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前兩天的2026年米蘭設計周上，比利時企業(yè)Any推出其首款車型LUV 1，售價7000歐元起，也就是56000元人民幣起。LUV的意思是“生活實用車”，是一個全新的兩輪車型概念。目標群體直接瞄準尋求日常使用兩輪交通工具用于運輸?shù)娜巳海钪苯拥木褪峭馑托袠I(yè)從業(yè)者。

LUV 1的設計重點在于儲物空間和日常運輸 外觀一看就知道這是臺電車，所以核心特點是一個可上鎖的儲物艙替換了傳統(tǒng)燃油摩托車發(fā)動機位置，起名叫Cargo Bay，這個封閉儲物倉容積為120升，并支持繼續(xù)向外拓展，內(nèi)部支持分區(qū)。

以此突出了LUV 1在城市日常使用中的實用屬性，例如用于購物或裝備的攜帶，可封閉可拓展的貨倉確實適合城市中電動車拉貨短頻快的使用節(jié)奏。

LUV 1的車架是鋁合金壓鑄的模塊化，支持按需調(diào)整，但這個調(diào)整說的是有不同形狀的替換件？還是僅支持拆卸，目前不能確定。Any強調(diào)LUV 1并不適用于現(xiàn)有任何車型分類，而是一種“全新的交通工具理念”，既然這樣，我們索性稱它為“外賣神車”吧，把貨倉內(nèi)壁先貼上保溫布，上個鎖再也不怕丟餐了。

這臺車采用全盤輪轂電機，電機峰值功率11kW，持續(xù)輸出功率7kW，時速能達到100km/h，0-50km/h加速需4.1秒。LUV 1的動力水平約等于125cc踏板摩托車，且完全沒有強調(diào)運動性，但進入國內(nèi)妥妥電摩牌照，不符合新國標標準。

LUV 1采用兩塊可更換的鋰電池，總?cè)萘繛?.5kWh，電壓72V。續(xù)航里程，Any給出的“城市續(xù)航”范圍為100至140公里，具體取決還得取于車速、啟停比例、載重、溫度以及駕駛風格。

不止換電，外接充電器在220V電壓下，充電時長為2.5至4小時。

LUV 1的制動系統(tǒng)前后均為單活塞配單盤，配單通道ABS，TC牽引力控制系統(tǒng)是選裝配置。

此外，LUV 1帶倒車功能，對于一款強調(diào)運輸和儲物的車型而言，倒車功能在狹小空間內(nèi)調(diào)車或裝貨卸貨時，非常實用。

其他配置還有LED儀表，全LED照明，無鑰匙啟動、USB快充口，以及APP直連，四個騎行模式集成在儀表中，經(jīng)濟模式、標準模式、坡道輔助模式和倒車模式。

和很多新新公司的“邊界產(chǎn)品”一樣，Any LUV 1的定價脫離了產(chǎn)品定位，指導價為7000-10000歐元，具體價格會因市場及選配不同發(fā)生變化，合算下來裸車56000元起的電動外賣車，屬實是有點奢侈了。