近日，成渝中線高鐵在成都境內(nèi)唯一新設(shè)的車站——簡州站，其交通換乘中心項目主體結(jié)構(gòu)施工進入新階段，成渝中線開通進入了倒計時。

黃元勛 攝

成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，是國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的重要布局，而便捷高效的交通，正是激活雙城活力、推動協(xié)同發(fā)展的核心引擎。成渝中線高鐵，不僅承載著川渝人民對美好生活的向往，更承載著破解區(qū)域發(fā)展壁壘、推動西部高質(zhì)量發(fā)展的時代使命。

破局交通桎梏，織密路網(wǎng)新格局。長期以來，成渝兩地雖聯(lián)系緊密，但既有交通通道仍難以完全滿足雙城協(xié)同發(fā)展的需求，跨城通勤、要素流動仍有提升空間。作為國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，成渝中線高鐵將與既有成渝高鐵構(gòu)建起雙線聯(lián)動的高鐵格局，填補沿線部分區(qū)域鐵路空白，成渝兩地的旅行時間縮短至50分鐘，徹底打破成渝兩地的時空壁壘。

架起融合橋梁，激活雙城新動能。交通興則百業(yè)興。簡州站落子成都東部新區(qū)，周邊區(qū)域早已蓄勢待發(fā)。簡陽市、資陽市等沿線地區(qū)，正圍繞高鐵站布局新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集群。資陽的牙谷產(chǎn)業(yè)園、內(nèi)江的電子信息產(chǎn)業(yè)、榮昌的畜牧科技城……這些分布在成渝軸線上的“珍珠”，將被高鐵串聯(lián)成鏈，推動產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移、資源互補共享。同時，它串起大足石刻、安岳石窟等人文自然景觀，讓西南獨特的自然風(fēng)光與民俗文化借著飛馳的列車走出巴蜀、走向沿江各地，形成東西互補、南北呼應(yīng)的文化交流新格局，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入多元動能。

承載民生期盼，書寫發(fā)展新答卷。從當(dāng)年成渝鐵路綠皮火車的十小時顛簸，到如今高鐵50分鐘直達，川渝兩地交通變遷，藏著百姓對美好生活的向往。成渝中線高鐵通車后，人流、物流、資金流、信息流將加速流動，跨城通勤、短途探親、周邊出游愈發(fā)便捷常態(tài)化，讓兩地群眾實實在在共享雙城發(fā)展紅利。與此同時，高鐵充分釋放沿線中小城市發(fā)展?jié)摿?，拓寬就業(yè)創(chuàng)業(yè)空間，留住青年人才，讓群眾在家門口就能實現(xiàn)穩(wěn)定就業(yè)、享受便利生活。

從“蜀道難”的千古慨嘆，到“雙城若比鄰”的現(xiàn)實圖景，川渝交通的每一步跨越，都彰顯著中國發(fā)展的磅礴力量。成渝中線高鐵串聯(lián)起雙城的過去與未來，承載起川渝人民的期盼與夢想，在西部高質(zhì)量發(fā)展的畫卷上，書寫下屬于新時代的奮進篇章。

（來源：中國網(wǎng) 作者：肖宇杰 簡艷）