新能源了,這種車沒人管,別說改款更新,后續(xù)配件供應(yīng)都慢慢斷了,售后網(wǎng)點也在悄悄縮水。等你想轉(zhuǎn)手賣,車商一句話就能給你砍到心疼,虧的錢可比當(dāng)初優(yōu)惠的多好幾倍,要是碰上車企倒閉的爛尾車,連修都沒地方修去。

不少前幾年買車的朋友,都被三缸發(fā)動機(jī)坑過。當(dāng)時車企把三缸機(jī)吹上天,說什么排放低油耗省,結(jié)果現(xiàn)在好多廠家都悄悄換回四缸了。三缸機(jī)抖不是工藝問題,是先天結(jié)構(gòu)決定的,奇數(shù)氣缸的不對稱受力,天生抖得就比四缸厲害。哪怕新車時候靠各種平衡技術(shù)壓住了抖動,開個幾年部件老化,抖得你開車都鬧心,轉(zhuǎn)手賣直接被車商砍好幾萬,當(dāng)初省的那幾千塊,根本不夠虧的。

之前日產(chǎn)全新奇駿換了1.5T三缸發(fā)動機(jī),本來老款月銷基本過萬,新車上市首月直接暴跌到四千多臺。這種換三缸就銷量崩盤的事,好幾個合資品牌都上演過,市場都用腳投票了,咱普通人犯不上替廠家試錯。二手車市場對三缸機(jī)的接納度本來就低,入手再出手直接虧到肉疼,能不碰就別碰。



那些參數(shù)看著炸裂的大排量“油老虎”,普通工薪家庭真碰不得。什么3.0L大V6、2.5T,聽著就帶勁,可咱們普通人買車90%的時間都是在城里堵著,根本沒機(jī)會把動力放開了造。工信部公布的油耗看著不高,實際開起來市區(qū)擁堵能跑到十幾個油,開空調(diào)堵車的話二十個都不稀奇。一年下來油費比普通車多花好幾千,對普通家庭來說真不是小數(shù)目。

現(xiàn)在新能源車普及,大家買車越來越看重經(jīng)濟(jì)性,二手車商聽到大排量直接皺眉,出價壓得特別低。本來買的時候車價就貴,日常用油還費,轉(zhuǎn)手再虧一大筆,家里沒礦真沒必要為偶爾那幾次推背感買單。

不少人覺得油混HEV車型省油,其實現(xiàn)在買真不劃算。早十幾年豐田本田剛把油混技術(shù)帶進(jìn)國內(nèi),確實是實打?qū)嵉氖∮蜕衿鳎诺浆F(xiàn)在的市場里就有點不上不下了。同款車油混版本比燃油版貴出一兩萬,省油的優(yōu)勢放在插混、純電面前根本不夠看,人家使用成本比你還低。而且現(xiàn)在油混車的智能座艙、智駕配置普遍落后,加速體驗也比不過純電,同樣預(yù)算買插混還能上綠牌,要啥有啥,油混完全卡在中間不上不下。

我身邊有朋友早幾年買了日系油混轎車,多花兩萬想著開幾年省油把差價賺回來,結(jié)果新能源車一波接一波的降價潮下來,省下的油錢根本趕不上車價貶值的速度,算來算去還是虧了。

還有一種最容易被忽視的坑,就是小眾冷門進(jìn)口品牌的燃油車。不少朋友就愛與眾不同,選那種月銷幾百臺的牌子,開出去回頭率高,特有面兒,可這份獨特的代價,要等到修車轉(zhuǎn)手才一次性找你結(jié)算。冷門進(jìn)口車最頭疼的就是配件,車型冷門市場需求少,廠家產(chǎn)量就低,要是車型停產(chǎn)了更慘,根本找不到新配件。一個小磕碰,等原廠件等一兩個月都是常事,車只能停在車庫吃灰。

維修成本更是無底洞,進(jìn)口車的人工、配件價格都比國產(chǎn)車高,同樣的維修項目,收費能達(dá)到國產(chǎn)車的兩三倍,一個大燈總成幾萬塊出去了,換誰不心疼。轉(zhuǎn)手賣的時候更慘,保有量少沒人接盤,車商收車的時候往死了壓價,畢竟放著賣不出去就是壓庫存。哪怕是瑪莎拉蒂這種百年老牌,銷售都不建議普通人買小眾款,保值率跌得比主流品牌狠多了,家用真犯不上。

買車從來不是付完錢就結(jié)束的一錘子買賣,得把買、用、賣三個環(huán)節(jié)的賬加起來一起算?雌饋肀阋瞬灰欢ㄕ鎰澦悖渲酶咭膊灰欢ㄖ祷仄眱r,現(xiàn)在車市迭代這么快,新能源一波波把價格和體驗都拉上去了,選燃油車就得睜大眼睛挑。這些年國產(chǎn)車進(jìn)步真的看得見,不管是動力總成還是整車品質(zhì),都能跟合資品牌掰手腕了。與其追那些華而不實的噱頭,不如踏踏實實選個主流品牌、技術(shù)成熟、保有量大的車,用著順心,保養(yǎng)省心,轉(zhuǎn)手也安心。



把錢花在刀刃上,少踩一個坑,省下的可能就是孩子一年的學(xué)費,或是一家人一次出游的費用,這不香嗎。

參考資料:中國汽車報 家用燃油車選購避坑指南

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