4月28日，別克超豪華旗艦MPV，新款別克世紀（參數(shù)丨圖片）正式上市。新車延續(xù)四座與七座兩大版本，四座禮尊版69.99萬元，七座禮遇版53.99萬元。

別克深耕中國MPV市場已有27年，是豪華MPV的定義者和引領(lǐng)者，世紀又是別克MPV的巔峰之作。自問世以來，別克世紀便收獲了各行各業(yè)精英人士的青睞。福耀玻璃曹德旺、華大集團尹燁、著名導演張藝謀等均是別克世紀車主。

作為一款“塔尖級”MPV，新款別克世紀的升級是“百尺竿頭、更進一步”式的自我超越。它為那些追求極致乘坐體驗和可靠商務(wù)表現(xiàn)的高凈值人群，交出了一份近乎完美的答卷。

把“山水畫”搬進了車里

對于一輛旗艦MPV來說，外在的氣場與內(nèi)在的舒適，始終是最核心的兩條主線。

外觀方面，本次改款最受關(guān)注的，來自四座私享版新增的“關(guān)山飛雪”雙色車身。其靈感源自明代文徵明的《關(guān)山積雪圖》，采用石青、石綠等天然稀有礦石原料調(diào)配車漆，在不同光線下呈現(xiàn)出層次豐富的光影變化。

全新的“織金華蓋”大餅式輪轂和淬金華彩工藝字標，在細節(jié)處進一步強化了整車的尊貴感。當車輛緩緩駛來，無需任何言語，就能感受到車主的身份與品味。

新款世紀的內(nèi)飾圍繞“私享空間”理念進行了升級。新增行業(yè)首創(chuàng)的一鍵禮賓模式，當側(cè)滑門開啟時，后排座椅自動前移至更合適的上下車位置，配合電動迎賓踏板，讓整個上車過程更加從容，儀式感也隨之提升。

后排舒適體驗是此次升級的重點，新款世紀后排座椅升級為12層復合結(jié)構(gòu)，表層選用北美小公牛皮源的Fine Nappa真皮，觸感細膩溫潤；同時新增22點分區(qū)指壓按摩與石墨烯遠紅外理療功能，在長途出行中可有效緩解疲勞。

座艙細節(jié)處，各類傳統(tǒng)工藝的點綴，更是將山水意境融入了車內(nèi)：純手工“江山如畫”主題刺繡融入內(nèi)飾、15mm手工割絨進口羊毛腳墊復刻山水流痕，星河繡帷星空頂棚點綴366顆星星。營造出了沉浸式的“山水畫”體驗。

讓科技服務(wù)于豪華體驗

作為一款當代豪華MPV，智能化自然不能缺席。在2026款別克世紀上，智能化的表達更偏向“實用”。它的邏輯其實很清晰：科技不用于炫技，而是服務(wù)體驗本身。

一個典型例子，是四座版的專屬扶手控制屏。座椅姿態(tài)、按摩、通風、加熱等功能、以及32英寸可升降智慧幕墻的控制，都可以通過這一塊屏幕完成，操作路徑更短，也更符合后排使用場景。

音響系統(tǒng)同樣遵循這一思路。全球首款專為后排座艙開發(fā)的BOSE悅尊音響，通過21個揚聲器構(gòu)建出以后排為核心的沉浸式聲場。對于需要在車內(nèi)接長時間乘坐的用戶來說，這種聽覺體驗的提升，與乘坐舒適感是同等重要的。

新車還標配30英寸6K貫穿式一體屏與全新一代VCS智能座艙系統(tǒng)。輔助駕駛部分，搭載NOP智慧領(lǐng)航功能，適配國內(nèi)348個城市的高速、高架及城市快速路，支持匝道匯入?yún)R出與智能變道輔助。在長途駕駛場景，這套系統(tǒng)可以明顯降低駕駛員負擔，而這種“減壓”，最終還是會傳導到后排的乘坐體驗上。

永遠把可靠放在第一位

對于高端商務(wù)用戶來說，沒有什么比“準時到達”更重要。在這一點上，成熟可靠的燃油動力系統(tǒng)，依然有著不可替代的優(yōu)勢。

2026款別克世紀繼續(xù)搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配48V輕混系統(tǒng)與9速HYDRA-MATIC智能變速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350牛米。不同環(huán)境與路況都能提供穩(wěn)定平順的輸出。可靠性方面也有成熟的表現(xiàn)。

底盤方面，新車采用前增強型麥弗遜+全新五連桿后懸架的組合。上汽通用的工程師針對全國110多種特征路況進行了嚴苛的測試和調(diào)校，讓這臺超過5.2米的大車開起來靈活從容，坐起來穩(wěn)如泰山。

整體來看，新款別克世紀的升級，依然是圍繞用戶的核心需求逐項打磨。它的外觀更具東方氣韻，內(nèi)飾更強調(diào)山水意境的表達，智能化體驗貼近實際使用，機械層面延續(xù)穩(wěn)定與可靠。這種循序漸進的進化方式，才是一輛旗艦MPV應(yīng)有的節(jié)奏。