近日，國家發(fā)展改革委通過官方微信公眾號陸續(xù)發(fā)布《低空啟航 賦能未來》系列主題短視頻，連續(xù)公布了首批31個低空經濟應用場景典型案例。

這些案例涵蓋農林作業(yè)、巡檢作業(yè)、低空物流、便民飛行、應急救援、測繪勘察、城市治理、文旅體育等八大領域，充分展現(xiàn)了我國低空經濟高質量發(fā)展的豐碩成果。

行業(yè)普遍認為，這標志著低空經濟作為新質生產力的代表，正成為航空產業(yè)發(fā)展的“新賽道”。此次公布的31個典型案例，旨在發(fā)揮典型場景的示范引領作用，通過“場景引領、應用驅動”，為低空經濟高質量發(fā)展注入新動能，推動形成更多可復制、可推廣的創(chuàng)新成果。

八大應用領域全面開花

農林作業(yè)領域，無人機在農田管理、病蟲害防治、作物監(jiān)測等方面發(fā)揮重要作用。在新疆廣袤的農田中，無人機噴灑農藥快速高效，大幅提升了農業(yè)生產效率。

巡檢作業(yè)領域，典型案例包括重慶市軌道安全保護區(qū)無人機智能巡檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)2025年6月正式投用，已服務于重慶軌道交通5號線等4條線路，覆蓋軌道約180公里，部署29個無人化自動機巢。累計飛行超20萬公里、3萬架次，巡檢效率較傳統(tǒng)人工模式提升5倍以上。

低空物流領域，無人機配送服務正在多個城市實現(xiàn)常態(tài)化運行。在四川山區(qū)，無人機運送山貨順暢便捷，有效解決了偏遠地區(qū)物流配送難題。

便民飛行領域，四川省推出的便民低空飛行“掃碼飛”項目實現(xiàn)了隨到隨飛、1分鐘極速申報的便民低空飛行服務，簡化申報流程，優(yōu)化空域管理與便民服務模式。

應急救援領域，浙江省麗水市的山區(qū)航空醫(yī)療救援“陸空一體”項目展現(xiàn)了低空經濟在緊急救援中的重要作用。在山西礦山，無人機巡檢作業(yè)智慧周密，提升了安全生產水平。

測繪勘察領域，江西直升機有限公司研制的JH-1A“小青龍”無人直升機與四川騰盾科創(chuàng)股份有限公司的“雙尾蝎”無人機協(xié)同作業(yè)項目入選典型案例�！靶∏帻垺笔�500公斤級大型無人直升機，2025年11月獲得中國民航華東地區(qū)管理局頒發(fā)的型號合格證和生產許可證，成為國內首款同時獲得“適航雙證”的大型無人直升機。

城市治理領域，福州市低空經濟賦能城市治理項目由福州冶城集團所屬福州市勘測院實施，自研的“福智巡”低空綜合應用平臺以“一機多飛、AI賦能”構建空地一體、高效協(xié)同的城市數字治理新體系。已對接50個部門逾百項常態(tài)巡檢需求，實現(xiàn)“綜合飛一次”的高效協(xié)同，覆蓋生態(tài)環(huán)保、應急、交通、海事、城管等應用場景，平臺無人機已累計飛行1.6萬架次、飛行里程超13萬公里。

文旅體育領域，浙江省東陽市橫店影視城景區(qū)低空旅游項目以直升機、熱氣球為載體推出十余條低空文旅航線，游客可空中俯瞰影視取景地，沉浸式體驗低空影視文化之美。試行開通“橫店—黃山”“橫店—建德千島湖”低空旅游航線，打造“橫店看星、黃山瞰山、千島湖望湖”1小時文旅圈航線。

走出去：峰飛航空獲阿聯(lián)酋50架訂單

除了國內各領域的突破性成果和成功驗證，部分企業(yè)的創(chuàng)新成果更是走出國門，邁向全球核心能源產區(qū)，為傳統(tǒng)行業(yè)低碳轉型提供中國樣本。

在發(fā)改委日前發(fā)布的系列主題短片之九——低空走出去篇中，峰飛航空科技有限公司的“海洋石油平臺運維”項目備受關注。

該項目采用自主研發(fā)的2噸級無人駕駛貨運eVTOL（電動垂直起降飛行器）V2000CG凱瑞鷗，在海洋石油平臺運維領域實現(xiàn)了創(chuàng)新應用。

海上石油平臺遠離陸地，運維及補給一直面臨著運輸艱難的痛點。長期以來，平臺物資補給主要依賴船舶，單程耗時往往超過10小時，難以滿足緊急維修與醫(yī)療救援的時效性要求；而調用直升機，則面臨成本高昂的問題。

峰飛航空的解決方案通過垂直起降技術突破了傳統(tǒng)直升機對起降場地的依賴，大幅提升了海上作業(yè)的靈活性與安全性。V2000CG凱瑞鷗作為全球首款獲中國民航局頒發(fā)“適航三證”（型號合格證TC、生產許可證PC、單機適航證AC）的2噸級eVTOL航空器，具備2噸級載重能力，可實現(xiàn)無人化自主飛行。

2025年8月3日，中國海油、中信海直及峰飛航空聯(lián)合宣布，V2000CG凱瑞鷗成功實現(xiàn)全球首次海上石油平臺物資運輸飛行。該機型裝載新鮮水果和緊急藥品等物資，從深圳陸地起降點起飛，經過58分鐘的跨海域飛行，降落在距離深圳海岸線150公里的惠州19-3平臺，成功完成了運輸任務。其應用場景覆蓋平臺物資運輸、設備巡檢、應急救援等多個環(huán)節(jié)，有效解決了海洋石油開發(fā)中物資補給效率低、人員作業(yè)風險高等痛點。

此飛行驗證完成后，阿聯(lián)酋獵鷹航空服務公司正式向峰飛航空訂購50架eVTOL航空器。這些eVTOL主要用于阿布扎比國家石油公司的石油平臺物資運輸與人員轉運任務。

從“概念先行”到“場景落地”

低空經濟的發(fā)展歷程清晰可見：2024年被視為低空經濟發(fā)展元年，2025年進入規(guī)�；涞仉A段，2026年低空經濟應用場景持續(xù)拓展，總體呈現(xiàn)良好勢頭。

從新疆農田的無人機噴灑農藥，到四川山區(qū)的無人機運送山貨，再到山西礦山的無人機巡檢作業(yè)，低空經濟正在“走入尋常生活、守護萬家燈火”，既有效促進了經濟社會發(fā)展，又增強了人民群眾的獲得感，讓民生需求有“空中答案”。

國家發(fā)改委此次公布的31個典型案例，是推動低空經濟高質量發(fā)展的重要舉措，旨在通過典型場景的示范引領，加速低空經濟從“概念先行”到“場景落地”的轉變，促進這一戰(zhàn)略性新興產業(yè)的快速發(fā)展。隨著技術進步、政策支持和應用場景的不斷拓展，低空經濟有望在未來幾年內實現(xiàn)更大規(guī)模的商業(yè)化應用，為我國經濟社會發(fā)展注入新的動力。

專家指出，低空經濟正式進入以場景落地驅動產業(yè)成熟的“下半場”：政策端確立方向，場景端驗證模式，資本端加速進入。這31個典型案例的發(fā)布，不僅展示了我國在低空經濟領域的創(chuàng)新成果，也為全球低空經濟發(fā)展提供了中國方案和中國智慧。