歐盟本月23日正式批準(zhǔn)了對俄羅斯的新一輪制裁，這也是歐盟對俄發(fā)起的第20輪制裁，其中核心措施包括收緊石油貿(mào)易限制，明確認(rèn)定46艘油輪隸屬于俄羅斯“影子船隊(duì)”，禁止其駛?cè)霘W盟管轄范圍內(nèi)的港口，旨在從能源貿(mào)易層面削弱莫斯科為其在烏克蘭的特別軍事行動(dòng)提供資金的能力，進(jìn)一步壓縮俄羅斯的石油收入空間。

卡拉斯在接受路透社采訪時(shí)明確表示，俄羅斯正從美國和以色列對伊朗的戰(zhàn)爭中坐收漁利。

自2月28日美以對伊朗發(fā)動(dòng)軍事行動(dòng)以來，霍爾木茲海峽實(shí)際運(yùn)輸量出現(xiàn)斷崖式下降，陷入“事實(shí)性”中斷。

作為世界上最關(guān)鍵的能源通道之一，該海峽常規(guī)油品運(yùn)輸量為原油1500萬桶/日、成品油500萬桶/日，共占全球需求量約20%，全球出口量的25%—30%，是世界上大約五分之一的石油供應(yīng)和其他重要貨物的主要運(yùn)輸路線，其通行受阻直接導(dǎo)致全球能源市場劇烈波動(dòng)。

“你們面臨能源危機(jī)，需要穩(wěn)定的供應(yīng)，這一點(diǎn)歐盟完全理解�！笨ɡ拐f道，“但另一方面，你們必須從大局來看，那就是……如果你們購買俄羅斯石油，他們就能獲得持續(xù)的資金支持，繼續(xù)這場（在烏克蘭的）戰(zhàn)爭�！�

她著重強(qiáng)調(diào)，歐盟的制裁目標(biāo)始終是俄羅斯的石油收入，而非針對東南亞的個(gè)別國家或企業(yè)，希望東盟國家能理解制裁的核心用意并給予合作。

事實(shí)上，東南亞國家的能源困境已十分嚴(yán)峻。東盟能源中心數(shù)據(jù)顯示，東盟超半數(shù)的原油進(jìn)口依賴中東地區(qū)，其中菲律賓對中東原油依存度約為95%，越南約為88%，泰國約為59%，且多數(shù)國家戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備薄弱，遠(yuǎn)低于國際能源署設(shè)定的90天安全標(biāo)準(zhǔn)。

霍爾木茲海峽封鎖后，東南亞多地出現(xiàn)加油站斷供、燃油價(jià)格暴漲的情況，路透社上月報(bào)道稱，包括越南、泰國、菲律賓和印度尼西亞在內(nèi)的東南亞國家，為緩解能源短缺壓力，正積極尋求從俄羅斯獲得更多石油。

卡拉斯進(jìn)一步指出，購買俄羅斯石油不僅會(huì)間接支撐俄羅斯的軍事行動(dòng)，還會(huì)幫助伊朗維持霍爾木茲海峽的封鎖，不過她并未詳細(xì)說明其中的具體關(guān)聯(lián)。

此外，她還就國際局勢提出質(zhì)疑，聚焦于4月27日俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾·普京與伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格奇在圣彼得堡的會(huì)晤——雙方暢談一個(gè)半小時(shí)，普京公開贊揚(yáng)伊朗在對抗美國的戰(zhàn)斗中表現(xiàn)出的“英勇”，阿拉格奇也表示兩國戰(zhàn)略伙伴關(guān)系將進(jìn)一步加強(qiáng)。

“這場會(huì)晤后，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普的政府是否會(huì)重新聚焦烏克蘭和平進(jìn)程？”卡拉斯問道，“如果普京總統(tǒng)公開贊揚(yáng)伊朗的‘英勇’，這是否會(huì)改變美國對俄羅斯在烏克蘭戰(zhàn)爭中的態(tài)度？

因?yàn)榈侥壳盀橹�，美國一直避免對俄羅斯施加任何實(shí)質(zhì)性壓力，甚至已明確表示不再直接向?yàn)蹩颂m提供資金援助，將主導(dǎo)責(zé)任推給歐洲國家�！蹦壳�，東盟國家尚未對卡拉斯的敦促作出明確回應(yīng)，如何在能源安全與國際立場間找到平衡點(diǎn)，成為擺在東南亞各國面前的重要課題。