美國海軍近日成功完成“聯合直接攻擊彈藥遠程型”（JDAM-LR）飛行測試，這一新型加裝套件可以將普通鑄鐵無制導炸彈，改造為可由航母艦載機發(fā)射的噴氣推進巡航導彈，射程可超過200海里（約370公里）。

JDAM概念最早可以追溯到1991年海灣戰(zhàn)爭。當時時任美國空軍參謀長梅里爾·麥克皮克上將對空軍精確制導武器在戰(zhàn)場上的表現并不滿意，希望獲得一種“可在惡劣天氣條件下使用的精確制導彈藥”。 一年之內，這一設想演變?yōu)椤奥摵现苯庸魪椝帯保↗DAM）項目，其核心是通過低成本思路，為現役Mk 80系列通用炸彈加裝外掛套件，將庫存“鐵炸彈”變成具備精確打擊能力的制導武器。

這種思路被證明極大節(jié)省了經費。單枚Mk 80系列炸彈的成本約在3000至1.6萬美元之間，視不同彈重而定。 通過加裝包含GPS/慣導制導系統與可轉向尾翼的基礎JDAM套件，無制導炸彈可以獲得約15海里（28公里）的滑翔打擊半徑，并在目標附近42英尺（約13米）的精度范圍內命中，總成本約為3.4萬美元（含炸彈本體）。

此后約35年間，作為JDAM項目主承包商的波音不斷推出改進型號，包括加入激光導引的版本，以及通過大展弦比機翼延伸射程的“擴程型”（JDAM-ER），在高空甚至超音速投放條件下，投放距離可達39海里（約72公里）甚至更遠。

最新的JDAM-LR則在此基礎上更進一步。根據波音介紹，此次于2026年4月進行測試的JDAM-LR，將一臺TDI-J85渦噴發(fā)動機集成到外掛套件中。 當其與一枚500磅級炸彈結合使用時，武器作戰(zhàn)半徑可超過300海里（約555公里）；如果將戰(zhàn)斗部位置改為外掛副油箱，將其作為誘餌彈使用，航程則可超過700海里（約1296公里）。

除了射程顯著提升，渦噴發(fā)動機還可驅動一臺1.5千瓦發(fā)電機，為更先進的尋的器、數據鏈和任務電子設備供電。 與此前JDAM系列一樣，JDAM-LR兼容所有已經完成JDAM適配認證的作戰(zhàn)平臺，包括各型第四代戰(zhàn)斗機，同時沿用原有的機載接口與軟件體系，方便部隊快速整合。

不過，作為“高配版”，JDAM-LR的單套系統成本也有所上升，達到每枚20多萬美元。 即便如此，相比單價約100萬美元一枚的AGM?158“聯合防區(qū)外空對地導彈”（JASSM），JDAM-LR依然被視為一款相對低成本的遠程精確打擊選項。

在最近一輪測試中，海軍重點驗證了安全脫掛、與機載系統的接口兼容性，以及在超過200海里飛行距離上的動力巡航與導航控制能力等關鍵指標。 試射中，JDAM-LR掛載于美海軍F/A?18戰(zhàn)斗機進行投放，驗證了其在艦載航空作戰(zhàn)體系中的應用前景。

“隨著戰(zhàn)區(qū)海軍航空力量對JDAM系統的依賴程度不斷加深，項目團隊清楚地認識到，必須為艦隊提供更大的防區(qū)外打擊距離。”精確打擊武器項目辦公室（PMA?201）負責人薩拉·阿博特上校表示，“這項新能力讓飛行員可以在更安全的距離外打擊目標，在高對抗環(huán)境中保持戰(zhàn)術優(yōu)勢�！�