來源：澎湃新聞

5月3日，最高檢微信公眾號發(fā)布《五一特輯》，提醒公眾乘坐飛機出行時須遵守相關(guān)法律規(guī)定。

澎湃新聞注意到，2026年4月8日，最高法、最高檢聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于辦理危害民航飛行安全刑事案件適用法律若干問題的解釋》（以下簡稱《解釋》），《解釋》針對當(dāng)前威脅民航飛行安全刑事犯罪中的突出問題，進一步明確刑法適用標(biāo)準(zhǔn)和刑事政策把握原則。根據(jù)該司法解釋，以下行為屬于刑事犯罪紅線，切勿觸碰。

最高檢指出，通過明示或暗示方式，編造或故意傳播“飛機有炸彈”“航班被劫持”等虛假恐怖信息，有下列情形之一的，以編造、故意傳播虛假恐怖信息罪定罪處罰。

一是致使航班復(fù)飛、清艙，或致使民用機場采取二次安檢、轉(zhuǎn)移航空器等措施，影響航班、民用機場正常運行的；二是致使公安、武警、消防救援、衛(wèi)生檢疫等部門采取應(yīng)對措施的；三是其他嚴(yán)重擾亂民航運行秩序的情形。

同時，最高檢介紹，有下列情形之一的，以危險方法危害公共安全罪定罪處罰。一是在民用航空器依靠自身動力在地面移動期間違規(guī)開啟艙門，致使應(yīng)急撤離滑梯釋放，足以發(fā)生火災(zāi)、爆炸等危險的；二是在民用航空器空中飛行期間違規(guī)開啟艙門的；三是其他以危險方法危害民航飛行安全的情形。

此外，最高檢還提到，對飛行中的民用航空器上的人員使用暴力，有下列情形之一的，將被認(rèn)定為“危及飛行安全”。

一是致使機艙內(nèi)人員、行李異常位移，足以影響民用航空器配載平衡的；二是致使民用航空器發(fā)動機、機體結(jié)構(gòu)或通信、應(yīng)急等關(guān)鍵設(shè)備功能受損的；三是致使航空安全員、乘務(wù)員等飛行安全保障人員履職能力嚴(yán)重受損或喪失的；四是在民用航空器駕駛艙內(nèi)實施暴力的；五是民用航空器駕駛員擅離職守對他人實施暴力的。