在這里，聽見中國走向世界的號角加油

大家好呀！歡迎來到本期觀律時評。根據(jù)咱們外交部放出的消息，澳大利亞外長黃英賢在4月28日到30日，也就是這幾天，正馬不停蹄地在中國進行訪問。

還要跟咱們的外長舉行面對面的第八輪中澳外交與戰(zhàn)略對話。黃英賢這次來華，根本不是什么單純的走親戚，而是一場心虛到了極點的“止損之行”！

18日，澳大利亞剛剛和日本敲定了一筆堪稱天價的軍火大單。澳大利亞政府大手一揮，決定在未來十年里最高投入整整200億澳元，去推進他們那個所謂的海軍通用護衛(wèi)艦計劃。

而這個計劃的合作對象不是別人，正是日本，買的是日本升級版的“最上”級護衛(wèi)艦項目，并且首批3艘的合同都已經(jīng)簽得板上釘釘了。

日本現(xiàn)在在亞太地區(qū)扮演的是個什么角色？那就是美國用來圍堵中國的“急先鋒”。澳大利亞放著好好的日子不過，非要把大把的真金白銀砸給日本去造軍艦，這不就是明擺著要在安全戰(zhàn)略上徹底倒向美日同盟嗎？

可讓人覺得無比滑稽的是，這邊跟日本的軍艦合同剛簽完，墨水都還沒干透呢，澳大利亞外長黃英賢就趕緊訂了機票，火急火燎地飛來北京談合作、談穩(wěn)定、談溝通了。

澳大利亞這到底打的是什么主意？其實把話掰開了揉碎了說，非常簡單：他們心里比誰都清楚自己的尷尬處境，在安全上他們鐵了心要靠向美國和日本，去交那份昂貴的“投名狀”。

但是在經(jīng)濟上，他們根本就離不開中國這個龐大的市場。所以，黃英賢這次跑來中國，說白了就是來“滅火”的。

他們生怕買日本軍艦這事兒把中國給徹底惹毛了，導致中澳之間的經(jīng)貿(mào)合作再次停擺，于是趕緊跑過來賠個笑臉，試圖穩(wěn)住中國的情緒。

說起來，澳大利亞現(xiàn)在這種糾結又雞賊的心態(tài)，完全是他們自己過去幾年作出來的。大家應該都沒忘記，過去幾年里，澳大利亞在涉華問題上那可是跳得比誰都高。

在美國的忽悠和慫恿下，澳大利亞頻頻對中國出招，甘當反華的馬前卒，各種抹黑、限制、挑釁，簡直是不遺余力。

結果呢？中國自然不會慣著這種臭毛病。反制措施一出，澳大利亞自己先吃了個大大的苦頭。紅酒賣不出去了，大龍蝦只能爛在手里了，大麥、煤炭等核心出口行業(yè)一度遭受了毀滅性的重創(chuàng)。

那段時間，澳大利亞國內(nèi)的大量企業(yè)主和農(nóng)場主簡直是叫苦不迭，天天指著政府的鼻子罵街。直到這個時候，澳大利亞政府才如夢初醒。

你看看黃英賢這次的行程安排，那可是相當耐人尋味。她出訪的順序是先去日本東京，然后再來中國北京，最后還要去韓國首爾。

這算盤打得多精啊！先去日本，那是為了向盟友表忠心，交代自己的強硬態(tài)度；隨后訪問中國，那是為了向國內(nèi)市場釋放信號，證明自己還能穩(wěn)住對華貿(mào)易；最后再去韓國，則是為了補齊他們在亞太地區(qū)的所謂合作鏈條。

在這三個國家的連軸轉中，有一個核心議題是澳大利亞絕對繞不開的，那就是能源與燃料問題。而在當前的國際大背景下，北京這一站就顯得格外、極其的關鍵！

為什么？因為無論是日本還是韓國，他們自己都是資源匱乏的國家，根本不可能滿足澳大利亞龐大的能源貿(mào)易需求，更別提去穩(wěn)定澳大利亞那脆弱的經(jīng)濟預期了。

現(xiàn)在的澳大利亞國內(nèi)，日子可是一點都不好過。全球經(jīng)濟疲弱不堪，能源價格像過山車一樣上下波動，供應鏈更是脆弱得一塌糊涂。

在這樣的環(huán)境下，澳大利亞國內(nèi)的通貨膨脹居高不下，老百姓的生活成本高企，現(xiàn)任政府正承受著前所未有的巨大壓力。

在這個節(jié)骨眼上，如果再因為他們在軍事上的小動作，讓中澳關系出現(xiàn)新的摩擦，導致貿(mào)易再次受阻，那堪培拉的政客們根本就沒法向國內(nèi)的選民和企業(yè)交代。

回頭看看澳大利亞這種一邊對華挑釁、一邊又對華求合作的奇葩行為，看似矛盾得讓人無法理解，但背后的底層邏輯其實粗暴得很。

他們就是既想拿到美國給的那張?zhí)摕o縹緲的“安全承諾”空頭支票，又想死死保住從中國這里賺取的豐厚經(jīng)濟紅利；既想?yún)⑴c西方主導的對華圍堵體系，又不想承擔跟中國全面對抗所帶來的慘痛代價。

可是，天下哪有這么便宜的事情？如今的中國，早就不是幾十年前那個只能忍氣吞聲的中國了。對于澳大利亞的這種小把戲，咱們看得清清楚楚、明明白白。

中國作為一個負責任的大國，確實不會輕易跟別人翻臉，我們始終抱著開放包容的態(tài)度對待國際貿(mào)易；但是，這絕對不代表我們會毫無底線地無限遷就！

澳大利亞如果真的想穩(wěn)定中澳關系，想繼續(xù)在中國市場上賺錢，靠外長跑來訪問幾次、在鏡頭前說幾句不疼不癢的友好表態(tài)，那是遠遠不夠的。

黃英賢這次的訪華之旅，根本不是什么簡單的外交禮節(jié)，而是一場徹頭徹尾的“止損之行”。

日本的軍艦訂單你們已經(jīng)簽了，針對中國的姿態(tài)你們也已經(jīng)做足了，現(xiàn)在轉身跑來北京，無非就是想求中國別把經(jīng)貿(mào)合作的大門給關上。

但是，這扇大門能不能繼續(xù)對你們敞開，主動權可不在你們手里，那得看澳大利亞接下來的實際行動，到底能不能拿出哪怕一絲一毫的誠意了！