4月22日，嵐圖汽車在北京正式開啟旗下旗艦大五座SUV——嵐圖泰山X8全球預(yù)售。該車為嵐圖登陸港股后推出的首款戰(zhàn)略車型，提供PHEV插電混動(dòng)與EV純電兩種動(dòng)力，共5款版型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為30.29萬(wàn)—38.99萬(wàn)元，同步推出多項(xiàng)預(yù)售權(quán)益，面向主流家庭高端出行市場(chǎng)。

嵐圖汽車董事長(zhǎng)、黨委書記盧放在預(yù)售現(xiàn)場(chǎng)表示：“嵐圖泰山X8，六大王者實(shí)力集于一身，引領(lǐng)向上之路，以‘一覽眾山小’的氣度，屹立山巔，鑄就‘五座新王’，重構(gòu)家庭出行的王者體驗(yàn)。”

當(dāng)前國(guó)內(nèi)家庭戶均人口降至2.62人，三口之家為主體，大五座SUV持續(xù)成為家庭購(gòu)車主流選擇。家用SUV市場(chǎng)已從功能滿足的1.0時(shí)代、舒適配置的2.0時(shí)代，步入家庭第三生活空間的3.0場(chǎng)景共生階段。

基于市場(chǎng)洞察，嵐圖泰山X8搭載多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)與全球領(lǐng)先的硬核技術(shù)和配置，為中國(guó)主流家庭更高的品質(zhì)生活而來(lái)，重塑下一代五座SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

空間方面，嵐圖泰山X8車身尺寸為5200/2025/1814mm，軸距3090mm，座艙實(shí)得面積達(dá)6.1平方米。前排頭部空間1072mm，二排過(guò)道最寬處600mm，乘坐與通行更寬裕。

后備廂基礎(chǔ)容積1148L，可容納11個(gè)20寸行李箱，二排放倒后拓展至2361L，支持多場(chǎng)景載物需求。車內(nèi)提供三座、四座、五座模式切換，搭配二排雙享零重力座椅、揉捏式機(jī)械按摩座椅，以及全自動(dòng)一鍵成床功能，一鍵即可形成純平空間并自動(dòng)充氣床墊，滿足休憩、露營(yíng)等場(chǎng)景使用。

嵐圖泰山X8行業(yè)首發(fā)鴻蒙座艙HarmonySpace5.2，內(nèi)置MOLA語(yǔ)音大模型，支持更自然的語(yǔ)音交互。配備雙15.6英寸華為車載智慧雙聯(lián)屏，支持多屏協(xié)同與三指飛屏流轉(zhuǎn)，主副駕可獨(dú)立使用導(dǎo)航、娛樂(lè)等功能。

智能駕駛方面，嵐圖泰山X8搭載華為乾崑智駕四激光雷達(dá)方案，可升級(jí)896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，配合34顆高性能傳感器，實(shí)現(xiàn)全向感知覆蓋，提升復(fù)雜路況與夜間、雨霧等場(chǎng)景下的行駛安全性。

嵐圖泰山X8基于嵐圖青云行駛平臺(tái)2.0打造，采用前雙叉臂、后五連桿全鋁底盤，配備三腔空氣懸架+EDC魔毯底盤，支持多擋高度與剛度調(diào)節(jié)，提升行駛平穩(wěn)性與濾震表現(xiàn)；搭載雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，5.2米車長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)約5.4米轉(zhuǎn)彎半徑，城市調(diào)頭、泊車更靈活。

動(dòng)力與續(xù)航方面，嵐圖泰山X8搭載嵐海智能超混系統(tǒng)，配備800V高壓雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)與5C超充，PHEV版CLTC純電續(xù)航370km，綜合續(xù)航1506km；EV版搭載120kWh電池，CLTC續(xù)航727km，支持800V高壓快充，補(bǔ)能效率更高。

安全方面，嵐圖泰山X8車身采用多重防護(hù)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，車門使用2200MPa熱成型鋼，提升碰撞防護(hù)能力。全車配備9個(gè)安全氣囊，60升側(cè)氣簾覆蓋范圍更大，保障車內(nèi)乘員安全。電池搭載琥珀2.0系統(tǒng)，具備多重結(jié)構(gòu)防護(hù)與智能監(jiān)控，提升使用穩(wěn)定性。

作為嵐圖品牌向上的重要車型，泰山X8以大空間、強(qiáng)舒適、高智能、長(zhǎng)續(xù)航與全維安全，切入30萬(wàn)—40萬(wàn)元高端大五座SUV市場(chǎng)，進(jìn)一步完善嵐圖在新能源家用旗艦車型的布局，推動(dòng)家用SUV向場(chǎng)景化、高品質(zhì)方向發(fā)展。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭濤）

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