近日，特斯拉公布2026年最新季度財報，一季度，特斯拉全球生產(chǎn)純電動車超40.8萬輛，同比增長12.7%；交付超35.8萬輛，同比增長6.5%；總營收224億美元，同比增長16%；公司正處大規(guī)模資本投資期，2025年至2026年資本支出預(yù)計超250億美元，用于六座新工廠及AI基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至一季度，特斯拉全球車主超900萬，正推進電動車、自動駕駛、人形機器人、可持續(xù)能源多元業(yè)務(wù)布局。

具體來看，特斯拉上海超級工廠一季度交付21.3萬輛，同比增長23.5%；3月國內(nèi)銷量5.6萬輛，環(huán)比增長47%，Model Y居國內(nèi)乘用車銷量榜首。柏林超級工廠一季度產(chǎn)量破6.1萬輛，搭載自產(chǎn)4680電池；中國工廠擴大磷酸鐵鋰電池包產(chǎn)能。Model Y在多國市場領(lǐng)跑，3月法國注冊量同比增長203%、德國同比增長315%；韓國一季度銷量同比增長335%，3月單月破1.1萬輛。Model Y L在亞太多地推出。一季度全球新增超級充電樁2200根，同比增長19%；中國內(nèi)地超級充電站超2600座、充電樁超1.2萬根，全覆蓋省會與直轄市，超千座充電站開放第三方使用。紐約超級工廠投產(chǎn)V4超充機柜，功率為V3的三倍。

產(chǎn)品規(guī)劃上，Cybercab無人駕駛電動車、Tesla Semi電動卡車年內(nèi)量產(chǎn)，初期產(chǎn)能爬坡較慢，年底至明年快速提升。新款Roadster預(yù)計約一個月內(nèi)亮相。公司稱長期產(chǎn)品線將以自動駕駛車型為主，僅新款Roadster保留人工駕駛。一季度訂單積壓量為兩年多來同期最高。

智能輔助駕駛與出行服務(wù)方面，一季度全球FSD付費用戶近130萬。4月FSD V14.3在北美推送，推理延遲最多降20%；V15版本年底至明年初推出，將重構(gòu)軟件架構(gòu)。無監(jiān)管FSD預(yù)計四季度逐步落地，荷蘭已獲批。一季度Robotaxi付費里程環(huán)比接近翻倍，服務(wù)擴至美國休斯頓、達(dá)拉斯，取消安全員，累計四地運營，年內(nèi)計劃進入美多州。

AI與硬件布局提速，4月完成AI 5推理芯片設(shè)計，用于機器人與數(shù)據(jù)中心；AI 6研發(fā)推進。TERAFAB項目啟動，規(guī)劃年總算力1太瓦，德州將建30億美元研發(fā)晶圓廠。Cortex 2算力集群上線，Dojo 3芯片持續(xù)開發(fā)。

人形機器人方面，二季度啟動大規(guī)模工廠籌備，第一代產(chǎn)線年產(chǎn)能100萬臺，替代弗里蒙特工廠Model S/X產(chǎn)線；德州規(guī)劃第二條產(chǎn)線，長期年產(chǎn)能1000萬臺，明年夏季投產(chǎn)。第三代機器人預(yù)計年中亮相，已部署數(shù)百臺在工廠測試。

儲能業(yè)務(wù)一季度裝機8.8吉瓦時，毛利率超39.5%；休斯敦儲能工廠年內(nèi)量產(chǎn)第三代Megapack，全年裝機量預(yù)計高于2025年。紐約超級工廠量產(chǎn)新型太陽能板，開始規(guī)?；桓?。（中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 陳夢宇）

來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)