4月29日在北京國際車展上，長城汽車舉辦了“契約·長城汽車改裝文化日”活動�；顒蝇F(xiàn)場，官方邀請了多名車主及其改裝的座駕登場，覆蓋了從造型改裝到功能改裝再到性能改裝的全場景改裝矩陣，展現(xiàn)改裝文化的真實魅力。

用戶對車輛的改裝可謂多姿多彩，有的重視外觀改裝，展現(xiàn)自己獨特的審美和生活態(tài)度；有的則是重視功能性改裝，讓愛車更好的服務(wù)自己露營、釣魚、旅居等生活愛好；還有的則是進一步強化車輛性能，讓車輛擁有更強的越野、穿越時的通過性能。從眾多的改裝案例中也不難發(fā)現(xiàn)，長城汽車旗下的多款產(chǎn)品確實具備著不俗的改裝潛力。

針對用戶日益增長的改裝需求，長城汽車旗下的包含坦克、長城炮、哈弗多個品牌都已經(jīng)擁有了目前中國汽車行業(yè)頭部規(guī)模的用戶改裝社群，讓用戶有了展示自己的改裝經(jīng)驗與成果、分享自己故事的平臺。并且官方公布的數(shù)據(jù)顯示，有超過70%的坦克品牌用戶對自己的愛車進行了改裝與加裝。官方也為用戶舉辦了多次改裝大賽，可以說長城用戶的改裝文化已經(jīng)有了一定的沉淀與積累。

活動上，長城汽車董事長魏建軍也親自登臺，并提出了“三個絕不”原則：絕不觸碰安全紅線，絕不背棄誠信經(jīng)營，絕不放任售后缺位。長城汽車希望通過自發(fā)的改裝行業(yè)自律公約，讓汽車改裝產(chǎn)業(yè)健康良性的發(fā)展起來。

中國時當(dāng)今毫無疑問的汽車產(chǎn)銷第一大國，但汽車文化遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有跟上汽車保有量增長的步伐。想要讓中國的汽車產(chǎn)業(yè)真正扎穩(wěn)根基，汽車文化是我們必須要補上的一顆。長城汽車也希望通過官方舉辦的改裝文化日、推動官方共創(chuàng)、開展國際交流等多種方式，讓汽車改裝走向大眾視野，讓汽車文化真正深入普通用戶之中。

在2026年，國辦文件已明確提出探索汽車改裝分級分類管理，預(yù)計2027年中國改裝市場規(guī)模將突破2500億元，汽車改裝正逐步被官方以及用戶所重視。而長城汽車針對這一趨勢，已經(jīng)將改裝納入整車正向研發(fā)體系，旗下產(chǎn)品出場時就預(yù)留原廠改裝接口，并推出官方改裝共創(chuàng)車型。未來，長城汽車也將以更開放的姿態(tài)與用戶共創(chuàng)，進一步推動具備中國特色的汽車文化發(fā)展。