巴基斯坦剛剛開通了六條和伊朗接壤的陸路通道，以繞過美國的海上封鎖。巴方的說辭是履行既有貨物和旅行的貿(mào)易承諾，通過陸路通道將巴基斯坦的卡拉奇港、卡西姆港和瓜達(dá)爾港與伊朗邊境的加布得以及塔夫坦連接起來。瓜達(dá)爾港這下就成了伊朗的外港了。

這步棋高在哪兒？巴基斯坦沒說是幫伊朗，法令措辭寫的很聰明，非本土生產(chǎn)經(jīng)巴境內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)至伊朗的外來貨物，意思是貨物不是我的，我只是提供一段受海關(guān)和銀行擔(dān)保嚴(yán)格監(jiān)管的陸路通道，收取合法的過境費(fèi)。

人家第三國要運(yùn)貨去伊朗，跟我小巴有什么關(guān)系？美國想制裁巴基斯坦都找不到理由，人家干的不是違禁貿(mào)易，是做正規(guī)貿(mào)易業(yè)務(wù)。此前，伊朗內(nèi)部雖然長期存在著反美聲音，但是親美派、溫和派仍有一定的活動(dòng)空間，對(duì)外政策上始終在搖擺，難以形成統(tǒng)一的對(duì)外合作戰(zhàn)略。

而且哈梅內(nèi)伊此前也是通過對(duì)美妥協(xié)來為伊朗發(fā)展?fàn)幦】臻g，這也是巴伊此前多次探討陸路通道合作卻遲遲未能落地的重要原因。

但是萬幸，有了懂王，懂王時(shí)期的兩次斬首行動(dòng)徹底打破了這種平衡。一次是斬首伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)圣城旅指揮官蘇萊曼尼，另一次是直接斬首哈梅內(nèi)伊在內(nèi)的幾十位高層。接連的精準(zhǔn)打擊，直接將伊朗內(nèi)部的親美派、溫和派的生存空間徹底擠壓殆盡。

蘇萊曼尼作為伊朗反美陣營的核心人物，他的遇刺極大的激發(fā)了伊朗民眾的反美情緒。而哈梅內(nèi)伊的離世也徹底打開了伊朗革命衛(wèi)隊(duì)的封印，通過將內(nèi)部的溫和派、親美派邊緣化，讓伊朗國內(nèi)形成了堅(jiān)定的反美共識(shí)。

這種內(nèi)部共識(shí)的形成，讓伊朗在對(duì)外合作中不再有內(nèi)部掣肘，迫切需要尋找打破美國海上封鎖的突破口。而巴基斯坦提出的陸路通道方案恰好契合了伊朗的核心需求。要不是這樣，巴基斯坦和伊朗的陸路運(yùn)輸通道哪能那么快搞定？

這些通道作為伊朗的經(jīng)濟(jì)疏解線，能夠持續(xù)為其輸送藥品、工業(yè)零配件和關(guān)鍵的民生物資，這對(duì)維護(hù)伊朗國內(nèi)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)基本盤至關(guān)重要。

瓜達(dá)爾港成為伊朗的外港之后，伊朗西部邊境直接獲得了深水港的支撐，繞過波斯灣和阿拉伯海的美軍監(jiān)控，形成一條伊朗內(nèi)陸經(jīng)巴陸路、瓜達(dá)爾港到印度洋的全新出海路徑，不僅用于進(jìn)口，未來也可以在一定程度上分流非能源出口。

一個(gè)內(nèi)部穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)尚未崩塌的伊朗，才能作為我們可靠的能源供應(yīng)方和維護(hù)霍爾木茲海峽航行自由的利益攸關(guān)方持續(xù)發(fā)揮作用。這同時(shí)也深化了中巴經(jīng)濟(jì)走廊的外延價(jià)值，讓瓜達(dá)爾港從區(qū)域港口升級(jí)為跨洲物流樞紐，打通了南亞、伊朗、中亞的陸路鏈路，徹底改變了此前依賴阿富汗的不穩(wěn)定通道格局。

給中國的一帶一路向西推進(jìn)打開了一扇地緣窗口，將中國的影響力通過巴基斯坦和伊朗的陸路網(wǎng)絡(luò)直接投射到中亞乃至更遠(yuǎn)的市場。美國在霍爾木茲海峽對(duì)伊朗實(shí)施的海上封鎖，本質(zhì)上是利用其海權(quán)優(yōu)勢進(jìn)行戰(zhàn)略逼堵。

巴基斯坦此舉則是在這個(gè)精心構(gòu)筑的包圍圈上撕開了一個(gè)難以閉合的缺口，它雖然無法代替伊朗的石油出口，但卻大大緩解了伊朗在生活必需品等物資上的貿(mào)易壓力，為伊朗爭取到更多應(yīng)對(duì)封鎖的時(shí)間。

這意味著巴基斯坦正在向一個(gè)能夠主導(dǎo)區(qū)域貨物流向的物流主權(quán)國家演進(jìn)，通過將瓜達(dá)爾港、卡拉奇港等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行法定功能定位，主動(dòng)嵌入并主導(dǎo)中巴伊、中亞四邊互聯(lián)互通的架構(gòu)。

這種以陸權(quán)通道對(duì)沖海權(quán)封鎖的模式從根本上削弱單一海權(quán)國家對(duì)整個(gè)歐亞大陸的能源與貿(mào)易命脈的控制力，也為我們長期以來試圖破解的馬六甲困境和霍爾木茲困境提供了一個(gè)真正的具有可操作性的戰(zhàn)略備份。