文/御風(fēng)

巴基斯坦打破美軍的海上封鎖，連開六條大路直通伊朗，大批貨物暢通無阻。

巴基斯坦和伊朗邊境口岸

據(jù)巴基斯坦媒體最新報(bào)道，日前巴官方宣布，將允許伊朗通過巴基斯坦陸路通道從其他國家進(jìn)口貨物，根據(jù)安排，上述貨物將通過六條指定的過境路線運(yùn)往伊朗境內(nèi)，上述通道連接巴基斯坦的卡拉奇港、卡西姆港和瓜達(dá)爾港。

巴基斯坦高級官員表示，自從美伊開戰(zhàn)以來，超過3000個(gè)計(jì)劃運(yùn)往伊朗的集裝箱滯留在巴基斯坦港口，如今美國對伊朗的海上封鎖仍在持續(xù)之中，大量船只都無法進(jìn)出伊朗港口，因此應(yīng)伊朗等國要求，巴基斯坦允許伊朗通過該國從第三國進(jìn)口貨物。

瓜達(dá)爾港

巴基斯坦媒體稱，巴方考慮先用小型船只將伊朗的貨物運(yùn)往瓜達(dá)爾港，這里距離伊朗邊境只有約100公里，然后再通過陸路運(yùn)輸至伊朗境內(nèi)，這樣一來可節(jié)約大量運(yùn)輸成本。

據(jù)報(bào)道，巴基斯坦官方強(qiáng)調(diào)，此次開通對伊朗的陸上貿(mào)易通道，并非是有意“對抗美國的封鎖”，只是為了“處理積存的貨物”，同時(shí)履行和伊朗的既有貿(mào)易承諾，但外界普遍認(rèn)為，這實(shí)際上就是給美國對伊朗的封鎖“開了個(gè)口子”。

從客觀事實(shí)來看，巴基斯坦此舉在一定程度上打破了美國對伊朗的封鎖，大量貨物可以合法經(jīng)由巴基斯坦境內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)至伊朗，這樣一來，各國船只可以在巴基斯坦的瓜達(dá)爾等港口�？啃敦�，避開美軍艦艇的封鎖，然后將貨物從陸路運(yùn)入伊朗。

大批伊朗貨物積壓在巴基斯坦

雖然巴基斯坦開通對伊朗貿(mào)易的陸上通道，無法完全抵消美國對伊朗封鎖的影響，尤其是無法有效改變伊朗石油、天然氣出口的困局，但對于德黑蘭來說，依舊是雪中送炭，尤其是在美伊局勢持續(xù)緊張的背景下，巴基斯坦此舉無異于為伊朗新開了一條“生命線”。

更重要的是，巴基斯坦方面已經(jīng)明確表示，將指定瓜達(dá)爾港作為對伊朗轉(zhuǎn)口貿(mào)易的中轉(zhuǎn)站，這也將大大提升瓜達(dá)爾港的戰(zhàn)略地位�？紤]到該港口是由中方投資興建并運(yùn)營，巴方此舉肯定要和中方提前通氣，這也從側(cè)面反映出中國對伊朗的支持力度。

特朗普和巴基斯坦關(guān)系不錯(cuò)

那么，既然巴基斯坦公開宣布要和伊朗做轉(zhuǎn)口貿(mào)易，美國是否會(huì)出手阻止呢？眾所周知，美國之所以對伊朗進(jìn)行海上封鎖，主要是希望切斷伊朗的能源出口，達(dá)到讓伊朗財(cái)政“慢性失血”的目標(biāo)，最終迫使伊朗做出重大讓步。

至于封鎖切斷的其他貿(mào)易，對美國來說不過是“摟草打兔子”，只要巴基斯坦的轉(zhuǎn)口貿(mào)易不影響阻止伊朗石油出口的“大局”，考慮到美國目前急需巴基斯坦作為中間人斡旋美伊和談，特朗普政府很可能對此事“睜一只眼閉一只眼”。

只不過，美國既然開了口子，那么伊朗肯定不會(huì)放過這一打破封鎖的良機(jī)，未來一段時(shí)間，巴基斯坦的瓜達(dá)爾港肯定會(huì)非常熱鬧，這對伊朗、巴基斯坦乃至周邊國家來說，都是一個(gè)破局的好時(shí)機(jī)。