極目新聞記者 楊怡琴

五四青年節(jié)前夕，溪旭控股（湖北）集團有限公司京東網(wǎng)約配送員陳剛夫，榮獲湖北青年五四獎?wù)�。這是他繼2025年獲得湖北五一勞動獎?wù)轮�，榮獲的又一項省級榮譽。

從2022年入行至今，他先后斬獲宜昌市網(wǎng)約配送員職業(yè)技能競賽二等獎、湖北省職業(yè)技能競賽第一名、“湖北省技術(shù)能手”“西陵區(qū)新業(yè)態(tài)新就業(yè)群體人才”等多項榮譽，2026年成為宜昌市青年聯(lián)合會委員。

四年時間，他用12萬單、10萬公里、99%以上的準時率，把別人眼中“誰都能干的跑腿活”，跑成了一份有技術(shù)、有標準、有榮譽的專業(yè)事業(yè)。

從“兩單起步”到全省冠軍

2022年，陳剛夫進入外賣行業(yè)。一開始并不順利。路線不熟、商家找不到、訂單超時……新騎手遇到的所有問題，他一個沒落�！拔揖蛷膬扇龁伍_始跑，一個多星期先把固定商圈摸透�！眲e人激進搶單，他選擇穩(wěn)扎穩(wěn)打。

陳剛夫發(fā)現(xiàn)，這個看似簡單的活兒其實有很多門道：哪個時段醫(yī)院訂單多但容易超時？節(jié)假日怎么避開擁堵？老舊小區(qū)的最佳進出路線是什么？他把這些問題一個個琢磨透，總結(jié)出“早高峰覆蓋醫(yī)院、午間聚焦商圈、晚間深耕社區(qū)”的動態(tài)配送策略。不到兩個月，站長就發(fā)現(xiàn)了他的能力，將他升為隊長�！澳阋窍氚岩患伦龊茫鸵眯娜プ��！彼f。

2024年，他代表宜昌參加湖北省網(wǎng)約配送員職業(yè)技能競賽。比賽考核包括騎行技巧、配送禮儀、食品安全、應(yīng)急處置等多項內(nèi)容。從全市第二名到全省第一名，他只用了不到一個月時間。此后，他又代表湖北參加了全國比賽。“湖北省技術(shù)能手”的稱號，讓這個90后騎手被更多人看見。

“送的不只是餐，更是信任”

“我們每天穿梭在城市的大街小巷，碰到需要幫助的人太正常了�！标悇偡蛘f。

2022年底的一個深夜，一位顧客焦急地聯(lián)系他：家里孩子發(fā)燒，四處買不到藥。陳剛夫跑遍周邊藥店無果，最后輾轉(zhuǎn)找到朋友，借了幾顆布洛芬送了過去。

最讓他感慨的，是一位腿腳不便的老人。子女通過外賣為老人點餐，每次都特意囑咐他：“麻煩您幫忙把餐打開，碗筷擺好�！彪m然平臺規(guī)定騎手不能隨意進入顧客家中，但面對這份信任，他選擇了破例�！斑@是客戶對我的信任，遇到這種情況我們還是會完成托付，這是做人的根本�！�

作為“峽江騎士”志愿服務(wù)隊成員和社區(qū)兼職網(wǎng)格員，陳剛夫把配送之路變成了愛心之旅。送餐途中看到老舊小區(qū)門牌缺失，他隨手記下反饋社區(qū)；發(fā)現(xiàn)飛線充電、消防器材過期等隱患，他及時上報；遇到同行電動車拋錨，他上前幫忙推車維修。

“希望他們少走我走過的彎路”

陳剛夫帶過上百名新騎手。在他看來，“一個人優(yōu)秀不算強，團隊強大才是真本事�！�

他遇到過各種各樣的人。一位快50歲的新騎手，性格內(nèi)向，入行后頻頻超時，面臨再次失業(yè)的風(fēng)險�！八缛脒@一行不容易。”陳剛夫沒有放棄，手把手教了兩個多星期。第二個月，這位騎手收入穩(wěn)定在4000元以上，后來月入6000元起步。

他還遇到過看不懂地圖、在商場轉(zhuǎn)了半天找不到商家的新騎手，也遇到過一超時就覺得全是別人問題的年輕騎手。他創(chuàng)新采用“一對一陪跑+路線講解+應(yīng)急演練”的教學(xué)法，手把手傳授路徑規(guī)劃、安全騎行和服務(wù)規(guī)范。他手繪的商圈路線圖上，標注著每條捷徑、小區(qū)最佳進出通道、電梯使用規(guī)則甚至物業(yè)值班時間，曾是新手快速上手的“秘籍”。

“我會一遍遍分析問題，告訴他們做服務(wù)行業(yè)要擺正態(tài)度。”陳剛夫的真誠，讓不少差點離開的人留了下來。

除了日常帶徒，陳剛夫還定期組織培訓(xùn)。“我們每星期或者每個月會不定時進行一到兩場培訓(xùn)，包括安全知識、急救場景等�！彼f，培訓(xùn)是輪流進行的，誰有時間誰來講。

“行業(yè)在變好，我在見證”

“騎手這個工作做一輩子肯定不現(xiàn)實�！标悇偡蛑毖裕斑@個工作強度大，個人建議做一段時間后，有更好的選擇時可以選擇其他行業(yè)。”

但他也坦言，行業(yè)在變好�！艾F(xiàn)在騎手的社保、醫(yī)保都在逐步落實。算法管理政策也出臺了�！�

獲得兩項省級榮譽后，陳剛夫的身份在轉(zhuǎn)變。他現(xiàn)在不僅是騎手，更是宜昌市青聯(lián)委員、行業(yè)代表。他正在參與推動“小哥友好城市”建設(shè)，把騎手們的意見收集起來，傳遞給政府。

“我從一個普通騎手變成了行業(yè)代表，現(xiàn)在不光是自己跑單掙錢，也肩負著更多的社會責(zé)任，能做一點是一點，我相信這個行業(yè)會越來越好�！标悇偡蛘f。

（來源：極目新聞）